直播畫面顯示，在飛行第7天，阿爾忒彌斯2號的機組人員完成了任務中的首次返回修正點火，獵戶座飛船及其太陽能陣列清晰可見。

圖源：NASA

北京時間4月8日8時3分（美國東部時間4月7日晚8點03分），阿爾忒彌斯2號獵戶座飛船成功完成首次返航修正燃燒。推進器點火15秒，產生了約0.49米/秒（1.6英尺/秒）的速度變化，精準地將飛船導向返回地球的正確軌道。

執(zhí)行本次操作的是NASA宇航員克里斯蒂娜·科赫和加拿大宇航員杰里米·漢森，他們認真檢查程序、監(jiān)控飛船構型和導航數據，確保一切萬無一失。

首批月球飛越影像正式發(fā)布
圖源：NASA

在當天的任務情況簡報會上，NASA公布了宇航員在月球近距離飛越期間拍攝的第一批照片。這些來自深空的影像再次刷屏，地球從月球背后落下的畫面依舊震撼人心。

與此同時，回收船，兩棲船塢運輸艦約翰·P·穆爾沙號（USS John P. Murtha）已離開港口，正在趕赴太平洋回收區(qū)域的中途位置。NASA將在每日任務簡報中持續(xù)更新回收行動和天氣情況。

返航前的重要準備

完成修正燃燒后，機組四人（里德·懷斯曼、維克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫、杰里米·漢森）將迎來一個完整的夜晚休息，為接下來的繁忙日程養(yǎng)精蓄銳。

第八天重點任務包括：

1. “順血流”抗重力服測試四名宇航員將試穿正立不耐受服裝（Orthostatic Intolerance Garment）。這種特制服裝能在宇航員從微重力返回地球重力的過渡階段，幫助維持血壓和血液循環(huán)，減少頭暈等不適。這是為未來長期太空任務積累重要數據。
2. 手動操控獵戶座飛船

   宇航員將手動控制飛船，利用視野將指定目標居中，隨后調整至“尾部對日”姿態(tài)，并對比不同控制模式的表現。這是一次重要的飛行測試目標，驗證宇航員在緊急情況下的手動操控能力。

目前，獵戶座飛船狀態(tài)穩(wěn)定，距離計劃中的4月10日晚（北京時間4月11日上午）加州圣迭戈附近海域濺落僅剩最后幾天。

從繞月成功，到科學數據滿載，再到返航修正和各項測試，阿爾忒彌斯2號正在用實際行動為人類重返月球、登陸火星鋪路。

參考

[1]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-first-return-correction-burn-complete/

[2]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-crew-makes-long%E2%80%91distance-call-begins-return/