蓋世汽車訊 新款Model S（參數(shù)丨圖片）和Model X的最終售價已高于停產(chǎn)前，起售價定為109990美元。

隨著特斯拉轉(zhuǎn)向布局其認(rèn)為更具前景的全新業(yè)務(wù)，Model S與Model X的生產(chǎn)已正式宣告結(jié)束。對于大多數(shù)車型而言，停產(chǎn)末期通常會伴隨大幅降價甩賣，而特斯拉卻選擇為全美僅剩的少量庫存車型漲價，且漲幅并不小。

圖片來源：特斯拉Tesla

特斯拉將所有庫存的Model S與Model X售價大幅上調(diào)15000美元，這意味著這批服役多年的旗艦純電車型的最后少量現(xiàn)車，售價反而比此前庫存充足時更高。據(jù)多家數(shù)據(jù)匯總網(wǎng)站統(tǒng)計，全美目前Model S與Model X的庫存總量僅200余臺。

目前在售的Model S僅有三款展車，售價均為105700美元，因是試駕車享有一定折扣；售價最低的Model X同樣為展車，標(biāo)價110100美元。

若想購買無試駕記錄、無展廳顧客觸摸痕跡的全新現(xiàn)車，Model X全輪驅(qū)動版售價為114900美元，高性能版Model X Plaid售價129900美元；基礎(chǔ)款Model S售價109990美元，Model S Plaid版則需124900美元。

特斯拉已停止接受Model S與Model X的定制訂單，目前僅余庫存車輛在售。

對于一款已正式停產(chǎn)的車型而言，這個定價堪稱高昂。但不可否認(rèn)，兩款車型在電動汽車發(fā)展史上均具有里程碑意義。值得注意的是，所有庫存車型均附贈完全自動駕駛（輔助版）功能、4年高級車載互聯(lián)服務(wù)、4年高級養(yǎng)護服務(wù)，以及終身超級充電權(quán)益與終身高級車載互聯(lián)服務(wù)。

這看似福利豐厚，可事實上，在此次漲價前，這批車型大多本就附贈終身免費超級充電與互聯(lián)服務(wù)。換言之，特斯拉并未為消費者提供價值15000美元的額外配置，只是單純因這是可購買的最后一批全新Model S與Model X，便收取溢價。