特朗普在與伊朗達成?；饏f(xié)議后接受美國媒體采訪時說：能夠達成?；穑且驗槲彝庖晾蕦λ型ㄟ^霍爾木茲海峽的船只收取通行費，但是是美國和伊朗一起收取。我們正在考慮與伊朗成立一家合資企業(yè)進行具體操作。這是一種保護伊朗的方式，也是為了保護霍爾木茲海峽免受其他人的侵害。

也許覺得這就是個天才的方案，特朗普驕傲地表示這是一件美好的事情！

當天晚些時候，伊朗方面確認計劃對通過霍爾木茲海峽的每桶石油征收1美元的通行費。一旦和平協(xié)議達成，伊朗就可以合法收取通行費，預計伊朗每年將額外獲得73億美元的財政收入。

目前，在為期兩周的?；鹌陂g，伊朗只允許大約10至15艘船只在伊朗批準下通過霍爾木茲海峽。

在霍爾木茲海峽問題上，看來伊朗是絕不會讓其以以前的形式開放，收錢，必須得收錢。也就是說，霍爾木茲海峽的收費權(quán)也是與美國談判的重要籌碼之一。

另有消息說，美國正與伊斯蘭革命衛(wèi)隊接觸協(xié)調(diào)收取通行費事宜，美國承諾協(xié)議一旦達成，將釋放所有被凍結(jié)的伊朗資產(chǎn)。

如果真如特朗普所說，那他又要讓美國麻一次，因為美國簡直是大贏特贏。

通行費以美元收取，意味著美元和石油綁得更緊，簡直就是和美元焊死了，畢竟波斯灣里的石油天然氣敢不用美元結(jié)算，交錢也不給過，對石油美元又是個巨大推動。

伊朗與美國共同控制霍爾木茲海峽，意味著伊朗將被美國拉到西方的桌子上，從長遠來看，美國的霸權(quán)地位會更穩(wěn)。

特朗普支持伊朗對霍爾木茲海峽收費，前提是美國有一份，這無疑是個經(jīng)典的生意。美國當然是大賺特賺，美國不但得麻，弄不好得麻過勁。

但特朗普在媒體面前的這個說法不禁讓人想起那個全國人們都給我一塊錢的夢想。

所以，在特朗普實現(xiàn)他這個夢之前，得先搞清楚霍爾木茲海峽是誰的？

不管是國際慣例還是國際法，霍爾木茲海峽從存在那一天起就屬于公海，任何人都無權(quán)在這里搞個收費站收取通行費。當然海盜除外。

也就是說，除非伊朗和美國一人戳瞎一只眼，有了加勒比海盜的氣質(zhì)和武力，那他們是可以強行收所謂的通行費。

這得劃個重點，是“強行”，問題是其他國家能答應嗎？

先說個與霍爾木茲海峽最相關(guān)的，阿曼可是在霍爾木茲海峽西岸。那你伊朗、美國收得，人家阿曼就也有資格收取通行費。

當然阿曼美國可以置之不理，甚至把阿曼那邊的航道封了，阿曼也只能看看，還想動手咋滴！

甚至波斯灣沿岸產(chǎn)油國，有一個算一個，都少廢話，乖乖交通行費。

可是別忘了歐洲可還有一堆也是靠海盜起家的傳統(tǒng)強國，雖然他們把傳統(tǒng)丟得差不多了，在美國眼里也早就和強國沒啥關(guān)系，而且對波斯灣的石油天然氣依賴程度沒那么高。但美國要真敢在波斯灣和伊朗綁一塊兒搞強行收費，那可就把他們的傳統(tǒng)技能喚醒了。

全世界比較重要的海峽，歐洲可占了不少，英吉利海峽、直布羅陀海峽、土耳其海峽，這些海峽是不是都要收通行費，如果收，那就不是收費問題，而是世界秩序得徹底重建。

這下好了，冤有頭，債有主，本來因為伊朗問題和美國已經(jīng)關(guān)系不睦的歐洲恐怕得重新樹起基督教正統(tǒng)和美國干一架。

別忘了，還有個以色列呢，之前美國還叫人家小甜甜，現(xiàn)在有了伊朗，別說牛夫人了，估計得被變成牛屎被阿拉伯人，波斯人在地上踩。但在變成牛屎之前，以色列能放過美國？

所以特朗普的異想天開無異于作死，伊朗也除非是瘋了才會和他抱團收什么通行費。