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鐵路、民航、公路齊發(fā)力 8.45億人次繪就春日“流動(dòng)畫(huà)卷”

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當(dāng)春假與清明假期“無(wú)縫銜接”,當(dāng)“不調(diào)休”成為這個(gè)春日假期的關(guān)鍵詞,一場(chǎng)覆蓋全國(guó)的出行熱潮如期而至。

交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2026年清明假期(4月4日至6日),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)8.45億人次,日均2.82億人次,較2025年同期增長(zhǎng)6%。從鐵路的滿(mǎn)載列車(chē)到高速公路的滾滾車(chē)流,從機(jī)場(chǎng)的繁忙起降,到鄉(xiāng)村的阡陌交通,一張流動(dòng)的畫(huà)卷在春日里鋪展開(kāi)來(lái),映照出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性與活力。

鐵路民航釋放長(zhǎng)線(xiàn)出行需求

今年清明假期的出行圖景,與往年有著顯著不同。記者注意到,四川、江蘇、浙江、安徽等多地首次將中小學(xué)春假與清明假期連休,形成了“3天春假+3天清明”的6天“春日黃金周”。這一政策調(diào)整改變了傳統(tǒng)清明假期以短途踏青為主的出行格局,中遠(yuǎn)程出行需求被充分激活。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,清明假期鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)5767.9萬(wàn)人次,日均1923萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.2%。假期首日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2212.3萬(wàn)人次,創(chuàng)下清明假期單日旅客發(fā)送量歷史新高。為應(yīng)對(duì)集中釋放的客流,鐵路部門(mén)全面實(shí)行高峰線(xiàn)運(yùn)行圖,日均計(jì)劃開(kāi)行旅客列車(chē)超1.3萬(wàn)列,在京廣、京滬等干線(xiàn)安排開(kāi)行夜間高鐵。

民航方面,假期客運(yùn)量預(yù)計(jì)552.4萬(wàn)人次,日均184萬(wàn)人次。其中,南航計(jì)劃于清明節(jié)前后執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班超1.2萬(wàn)班次,其中,廣州、北京、烏魯木齊三大樞紐的日均航班量超1100班次。廣州至北海、景洪、臺(tái)州,北京至寧波、烏魯木齊、義烏,烏魯木齊至北京、上海、合肥等航線(xiàn)在清明假期前后迎來(lái)客流高峰。

清明假期,候鳥(niǎo)旅客返程、返鄉(xiāng)祭祖客流疊加,家庭出行、特殊旅客出行有所增長(zhǎng)。南航根據(jù)客流情況靈活調(diào)整值機(jī)柜臺(tái)設(shè)置,高峰時(shí)段增設(shè)特殊旅客柜臺(tái)、晚到旅客柜臺(tái)、補(bǔ)交運(yùn)行李柜臺(tái)等功能性柜臺(tái)。在廣州樞紐,南航在國(guó)內(nèi)值機(jī)區(qū)域推出“移動(dòng)工作站”,為晚到旅客、特殊旅客等群體快速辦理手續(xù),便捷旅客出行。

機(jī)場(chǎng)方面,青島機(jī)場(chǎng)保障航班起降約1400架次,完成旅客吞吐量約19.4萬(wàn)人次,韓國(guó)及東南亞方向旅游熱度持續(xù)攀升,首爾、釜山、曼谷等航線(xiàn)預(yù)計(jì)客座率超80%。石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客約10萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)約16%,成都、上海、重慶、廣州等熱門(mén)目的地航班加密至每日7班以上。

自駕出行成“絕對(duì)主力”

公路出行依舊是假期跨區(qū)域流動(dòng)的絕對(duì)主力。數(shù)據(jù)顯示,清明假期公路人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)77845萬(wàn)人次,日均25948萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5.8%,占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的九成以上。假期首日,全國(guó)高速公路車(chē)流量突破6267萬(wàn)輛次,其中新能源車(chē)超過(guò)1400萬(wàn)輛次。

針對(duì)新能源汽車(chē)出行需求的快速增長(zhǎng),各地交通部門(mén)和相關(guān)部門(mén)提前部署,通過(guò)硬件擴(kuò)容與技術(shù)升級(jí)雙重手段破解“補(bǔ)能焦慮”。

清明小長(zhǎng)假期間,國(guó)網(wǎng)阜陽(yáng)供電公司組織皖美共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì),對(duì)轄區(qū)各景區(qū)和電動(dòng)汽車(chē)充電站開(kāi)展用電安全排查,保障景區(qū)安全穩(wěn)定用電。

“大黃鎮(zhèn)歷史文化悠久,以伏羲文化為主題,始于唐、盛于明,目前大黃鎮(zhèn)核心景區(qū)正在進(jìn)行升級(jí)建設(shè),景點(diǎn)正常開(kāi)放,排查用電安全隱患,保障景區(qū)用電安全是我們今天的重點(diǎn)任務(wù)?!?月3日,皖美共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)王達(dá)斌說(shuō)。當(dāng)日,黨員服務(wù)隊(duì)對(duì)安徽阜陽(yáng)界首市大黃鎮(zhèn)景區(qū)的線(xiàn)路、設(shè)備等進(jìn)行全面“體檢”,對(duì)警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)進(jìn)行排查完善。

針對(duì)新能源自駕游客激增的充電需求,國(guó)網(wǎng)阜陽(yáng)供電公司提前啟動(dòng)充電站“深度運(yùn)維”模式。組織技術(shù)人員對(duì)景區(qū)充電樁充電終端、配電屏、電纜線(xiàn)路等核心設(shè)備進(jìn)行全面檢查,排查充電槍接口磨損、線(xiàn)路絕緣老化等潛在安全隱患,保障每一臺(tái)設(shè)備都處于安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。大黃鎮(zhèn)屬地大黃中心供電所負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)介紹:“汽車(chē)充電站和供電所一墻之隔,清明假期,供電所增加值班人員,關(guān)注充電站設(shè)備運(yùn)行情況,隨時(shí)響應(yīng)、隨時(shí)處置。”

這樣的場(chǎng)景在清明假期全國(guó)各地都在發(fā)生:在京港澳高速保定服務(wù)區(qū),充電樁數(shù)量從2個(gè)增至5個(gè),技術(shù)人員借助無(wú)人機(jī)巡查設(shè)備確保設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn);在江蘇蘇州,太湖景區(qū)等熱門(mén)區(qū)域的698臺(tái)充電樁完成功率改造,充電功率從60千瓦提升至160千瓦,效率提升近1.7倍;江蘇全省高速服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電樁100%全覆蓋,充電槍總數(shù)達(dá)4166把,其中250千瓦及以上大功率充電槍占比達(dá)35%,充電10分鐘可補(bǔ)能約200公里……

全鏈條消費(fèi)場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)容

春假與清明的“相遇”,讓“大手牽小手”成為這個(gè)假期最溫暖的風(fēng)景。以親子游、家庭游為主的出行熱潮,催生了覆蓋交通、住宿、餐飲、文旅、能源補(bǔ)給的全鏈條消費(fèi)場(chǎng)景。近期,長(zhǎng)三角等多地公布中小學(xué)春假安排,與清明假期連休,形成6天小長(zhǎng)假。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,清明假期18歲以下的國(guó)內(nèi)民航旅客數(shù)量同比增長(zhǎng)約30%。

毫無(wú)疑問(wèn),許多家庭將此次假期視為“年度首次長(zhǎng)線(xiàn)出游”的重要節(jié)點(diǎn),帶動(dòng)了飛機(jī)、高鐵等遠(yuǎn)程交通方式的客流量顯著上升。

在目的地選擇上,主題樂(lè)園成為假期的“人氣王”。北京環(huán)球度假區(qū)、上海迪士尼度假區(qū)熱度持續(xù)領(lǐng)跑,西安“長(zhǎng)恨歌”演出景區(qū)、河南開(kāi)封清明上河園等國(guó)風(fēng)沉浸式主題樂(lè)園,憑借特色場(chǎng)景和沉浸式體驗(yàn)吸引了大量游客。踏青賞花依然是主流選擇,江蘇揚(yáng)州瘦西湖、安徽黃山、江西婺源篁嶺等山水園林和山岳景區(qū)熱度居高不下。

面對(duì)集中釋放的出行需求,各地交通部門(mén)全力做好服務(wù)保障。公路方面,繼續(xù)實(shí)施7座及以下小客車(chē)免收通行費(fèi)政策,聚焦擁堵路段和充電繁忙服務(wù)區(qū),“一段一策”“一區(qū)一策”做好疏堵保暢。江蘇高速進(jìn)一步推廣“無(wú)卡暢行”小程序,車(chē)主提前錄入車(chē)牌信息,30天內(nèi)可在省內(nèi)所有高速公路“無(wú)卡、不開(kāi)窗、不停車(chē)”通行。

2026年清明假期,春假與清明的“美好邂逅”,不僅讓公眾享受了一個(gè)“不調(diào)休”的悠長(zhǎng)假期,更成為觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)生動(dòng)窗口。8.45億人次的流動(dòng),是“流動(dòng)中國(guó)”的活力注腳,也昭示著內(nèi)需市場(chǎng)的巨大潛力。

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

2026年04月08日 08版

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