《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》4月8日訊（記者 余詩(shī)琪） 賽力斯（09927.HK）在資本運(yùn)作上又有了新動(dòng)作。

創(chuàng)鑫（重慶）投資有限公司于近日正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本5億元人民幣，其經(jīng)營(yíng)范圍只有一條：創(chuàng)業(yè)投資（限投資未上市企業(yè)）。通過股權(quán)穿透可發(fā)現(xiàn)，這家新成立的公司由賽力斯集團(tuán)股份有限公司全資持股。

對(duì)此，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者致電了賽力斯證代辦公室，對(duì)于該子公司的成立，對(duì)方表示不在公司公開披露的范圍內(nèi)，未來(lái)的業(yè)務(wù)方向暫時(shí)也無(wú)法透露。

但值得關(guān)注的是，創(chuàng)鑫（重慶）投資的法定代表人由賽力斯集團(tuán)董事、副總裁、董事會(huì)秘書申薇出任。據(jù)悉，申薇是法學(xué)碩士學(xué)歷，早期曾任職于北京市金杜律師事務(wù)所，隨后供職于渝商投資集團(tuán)股份有限公司、重慶西證渝富股權(quán)投資基金管理有限公司。

從頂尖律所到產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，再到專業(yè)股權(quán)投資機(jī)構(gòu)，申薇的履歷在管理層中頗為獨(dú)特，具備法律和股權(quán)投資的復(fù)合背景。她加入賽力斯后，多次代表公司分享借助資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者還注意到，公司里另一個(gè)與“創(chuàng)鑫”相關(guān)的人物是賽力斯總經(jīng)理張正萍，他目前正擔(dān)任北京創(chuàng)鑫資本管理有限公司的執(zhí)行董事與經(jīng)理，這家公司成立于2015年，尚無(wú)公開的對(duì)外投資記錄。

而且賽力斯并非從零開始涉足創(chuàng)投。在此次直接下場(chǎng)成立投資子公司之前，賽力斯多以有限合伙人（LP）的身份參與外部私募基金。目前，賽力斯主要參與了兩只基金，一是廣東融創(chuàng)嶺岳智能制造與信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，由TCL科技集團(tuán)、賽力斯集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合設(shè)立，管理規(guī)模超過20億元人民幣，重點(diǎn)布局半導(dǎo)體、光電技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信等智能制造核心領(lǐng)域。該基金已公開投資12筆，被投企業(yè)包括先科半導(dǎo)體、華大北斗、艾靈網(wǎng)絡(luò)等。

另一只是重慶渝新創(chuàng)能私募股權(quán)投資基金，由重慶渝富控股集團(tuán)、賽力斯集團(tuán)等多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起，認(rèn)繳出資規(guī)模達(dá)5.53億元，聚焦新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫能及儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，目前已完成對(duì)凌志新能源、云潼科技等企業(yè)的投資。

根據(jù)賽力斯2025年年報(bào)披露，報(bào)告期內(nèi)，廣東融創(chuàng)嶺岳基金向賽力斯分配金額2449.34萬(wàn)元，其中本金1909.34萬(wàn)元、收益540萬(wàn)元；重慶渝新創(chuàng)能基金向賽力斯分配本金286.10萬(wàn)元。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，賽力斯也具備直接下場(chǎng)做創(chuàng)投的底氣。財(cái)報(bào)顯示，2025年賽力斯全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1650.54億元，同比增長(zhǎng)13.7%，創(chuàng)下歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)59.57億元，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利。

放眼新能源汽車行業(yè)，企業(yè)下場(chǎng)做產(chǎn)業(yè)投資并非新鮮事。比亞迪、寧德時(shí)代、蔚來(lái)等均有不同程度的布局，但各家策略和路徑不盡相同。

比亞迪的投資動(dòng)作較為密集。先是在去年4月，完成對(duì)觸覺感知與人形機(jī)器人企業(yè)帕西尼超億元的戰(zhàn)略投資，成為其第一大外部股東。又在同年9月，比亞迪出資1億元入股先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期。

寧德時(shí)代則是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的CVC典范，擁有全資持股的CVC子公司“寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司”，旗下溥泉資本聚焦碳中和、具身智能、新能源材料等賽道。2025年12月，寧德時(shí)代作為L(zhǎng)P認(rèn)繳5億元參與博裕新智新產(chǎn)基金，并通過多重渠道密集下注具身智能賽道。

蔚來(lái)則采取相對(duì)獨(dú)立的資本平臺(tái)模式，蔚來(lái)資本管理規(guī)模達(dá)100億元人民幣，首期基金由蔚來(lái)汽車、紅杉中國(guó)、高瓴資本和長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合發(fā)起，與蔚來(lái)汽車之間保持一定獨(dú)立性。

相比之下，賽力斯此次成立創(chuàng)鑫投資公司，與比亞迪的直接戰(zhàn)略投資、寧德時(shí)代的CVC體系、蔚來(lái)的獨(dú)立資本平臺(tái)模式均有所不同——賽力斯選擇了以自有資金設(shè)立全資創(chuàng)投子公司，且由具有股權(quán)投資復(fù)合背景的董秘直接操盤，顯示出其對(duì)產(chǎn)業(yè)投資的戰(zhàn)略重視。

不過，在最新年報(bào)和近期的投資者交流中，賽力斯并未提及明確的對(duì)外投資計(jì)劃。但結(jié)合公司今年3月與投資者交流中提及的創(chuàng)新業(yè)務(wù)規(guī)劃——面向C端和B端的智能機(jī)器人產(chǎn)品預(yù)計(jì)年內(nèi)面世，新成立的創(chuàng)鑫投資公司未來(lái)是否會(huì)圍繞具身智能等新興賽道展開布局，值得持續(xù)關(guān)注。