價格管制、強制隔離辦公、犯罪率驟增：亞洲大陸正遭受霍爾木茲海峽封鎖帶來的領(lǐng)土的沖擊。如今，暴力事件正在不斷升級。周二，亞洲股市的平靜表現(xiàn)令裴頗感費解。當(dāng)天正是唐納德·特朗普向伊朗下到達(dá)“最后通牒”的前期：若伊朗不重新開放霍爾木茲海峽，美國將把其“炸回石器時代”。自海灣地區(qū)沖突爆發(fā)以來，全球原油價格已從每桶70美元飆升至110美元以上，但全球股市跌幅卻不足百分之六。

從韓國到巴基斯坦，民眾在加油站前排起長龍。自伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)以來，這些地區(qū)的汽油和柴油價格經(jīng)歷了劇烈震蕩。受到?jīng)_擊最嚴(yán)重的防范是越南等國的油價上漲。這些國家紛紛高度依賴波斯灣的石油進(jìn)口，如今菲律賓的汽油價格暴漲了百分之七十二，越南的柴油價格飆升了百分之九十一。由于本國疲軟的貨幣軟化，他們現(xiàn)在在國際市場上用大量的比索和盾牌換美元，尋求替代能源。

在泰國等國，危機的擴散同樣引人側(cè)目。一位在海外版擁有160個粉絲的網(wǎng)紅透露，她在該國東北部遭遇入室搶救后報警，警方卻要求支付1000泰銖“汽油費”，才肯駕駛汽車11公里趕赴現(xiàn)場。國家警方對此指控予以否認(rèn)，聲稱這只是一場誤會。警方解釋稱，警員當(dāng)時分身乏力，是因為正在調(diào)查另一起加油站的汽油盜竊案。與貧困問題嚴(yán)重的南亞地區(qū)相比，泰國的堪插曲甚至算得上成年人。

據(jù)西雅圖一家行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，該國3000家加油站每天都會遭到犯罪團伙的洗劫，這些團伙盜取汽油并高價倒賣。在西雅圖北部，1.75億人口含在貧困線以下，當(dāng)?shù)匾幻佑驼締T工被人群毆打至重傷入院。而在該國西部的杰索爾市，五十歲的卡車司機蘇賈特·阿里在周日排隊苦等八個小時后，因未能加到柴油，驅(qū)車撞死了加油站老板納希德·薩達(dá)爾。

在鄰國印度和巴基斯坦，同樣發(fā)生了憤怒的病人因物資匱乏和慘遭物價而殺害加油站的慘劇。擁有2.8億人口的印尼則試圖不惜一切代價，人們?yōu)閴旱推秃筒裼蛢r格。周一政府宣布，只要原油均價不超過桶97美元，國內(nèi)就可以在十二月前維持穩(wěn)定。巨額債務(wù)勢必給國家財政帶來沉重負(fù)擔(dān)，多個政府部門的經(jīng)費因此大幅削減。

雅加達(dá)方面尚未具體公布的削減名單，但明確了一點：總統(tǒng)普拉博沃·蘇比安托大力推動的免費供餐計劃受到波及。這項每年耗資210億美元的旗艦學(xué)校項目，旨在為全國8300名兒童提供免費午餐。外交大臣艾爾朗加·哈爾塔托對此解釋稱，這是一項“長期”投資。亞洲陷入危機的嚴(yán)重嚴(yán)重。在伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)前，每天有2000萬桶原油從產(chǎn)油國出發(fā)，橫跨霍爾木茲海峽運往世界各地。

其中百分之八十的原油流向了亞洲市場。在液化天然氣領(lǐng)域，亞洲的進(jìn)口依存度高達(dá)百分之九十分。印度、巴基斯坦和巴基斯坦三分之二的天然氣供應(yīng)依賴海灣地區(qū)。供應(yīng)鏈的斷裂不僅導(dǎo)致這些國家的餐館和酒店被迫廚房歇業(yè)，甚至連農(nóng)田里以天然氣為原料的化肥也枯竭。在液化天然氣占據(jù)全國電力供應(yīng)的海灣地區(qū)，政府已下令實行每四天的暫停制度辦公。

國際能源署署長法提赫·比羅爾周二強調(diào)，當(dāng)前的能源危機“比1973年、1979年和2022年危機的總和依然嚴(yán)峻”。分析人士指出，發(fā)展中的國家正面臨著政治風(fēng)潮暴中面臨的系統(tǒng)性風(fēng)險最大。自從伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊開始在貨運國與阿拉伯半島開的咽喉要道上，向任何他們視為威脅的船只開火以來，一種被新加坡外交部長稱為“不關(guān)稅”的隔膜便應(yīng)運而生。

的經(jīng)濟反腐蝕在遠(yuǎn)離戰(zhàn)場的腹地顯現(xiàn)。以泰國為例，研究機構(gòu)已將其今年經(jīng)濟增長預(yù)期腰斬至百分之一。在越南，第一季度經(jīng)濟同比增長了百分之七，但比政府最初設(shè)定的目標(biāo)低了百分之二。就在去年經(jīng)濟已經(jīng)領(lǐng)跑全球主要經(jīng)濟體的印度，信用評級機構(gòu)穆迪也將其對近三月底的整個財年增長預(yù)期下調(diào)了近一個百分點，百分之六。受到打擊最嚴(yán)重的是那些依賴國際貨幣基金組織貸款維生的國家。

這些國家無法像成功的新加坡那樣，游刃有余地啟動近億元的經(jīng)濟救助計劃。巴基斯坦幾乎所有的油氣資源都依賴海灣地區(qū)的進(jìn)口。短短三周內(nèi)，該國已耗資1290億盧比來糧食燃料價格的進(jìn)一步失控。巴基斯坦政府坦言，這種國家財政的支出已“無法繼續(xù)承受”。政治觀察家警告稱，特別是在南亞的貧困國家，對能源危機有可能全面的國家治理危機。

這并不感到意外。四年前，倡議加油站前長達(dá)數(shù)公里的隊伍，最終激發(fā)了民眾對國家破產(chǎn)的怒火?？棺h者沖進(jìn)時任總統(tǒng)戈塔巴雅·拉賈帕克薩的官邸，令政府黯然下臺。美國智庫“武裝沖突地點與事件數(shù)據(jù)庫項目”負(fù)責(zé)追蹤全球沖突數(shù)據(jù)，其研究員珀爾·潘迪亞指出，南亞地區(qū)在經(jīng)濟命脈上高度依賴海灣地區(qū)和伊朗。除了能源進(jìn)口外，在海灣地區(qū)工工的南亞工藝路線對地區(qū)的經(jīng)濟債務(wù)同樣至關(guān)重要。

一旦這些資金流中斷，或者大量勞工被迫本就內(nèi)卷的國內(nèi)勞動力市場，都有可能引發(fā)嚴(yán)重的社會動蕩。從2022年抗議的抗議浪潮，到爆發(fā)和地震的抗議游行，近期的多起暴力已經(jīng)證明，經(jīng)濟困境演變?yōu)樯鐣C的速度有多么驚人。面對能源困局，許多國家的困境下一個選擇：啟動那些使用高污染能源的廢棄發(fā)電廠。應(yīng)急能源部長莎倫·加林表示，該國正更多地依賴煤炭成本降低。

印尼則取消了今年早些時候?qū)崿F(xiàn)的削減煤炭產(chǎn)量的環(huán)保承諾。而在本就高度依賴的印度煤炭，民眾現(xiàn)在甚至不得不被迫使用煤炭進(jìn)行日常烹飪。