（記者：李晨 通訊員：萬建國 陳祺民 方婷婷 劉亭）

4月9日清晨，武漢市迎來大雨到暴雨強(qiáng)對流天氣，給市民出行帶來不便。雨情就是命令，武漢公交集團(tuán)第一時間啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，以智能調(diào)度為支撐，從車輛安檢、人員管控、暖心服務(wù)等多方面精準(zhǔn)發(fā)力，全方位筑牢市民雨天出行安全屏障。

9日凌晨，天還未亮，武漢公交各場站已一片忙碌，全體工作人員提前到崗，為早間運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。5時15分，中環(huán)商貿(mào)城公交樞紐內(nèi)，706路頭班司機(jī)李美華提前到崗，線管員鄧小海撐傘手持檢查工具，與她一同細(xì)致完成車輛燈光、雨刮、底盤剎車、輪胎氣壓等“十檢”項目，確認(rèn)車輛機(jī)件無虞后，才允許其上線排班；同一時段，江夏大道公交場站，903路司機(jī)李君冒雨抵達(dá)崗位，線路管理人員李事成立即引導(dǎo)其在“安全確認(rèn)一體機(jī)”完成打卡，同步開展體檢、精神狀態(tài)篩查及崗前狀態(tài)確認(rèn)，各項指標(biāo)全部合格后，方獲上線資格。

5時30分，508路司機(jī)魏小虎完成車輛全面檢查后，特意冒雨擦拭擋風(fēng)玻璃與后視鏡，確保行車視野清晰。車隊長何平撐傘站在駕駛室旁，反復(fù)叮囑其“雨天行車務(wù)必控制車速，密切留意非機(jī)動車和行人”。與此同時，楊汊湖公交場站，充電工呂紅敏身著雨衣膠鞋，順利完成最后一臺運(yùn)營車輛的充電任務(wù)，并與提前到崗的工作人員完成交接，一句“準(zhǔn)備充分，可安全出車”，為駕駛員們注入了安心出行的底氣。

當(dāng)日6時，長江新區(qū)新洲陽邏政務(wù)中心地鐵公交站，公交一公司二車隊安全員徐永輝早早到崗值守。他手持雨傘，全程引導(dǎo)公交車輛有序進(jìn)站，反復(fù)叮囑駕駛員規(guī)范操作，務(wù)必停穩(wěn)開門、關(guān)門起步?？吹匠丝兔坝贲s車，他及時招呼司機(jī)二次進(jìn)站、多等五秒；遇到老人、小孩等行動不便的乘客，他主動上前撐傘遮雨、暖心導(dǎo)乘，用細(xì)致服務(wù)傳遞溫暖。532路駕駛員毛德平進(jìn)站時，特意放慢車速，避免雨水濺到候車市民身上，他坦言：“天氣不好，出門在外都不容易，我們進(jìn)站慢一點(diǎn)、多等一會，就能讓乘客們順利上車、安心出行。”

7時許，江夏大道公交場站903路調(diào)度室內(nèi)，調(diào)度員田亞軍雙眼緊盯著監(jiān)控屏幕，手指在鍵盤上快速操作。屏幕上，各站點(diǎn)實時監(jiān)控畫面清晰可辨，站臺客流密度、車廂內(nèi)乘客數(shù)量一目了然。她不時調(diào)取重點(diǎn)站點(diǎn)視頻畫面，細(xì)致研判客流變化，精準(zhǔn)把握調(diào)度節(jié)奏，隨時準(zhǔn)備下達(dá)加車、調(diào)整發(fā)車間距等指令，確保運(yùn)力精準(zhǔn)匹配需求。

早高峰期間，武漢公交AI智能調(diào)度系統(tǒng)充分發(fā)揮“智慧大腦”作用，成為雨天運(yùn)力保障的重要支撐。各線路調(diào)度人員通過系統(tǒng)現(xiàn)場視頻查詢功能，實時監(jiān)控各站點(diǎn)站臺及車廂內(nèi)客流情況，根據(jù)客流密度動態(tài)調(diào)整發(fā)車間距，嚴(yán)格落實“人多車密、人少車稀”的調(diào)度原則，最大限度縮短市民雨中候車時間，實現(xiàn)公交運(yùn)力與市民出行需求的精準(zhǔn)對接。