北京
深藍(lán)汽車今天扔了個消息：S07華為乾崑激光版要來了，預(yù)計一個月內(nèi)上市。
這車的配置單像一份"既要又要"的答卷——630km續(xù)航打底，激光雷達(dá)上車，智駕系統(tǒng)直接升級到華為乾崑ADS 4 Pro。董事長鄧承浩的原話是，要把"電動化和智能化的頂級體驗"打包塞進(jìn)20萬以內(nèi)。
去年S07首發(fā)華為乾崑視覺版的時候，已經(jīng)第一次把華為智駕拉進(jìn)20萬區(qū)間。這次激光版跟進(jìn)，相當(dāng)于在同一張飯桌上，從"能吃飽"升級成了"有硬菜"。
激光雷達(dá)和純視覺的路線之爭，行業(yè)里吵了太久。深藍(lán)的選擇很產(chǎn)品經(jīng)理：不站隊，先給用戶上全乎的。城區(qū)智駕、高速場景、泊車能力——鄧承浩說要把場景做"更全面"，翻譯過來就是：別讓用戶在選配置的時候做取舍題。
4月23日華為乾崑技術(shù)大會還有新東西要發(fā)，深藍(lán)這個時間點卡得微妙。激光版S07像是提前亮出的底牌，等大會一開，牌桌上的玩家就得重新算籌碼。
有車主在鄧承浩微博下問：已經(jīng)買了視覺版的怎么辦？官方?jīng)]回復(fù)。這大概是發(fā)布會上才會揭曉的彩蛋——或者，留給老用戶的沉默成本。
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