美空軍中央司令部授予2.7億美元合同大規(guī)模采購K-1000ULE無人機(jī)

據(jù)國防突發(fā)新聞網(wǎng)站4月8日?qǐng)?bào)道，美加利福尼亞州的克勞斯·哈姆達(dá)尼航空航天公司（Kraus Hamdani Aerospace）4月7日對(duì)外宣布，美空軍中央司令部授予該公司價(jià)值2.7億美元的不定數(shù)量、不定交付時(shí)間的合同，用于大規(guī)模采購K-1000ULE型無人機(jī)。

據(jù)悉，該合同允許美空軍中央司令部根據(jù)作戰(zhàn)和部署需求靈活采購，合同細(xì)節(jié)因作戰(zhàn)安全原因未對(duì)外披露。此次合同金額明顯高于克勞斯·哈姆達(dá)尼航空航天公司此前公開的最大合同——2024年由美陸軍授予的價(jià)值約2000萬美元合同，旨在為第一多域特遣部隊(duì)和聯(lián)合特種作戰(zhàn)司令部提供K-1000ULE型無人機(jī)。除此之外，K-1000ULE型無人機(jī)還已被美陸軍、美海軍和石油公司以小批量方式采購，曾在摩洛哥、菲律賓等多國的聯(lián)合軍事演習(xí)中出現(xiàn)過。

該合同的籌備工作早在美軍對(duì)伊朗實(shí)施“史詩狂怒”行動(dòng)之前便已啟動(dòng)，公布時(shí)間則恰逢美軍在中東遭遇重大損失之后，尤其是美空軍在對(duì)伊朗的作戰(zhàn)中至少損失了約16架MQ-9“死神”無人機(jī)，此情況進(jìn)一步提高了美軍對(duì)低成本、可大量部署無人機(jī)平臺(tái)的作戰(zhàn)需求。

K-1000ULE型無人機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧，可由2名人員便攜操作，能直接從普通的越野汽車后部發(fā)射；機(jī)翼采用太陽能電池板，電池容量大，發(fā)行模式采用與受鳥類啟發(fā)的節(jié)能模式，可實(shí)現(xiàn)長航時(shí)飛行，且隱匿性較好，開源信息顯示其曾在2023年實(shí)現(xiàn)75小時(shí)（約3晝夜）的連續(xù)飛行，打破了無人機(jī)的續(xù)航紀(jì)錄。

分析認(rèn)為，美空軍大規(guī)模采購K-1000ULE無人機(jī)，主要目的有三個(gè)：一是美空軍現(xiàn)役MQ-9“死神”無人機(jī)在與伊朗的對(duì)抗中出現(xiàn)較大戰(zhàn)損，且依賴固定機(jī)場保障，部署與運(yùn)用靈活性受限；二是K-1000ULE具備輕量化、快速發(fā)射、長航時(shí)等作戰(zhàn)特性，目標(biāo)特征小、隱蔽性強(qiáng)，戰(zhàn)場生存能力相對(duì)更高，大量部署戰(zhàn)損相對(duì)較低；三是該型無人機(jī)相對(duì)成本較低，在高對(duì)抗環(huán)境中的作戰(zhàn)費(fèi)效比更高。

克勞斯·哈姆達(dá)尼 K1000ULE 無人機(jī)

2025年，在菲律賓馬格賽賽堡舉行的演習(xí)中，隸屬于第一多域特遣部隊(duì)（MDTF）的陸軍無人機(jī)專家們攜帶1架克勞斯·哈姆達(dá)尼 K1000ULE 無人機(jī)

K1000ULE無人機(jī)系統(tǒng)