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濰柴VAN百萬(wàn)公里無(wú)大修硬核實(shí)力 解密金昌定制客運(yùn)的“破局密碼”

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在民航與高鐵雙重夾擊、公路客運(yùn)普遍承壓的當(dāng)下,西北戈壁灘上卻傳來(lái)一則令人振奮的消息:甘肅金昌至蘭州的定制客運(yùn)班線上,一批濰柴歐睿VAN輕客在運(yùn)營(yíng)5年后,首臺(tái)車輛行駛里程已突破100萬(wàn)公里,且創(chuàng)下“100萬(wàn)公里無(wú)大修”的驚人紀(jì)錄。這不僅是一次產(chǎn)品的勝利,更是公路客運(yùn)企業(yè)在逆境中尋找轉(zhuǎn)型突破口的有力實(shí)證。



2020年10月16日安行征途王平董事長(zhǎng)(右四)提8臺(tái)9座歐??蛙?/p>

百萬(wàn)公里無(wú)大修:歐?!澳土悺背煽?jī)單

3月24日,濰柴揚(yáng)州亞星新能源商用車有限公司收到來(lái)自金昌市安行征途汽車運(yùn)輸有限公司的捷報(bào)。該公司于2020年10月購(gòu)入的8臺(tái)9座濰柴歐睿輕客,在“金昌—蘭州”高頻次、長(zhǎng)距離的定制客運(yùn)線路上,經(jīng)受住了嚴(yán)苛考驗(yàn)。

數(shù)據(jù)說(shuō)話:首臺(tái)車輛運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)999,999公里(接近百萬(wàn)公里),且核心部件無(wú)大修。其余車輛也即將邁入“百萬(wàn)公里俱樂(lè)部”。



2026年3月24日首臺(tái)車無(wú)大修行駛至999999km

技術(shù)底氣:這一成績(jī)的背后,是歐睿VAN扎實(shí)的產(chǎn)品力。該車型搭載濰柴采用VM轉(zhuǎn)化技術(shù)的RA428Q163E61發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.8L,最大功率163馬力,最大扭矩高達(dá)420Nm,匹配6MT或8AT變速器,動(dòng)力強(qiáng)勁且性能穩(wěn)定。整車在消化吸收歐洲VAN技術(shù)基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)公路客運(yùn)15年報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)在使用壽命及抗疲勞強(qiáng)度上進(jìn)行了再設(shè)計(jì)優(yōu)化,并與全球頂級(jí)底盤調(diào)校機(jī)構(gòu)合作,從而確保了其在長(zhǎng)途高速下的舒適性、安全性和可靠耐用性。

經(jīng)?!拌F人三項(xiàng)”:人歇車不息

定制客運(yùn)的高收益,往往伴隨著高強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。金昌安行征途之所以能在該線路上站穩(wěn)腳跟,與其“超負(fù)荷”但“零事故”的運(yùn)營(yíng)模式密不可分。

1. 高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn):

在客流高峰季節(jié),為了最大化滿足商務(wù)出行需求,安行征途采取了“人歇車不息”的極限運(yùn)營(yíng)模式。車輛有時(shí)一天要在“金昌-蘭州”之間往返兩個(gè)來(lái)回,車輛日行駛里程高達(dá)1500公里左右。這對(duì)于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、變速箱耐久以及底盤穩(wěn)定性,都是極大的考驗(yàn)。

2. 全天候服務(wù)保障:

為了確保車輛能夠?qū)崿F(xiàn)一周7天、每天24小時(shí)的全天候服務(wù),安行征途建立了嚴(yán)格的內(nèi)部管控體系。公司組建了自己的專業(yè)車輛機(jī)務(wù)管理和檢修隊(duì)伍,制定了標(biāo)準(zhǔn)化的檢查流程——每一輛從蘭州返回的車輛,無(wú)論多晚,都必須進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行全方位檢查。通過(guò)這種“強(qiáng)制保養(yǎng)”機(jī)制,從源頭上杜絕了帶病上路的風(fēng)險(xiǎn),真正做到了以車輛狀態(tài)完好來(lái)保證行車安全。



王平董事長(zhǎng)(右二)不定期檢查機(jī)務(wù)人員對(duì)返場(chǎng)車輛的檢查

逆勢(shì)擴(kuò)張:定制客運(yùn)成企業(yè)轉(zhuǎn)型“金鑰匙”

在2020年疫情管控嚴(yán)苛、客運(yùn)行業(yè)普遍不景氣的背景下,金昌安行征途斥巨資購(gòu)入8臺(tái)歐睿VAN投入運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)被視為“瘋狂的賭徒行為”。然而,五年后的今天,這一決策被證明極具戰(zhàn)略前瞻性。

1. 精準(zhǔn)的市場(chǎng)卡位

金昌作為金川集團(tuán)總部所在地,是全球知名的鎳鈷生產(chǎn)基地,每日有大量商務(wù)人士往返于金昌與蘭州(單程350多公里)。傳統(tǒng)的“站到站”客運(yùn)模式已無(wú)法滿足高端商務(wù)人群的需求。

2. 差異化的服務(wù)體驗(yàn)

安行征途打造的“金昌—蘭州”定制客運(yùn)班線,不僅解決了“黑車”安全隱患問(wèn)題,更提供了超預(yù)期服務(wù):

早班關(guān)懷:首班車5:30發(fā)車,針對(duì)旅客早餐不便的問(wèn)題,免費(fèi)提供熱牛奶/稀飯、雞蛋、包子/面包套餐;







軍警關(guān)懷:對(duì)傷殘退役軍人實(shí)行2.5折特惠,退役軍人及家屬7折優(yōu)惠,在職人民警察8.5折優(yōu)惠;

學(xué)生關(guān)懷:愛(ài)心助學(xué)活動(dòng),每年7月10日-9月15日,對(duì)新大中專院校新憑錄取通知書一次免費(fèi)乘車的福利(線路:金昌-永昌、金昌-武昌、金昌-蘭州中川機(jī)場(chǎng)、金昌-蘭州市區(qū))

這種“門到門”、高性價(jià)比且充滿溫情的運(yùn)營(yíng)模式,成功截留了中短途流向航空和高鐵的高端客流,鞏固的擴(kuò)大了往返“金昌—蘭州”的客流。

深度復(fù)盤:好模式離不開好產(chǎn)品

金昌安行征途五年的成功實(shí)踐,揭示了一個(gè)被行業(yè)忽視的底層邏輯:在定制客運(yùn)的賽道上,再好的盈利模式,如果沒(méi)有過(guò)硬的產(chǎn)品作為載體,終將難以為繼。

對(duì)抗“黑車”的關(guān)鍵:

定制客運(yùn)要戰(zhàn)勝非法營(yíng)運(yùn)車輛(黑車),不能僅靠低價(jià),必須依靠合規(guī)車輛的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。歐睿VAN憑借其“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的可靠性,極大地降低了企業(yè)的維修成本和停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),支撐起了“日行1500公里”的高頻運(yùn)營(yíng)。

盈利模式的護(hù)城河:

定制客運(yùn)的利潤(rùn)空間在于“高頻次”和“低故障率”。如果車輛三天兩頭進(jìn)廠維修,再好的服務(wù)承諾也無(wú)法兌現(xiàn),客戶流失在所難免。歐睿VAN的高出勤率,正是安行征途敢于在疫情期間逆勢(shì)布局的底氣所在。

【結(jié)語(yǔ)】

過(guò)去十年,公路客運(yùn)歷經(jīng)蛻變。金昌安行征途的成功告訴我們:定制客運(yùn)無(wú)疑是公路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“金鑰匙”,而濰柴歐睿VAN這類“耐造、靠譜”的產(chǎn)品,則是開啟這把鎖不可或缺的“齒?!薄?/p>

在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,“選對(duì)路”(定制模式)與“開好車”(可靠產(chǎn)品)缺一不可。金昌這100萬(wàn)公里的足跡,或許正是行業(yè)破局重生的最佳注釋。

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