山東
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濟(jì)南軌道交通，你坐了嗎？
去年年底，多條軌道交通線路集中“上新”。城市骨架拉開，通勤時(shí)間縮短，軌道交通生活真真切切地來了。
但便利背后，還有一道新考題——軌道交通保護(hù)。
你可能沒留意，腳下幾十米深的地方，地鐵隧道、車站結(jié)構(gòu)對周邊環(huán)境極為敏感。
《濟(jì)南市城市軌道交通條例》劃得很清楚：地鐵結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi)是控制保護(hù)區(qū)，十米內(nèi)是特別保護(hù)區(qū)；出入口、通風(fēng)亭等周邊，同樣有嚴(yán)格的安全紅線。
為什么這么嚴(yán)？
因?yàn)楸Ｗo(hù)區(qū)內(nèi)一旦出現(xiàn)違規(guī)鉆探、堆載、打樁，就可能引發(fā)隧道變形、結(jié)構(gòu)受損。后果，不容小視。
對普通人來說，軌道交通保護(hù)也不遙遠(yuǎn)。眼下春光正好，放風(fēng)箏、玩無人機(jī)的人多了——但請記?。很壍澜煌ǖ孛婢€路和高架線路兩側(cè)各一百米范圍內(nèi)，禁止升放。
軌道交通保護(hù)關(guān)乎到我們每個(gè)人的出行安全，也關(guān)乎整座城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
軌道交通延伸到哪里，保護(hù)就要跟到哪里。
濟(jì)南的“城市大動(dòng)脈”，需要我們一起守護(hù)！
文案：高家濤
出鏡：瀟禾
視頻：徐明閣
美編：馬官民
編輯：青山
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