買大容量電池的電摩，就是為了跑長途，不過很多車主在選車時，只是注重續(xù)航里程，電摩能不能跑得遠？成為他們關注的重點。

說實話，在買電摩的時候，如果光盯著續(xù)航，很容易踩坑，有些電摩雖然跑得遠，但是動力性能卻很弱，有的充電速度很慢，騎行體驗大打折扣。

行內(nèi)人告訴你，別再只看續(xù)航了，大電池電摩，這4個參數(shù)才決定騎行體驗，差距真的很大。

電機不要看峰值功率，而是注重額定功率

商家在推薦電摩的時候，往往更愿意說峰值功率，數(shù)值看上去非常的高，但有時候并不代表它能適合你。

峰值功率的高低，決定了電摩的爆發(fā)力，也就是說電摩瞬間提速的動力，但是在日常騎行時，不會一直維持峰值功率，更重要的是額定功率。

比如雅迪冠能星艦II200L這款高性能電摩，峰值功率可以達到12.96kw，但是它的額定功率只有5kw，這對于日常代步夠用，但是真要飆高速，的確有些心有余而力不足。

九號M5 200它的額定功率達到9kw，峰值功率可以達到16kw，這才是電摩高速的底氣，不管是在市區(qū)的中速騎行，還是在長途時的高速飆車，動力性能真的隨叫隨到，長時間騎行也能夠維持高速度。

充電速度不是越快越好，關鍵是要適配

長續(xù)航的電摩會配置大容量的電池，續(xù)航里程增加了，但是電池容量大，充電速度必須要跟上，不然的話使用電摩也很麻煩。

以前的電動車充電動不動就要八九個小時，晚上充不滿，白天根本沒法騎，雖然現(xiàn)在的電摩已經(jīng)支持快充，但是并不是越快越好，關鍵是要適合自己才行。

比如鋒鳥F280CMAX，一次就能充入11.1度電，但是該車型支持7Kw直流快充，兩個小時就能夠充滿，對于家里有快充樁的車主來說，確實很方便，如果沒有的話，那就充電慢了去了。

金箭零界1250Ultra具備超快的充電速度，不過該車型更適合中途應急，充電10分鐘就能跑很遠，比較適合經(jīng)常出遠門的車友。

對于家庭用戶來說，九號M5200支持半小時快充，還是比較實用的，早上出門的時候充一會兒，就能夠跑一天，關鍵是在家充電更方便。

騎行速度關鍵是穩(wěn)定性，不是越快越好

選擇長續(xù)航電摩時，雖然追求大功率電機，想要那種澎湃的動力，體驗風馳電掣的感覺，但是騎行速度快并不代表騎行體驗好，更重要的還是車輛的穩(wěn)定性。

金箭零界1250Ultra最高時速135km/h，車架和調(diào)校到位，即使在飆高速的時候，也不出現(xiàn)漂移的情況；

鋒鳥、雅迪、九號的行駛速度達到110km/h，更適合市區(qū)和普通道路，騎行更平穩(wěn)，能耗也更低；

虔途01GT時速120km/h，實現(xiàn)了速度和續(xù)航的平衡，高速行駛時電池能耗控制得很好，不會因為跑得快就續(xù)航暴跌，所以既可以跑得遠，又能享受高速度，還是不錯的選擇。

電池別只看大小，還要看壽命

選擇電摩的時候，很多車主更注重電池的容量，認為大容量電池可以跑得遠，這一點沒錯，但是還要看電池的使用壽命，同時更要注意安全性，不然影響后期的使用成本。

新能安大單體鋰電池與寧德時代麒麟電池，他們的充放電循環(huán)壽命長，常溫下可以實現(xiàn)2000次以上的循環(huán)，而且容量依然保持在70%以上，后期基本上不用頻繁的更換電池。

全固態(tài)與半固態(tài)電池，安全性能更高，可以通過水下浸泡、跌落等極端的測試，對于電摩來說，這一點也非常重要，比較適合經(jīng)常跑長途、走坑洼路面的車主，這類電池的安全性能更好。

總結

在選擇大容量電池電摩的時候，不要只是單一的看續(xù)航里程怎么樣，跑得遠的電摩或者跑得快的電摩并不一定適合你，而是要綜合考慮，需要關注電摩的持續(xù)動力、充電速度、高速穩(wěn)定性以及電池壽命，綜合考察才能找到更適合自己的電摩，騎行體驗才能更高。