杭州地鐵四期、衢麗鐵路、杭淳開高速……近期，浙江一批交通工程迎來新進展，看看將為你的出行帶來哪些便利↓↓

杭州地鐵四期

4號線三期工程

　　日前，隨著聞堰站-萬達中路站區(qū)間右線“開拓號”盾構機精準破墻而出，杭州4號線三期全線首個盾構區(qū)間順利貫通。目前，4號線三期工程除西湖大學站、云谷站、聞堰站外，其余5座車站均已完成主體結構施工，正積極推進盾構區(qū)間及出入口等附屬結構相關工作。建成后，4號線的總里程達55.6公里，將進一步完善線網(wǎng)布局，緩解沿線出行壓力。

12號線一期工程

　　近期，杭州地鐵12號線高教路站至水鄉(xiāng)南站右線盾構區(qū)間順利貫通。

　　杭州地鐵12號線一期工程位于西湖區(qū)、余杭區(qū)，線路呈南北走向，依次串聯(lián)之江新城、未來科技城和高鐵新城等重點片區(qū)，連接杭州西站交通樞紐，是一條南北向貫穿西湖區(qū)和余杭區(qū)的重要通道。線路全長約26公里，均為地下線，設站15座，包含換乘站7座。

9號線二期工程

　　杭州地鐵9號線二期工程項目全長約10公里，均為地下線，共有7座車站，分別為康信路站、興元路站、康泰路站、星河北路站、興盛路站、興超路站和塘棲站。

　　目前，9號線二期工程正積極推進出入口等附屬結構、鋪軌、機電安裝及裝修相關工作。建成后，9號線的總里程達39.6公里，將加強東湖新城與主城聯(lián)動。

衢麗鐵路

松陽至麗水段

　　日前，該項目全長927.9米的麗水特大橋最后一跨支架現(xiàn)澆梁順利完成，實現(xiàn)全線橋隧貫通。

　　衢麗鐵路松陽至麗水段起自松陽站，終于麗水站，沿途設東西巖站，長65.3公里，設計時速200公里。項目建成后，將與衢麗鐵路衢州至松陽段、九景衢鐵路、金溫鐵路等共同構成與贛北、皖南地區(qū)以及湖北等省交流的便捷通道。

衢州至松陽段

　　該項目全長6753.4米的仙霞嶺二號隧道近日順利貫通。

　　衢麗鐵路衢州至松陽段起自衢江站，終于松陽站，沿途設遂昌西站、龍游站，長94.8公里，設計時速200公里。項目建成后，對完善浙西南路網(wǎng)布局、加快沿線旅游資源開發(fā)、助力高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)等具有重要意義。

金華鐵路樞紐擴容改造工程

　　日前，該項目金義站站房工程開工建設。

　　金華鐵路樞紐擴容改造工程包括滬昆外繞線和金義三四線。滬昆外繞線起自塘雅站，終于蔣堂站，長47.9公里，沿途設楊梅塘站、雅畈站、長山站，設計時速160公里。金義三四線起自義烏站，終于金華站，長34.4公里，沿途設義烏西站、金義站，設計時速250公里。

　　項目建成后，將優(yōu)化浙江區(qū)域路網(wǎng)，補強滬昆通道客貨運能力，提升浙江省中西部鐵路樞紐能級，有效釋放金建、金甬、杭溫等鐵路運能。

杭淳開高速公路

杭州段

　　杭淳開高速杭州段臨岐互通鋼棧橋迎來新進展，在TJ09標段施工現(xiàn)場，建設者們正搶抓春季施工黃金期，緊鑼密鼓開展鋼棧橋引孔準備工作，目前，該標段鋼棧橋已完成135米施工，計劃于今年5月實現(xiàn)全線拉通，為后續(xù)樁基施工奠定堅實基礎。

　　杭淳開高速公路TJ09標段主線全長14.27千米，實際施工長度13.199千米，工程涵蓋隧道、主線橋梁、匝道橋、涵洞及路基挖填方等多項內(nèi)容，主線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時。

桐廬段

　　杭淳開高速公路桐廬段建設用地獲自然資源部正式批復，標志著這一重大戰(zhàn)略性工程取得關鍵性突破，為項目全面開工建設奠定了基礎。

　　杭淳開高速公路桐廬段起點位于瑤琳鎮(zhèn)琴溪村，終點落在百江鎮(zhèn)翰坂村，串聯(lián)起瑤琳、分水、百江三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線設置瑤琳鎮(zhèn)高翔、永安，分水鎮(zhèn)天英、百江鎮(zhèn)百江4處互通，形成覆蓋廣泛的交通網(wǎng)絡。

　　項目建成后，桐廬西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)到杭州主城區(qū)的通行時間將大幅縮短，有效整合沿線產(chǎn)業(yè)、旅游資源，當?shù)厝罕姷某鲂行蕦⒌玫斤@著提升。

衢州段

　　近日，杭淳開高速公路衢州段項目又迎關鍵性突破——正式取得全線施工許可，邁入全線開工建設新階段，浙贛民生共富大道建設即將由藍圖變?yōu)閷嵕啊?/p>

　　杭淳開高速公路是國高網(wǎng)G25長深高速的重要組成部分，也是浙江省交通強省建設的重大項目之一。其中衢州段全長約61公里，按雙向四車道標準建設，設計時速100公里，概算總投資約136.5億元，計劃2029年建成通車。

內(nèi)容綜合自浙江交通、浙江發(fā)改、杭州發(fā)布、衢州發(fā)布等