一張海洋地圖，被西方媒體渲染成潛艇戰(zhàn)的“作戰(zhàn)手冊”；一次正?？瓶?，被貼上“軍事擴(kuò)張”的標(biāo)簽。2026年3月下旬，路透社發(fā)布報(bào)道稱：追蹤中國數(shù)十艘科考船軌跡，聲稱中國在太平洋、印度洋、北冰洋開展的海底測繪，核心目的是為潛艇作戰(zhàn)積累數(shù)據(jù)、打造“水下長城”。

這類報(bào)道引發(fā)國際輿論熱議。報(bào)道稱追蹤了包括“東方紅3”號(hào)在內(nèi)的42艘中國科研船，發(fā)現(xiàn)其在關(guān)島、夏威夷、菲律賓周邊等美軍關(guān)鍵基地附近密集作業(yè)，以緊密直線往返穿梭測繪海底地形，還部署大量水下傳感器監(jiān)測水文信息。

后路透社又援引多名西方前海軍軍官、防務(wù)專家言論，強(qiáng)行將民用科考與軍事用途綁定，斷言這些數(shù)據(jù)對潛艇戰(zhàn)“價(jià)值不可估量”，甚至宣稱中國海洋科研規(guī)模“令人震驚”，正在侵蝕美軍水下優(yōu)勢。

這種敘事邏輯，本質(zhì)是把正?？蒲谢顒?dòng)強(qiáng)行套入軍事威脅框架。首先要明確，海底測繪本身是全球大國的常規(guī)科研活動(dòng)，絕非中國獨(dú)有，更與“軍事作戰(zhàn)”無必然關(guān)聯(lián)。

海洋占地球七成面積，海底地形、水文、洋流數(shù)據(jù)，是海洋資源勘探、氣候研究、漁業(yè)發(fā)展、航道安全的基礎(chǔ)，關(guān)乎全人類共同利益。

無論是探索深海資源、預(yù)防海洋災(zāi)害，還是保障商船航行安全，都離不開精準(zhǔn)的海底地圖。中國作為海洋大國，開展遠(yuǎn)洋科考、完善海洋數(shù)據(jù)積累，是提升海洋科技實(shí)力、履行全球海洋治理責(zé)任的必然選擇，和“準(zhǔn)備潛艇戰(zhàn)”完全是兩碼事。

更具諷刺意味的是，西方才是全球海底測繪的“先行者”，卻對中國搞雙重標(biāo)準(zhǔn)。美國從19世紀(jì)初就啟動(dòng)系統(tǒng)性海岸測繪，至今已有超兩百年歷史，其海洋管理部門長期派遣科考船在全球各大洋作業(yè)，僅2003至2018年，就動(dòng)用14艘船只在三大洋完成超300萬平方公里測繪，覆蓋多國周邊海域，其中當(dāng)然也包括我國。

多年來，西方科考船頻繁進(jìn)入中國近海，中國漁民曾多次打撈到非法測繪的無人潛航器，西方對此從未質(zhì)疑，反而標(biāo)榜“航行自由”“科研無國界”。如今中國科考船在公海依法作業(yè)，就被惡意炒作“軍事目的”，典型的“只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈” 。

從法理層面看，中國科考行動(dòng)完全合法合規(guī)，經(jīng)得起國際法檢驗(yàn)。依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，公海屬于全人類，各國享有科考自由；在他國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)作業(yè)，也充分尊重沿海國管轄權(quán)，履行相關(guān)程序。

中國科考船始終專為和平目的開展研究，任何污蔑都是對全球科學(xué)事業(yè)的不尊重。無論是“雪龍2”號(hào)在北極的科考，還是科考船在澳大利亞周邊、印太海域的作業(yè)，均是正?？蒲腥蝿?wù)，未侵犯任何國家主權(quán)，更無所謂“軍事企圖” 。

科技無國界，科研非軍備。中國走向深藍(lán)，開展海洋科考，目的是探索海洋奧秘、守護(hù)海洋家園，而非爭奪海上霸權(quán)、制造軍事對抗。

我國繪制全球海底地圖的價(jià)值，在于服務(wù)人類對海洋的認(rèn)知與保護(hù)，而非成為戰(zhàn)爭的工具。西方與其戴著有色眼鏡惡意揣測，不如正視中國和平發(fā)展的決心，尊重各國合法的科研權(quán)利，共同推動(dòng)全球海洋科學(xué)事業(yè)進(jìn)步。

雖然有外媒不公允的非議，但我國不會(huì)因西方炒作停止探索深藍(lán)的腳步，也將繼續(xù)以合法、和平、開放的姿態(tài)，開展海洋科考，為構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。那些把科考當(dāng)威脅、用雙重標(biāo)準(zhǔn)評判他國的論調(diào)，有時(shí)也是不值一駁。

消息來源：觀察者網(wǎng)3月25日報(bào)道《英媒炒作中國科考船“軍事目的”：海洋科學(xué)研究規(guī)模之大，著實(shí)令人震驚》
https://m.toutiao.com/is/1ntcsjdb520/1ntcsjdb520` igT:/ G@I.iC :9am