從家電，到手機(jī)，再到新能源電動(dòng)汽車，廠商們都在拓展海外市場。與國內(nèi)市場相比，海外市場擁有更大的發(fā)展前景，競爭也相對(duì)較小。然而，真正能夠在海外扎根的廠商寥寥無幾。

　　不過，比亞迪已經(jīng)成功的在國外落地，并且把中國車開進(jìn)了巴黎歌劇院，這是新能源汽車拓展海外市場的一枚碩果。據(jù)悉，本次在巴黎亮相的是旗艦車型騰勢Z9GT與騰勢D9，這兩款車型“科技驅(qū)動(dòng)優(yōu)雅”的發(fā)布會(huì)主題遙相呼應(yīng)。這是比亞迪正式面向歐洲公眾亮相，也是騰勢全球化戰(zhàn)略的全新里程碑。

　　更讓我意外的是，騰勢Z9GT的預(yù)售價(jià)11.5萬歐元起，折合人民幣90多萬元。發(fā)布會(huì)后，法國、德國、意大利、西班牙等七國騰勢官網(wǎng)正式上線。不得不說，比亞迪這次很猛，直接把旗艦車型賣到了歐洲。

　　另外，這次比亞迪在歐洲銷量的車型有三款，分別是騰勢Z9GT DM-i超級(jí)混動(dòng)版、純電版及騰勢D9 DM-i。其中，騰勢Z9GT作為品牌旗艦獵裝車型，搭載易三方技術(shù)平臺(tái)，提供純電與超級(jí)混動(dòng)雙動(dòng)力選擇。純電版百公里加速僅2.7秒，配合獨(dú)立后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭、狹窄空間蟹行等高精度操控，顯著提升豪華性能與動(dòng)態(tài)靈活性。

　　騰勢D9 DM-i作為旗艦MPV，純電續(xù)航達(dá)210公里，滿油滿電綜合續(xù)航為950公里，兼顧強(qiáng)勁性能與日常實(shí)用性，為歐洲用戶提供全場景豪華出行解決方案。比亞迪在歐洲亮相，這是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的里程碑。接下來，希望更多的國產(chǎn)汽車品牌能夠走出國門，邁向世界。