湖南
近日，江鈴E福順（參數(shù)丨圖片）獲得中國汽車能效開發(fā)與檢測認證專業(yè)聯(lián)盟、中國質(zhì)量認證中心雙重評定，成為行業(yè)首款純電動輕型商用車1級能效車型。汽車能效等級主要針對車輛運載、驅(qū)動、空調(diào)、補能等全場景用電效率進行評判，等級越高意味著電能利用效率更優(yōu)。
在運載能效方面，E福順針對城配物流常見的常溫、高溫、低溫及等速工況完成調(diào)校測試，并采用低阻車身設計，風阻每降低10cts可提升約1.3%的續(xù)航里程，有助于同等電量下實現(xiàn)更長行駛距離。
驅(qū)動能效方面，車輛搭載扁線油冷永磁同步電機，電機最高效率達97%，高效區(qū)占比不低于85%。配合智能動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可實時感知路況并優(yōu)化能量分配，兼顧動力輸出與能耗控制。
空調(diào)能效方面，E福順配備智能一體式熱管理系統(tǒng)。在40℃高溫或低溫環(huán)境下，制冷與制熱系統(tǒng)均可快速響應，同時最大限度降低空調(diào)開啟對整車續(xù)航的影響，緩解用戶因擔心續(xù)航而不敢使用空調(diào)的顧慮。
補能能效方面，通過電芯與材料協(xié)同優(yōu)化，車輛可在30分鐘內(nèi)完成30%至80%的電量補充，適應城配物流高頻次、快節(jié)奏的運營需求，有助于提升車輛出勤率。
據(jù)悉，江鈴E福順集成了22項節(jié)能技術，定位于城市配送及跨城運輸場景，旨在平衡運力與能效表現(xiàn)。
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