前不久，市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等6部門聯(lián)合印發(fā)《現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作計(jì)劃（2025—2027年）》，明確提出強(qiáng)化物流領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制與應(yīng)用，服務(wù)構(gòu)建供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。通過(guò)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)降低全社會(huì)物流成本，成為社會(huì)各界關(guān)注的重點(diǎn)。

近年來(lái)，我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作成效顯著，物流成本得到明顯降低。市場(chǎng)監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，我國(guó)累計(jì)發(fā)布物流領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)210項(xiàng)。托盤、周轉(zhuǎn)箱、多式聯(lián)運(yùn)車輛等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升，有力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)銜接，提高了物流安全應(yīng)急水平，降低了物流費(fèi)用。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至13.9%。我國(guó)在不斷完善物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，還引領(lǐng)了國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化方向。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化率已從2021年的33.2%提高至2025年的38.5%；歐洲托盤協(xié)會(huì)還參照我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推出了歐標(biāo)3號(hào)托盤，推動(dòng)了國(guó)際物流統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。

為更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，下一步，要在單元化載具標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通、多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)一體化、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接與互認(rèn)等方面持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步降低全社會(huì)物流成本，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

夯牢單元化載具基礎(chǔ)，打通商貿(mào)流通微循環(huán)。依托現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點(diǎn)城市建設(shè)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）在零售、冷鏈、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用和循環(huán)共用。依托現(xiàn)有物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持龍頭企業(yè)建設(shè)區(qū)域性載具循環(huán)共用平臺(tái)，探索帶托運(yùn)輸、帶托交接等商業(yè)模式。

打通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘，激活智慧物流新動(dòng)能。加快構(gòu)建物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，研究制定物流數(shù)據(jù)分類分級(jí)、采集匯聚、共享利用等辦法。深化人工智能應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加快交通物流大模型、高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)等標(biāo)準(zhǔn)研制，讓數(shù)據(jù)“多跑路”、貨物“少等待”。

推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)融合，破解跨方式運(yùn)輸銜接梗阻點(diǎn)。持續(xù)推動(dòng)綜合貨運(yùn)樞紐、陸空協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、多式聯(lián)運(yùn)單證業(yè)務(wù)流程、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互等標(biāo)準(zhǔn)制定修訂。推廣集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和電子運(yùn)單，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”。結(jié)合地方物流發(fā)展特色，培育一批具備較強(qiáng)資源整合能力的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體。

深化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，提升中國(guó)物流話語(yǔ)權(quán)。依托國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作多雙邊機(jī)制，推動(dòng)我國(guó)托盤、多式聯(lián)運(yùn)單證等優(yōu)勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)在東盟國(guó)家、共建“一帶一路”國(guó)家推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的相關(guān)技術(shù)委員會(huì)工作，將中國(guó)物流實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：姜 照）