眾所周知，舊的鉛酸電池可以以舊換新，但是鋰電池卻不行，舊的鋰電池沒有人回收，放到家里又擔心不安全，怎么處理電動車的舊鋰電池呢？好消息來了，近日工信部發(fā)布回收新規(guī)，不僅規(guī)范回收舊鋰電池，而且舊鋰電池也能賣錢了。

近日，工信部和供銷合作總社聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步加強電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)的通知》，在通知里明確，要發(fā)揮供銷合作社再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)的作用，在全國范圍內(nèi)，為電動車車主服務(wù)，開始回收舊鋰電池。

以前的舊鉛酸電池可以以舊換新，能夠再賣錢，舊鋰電池也可以了，而且這一次是國家出手，用戶盡可以放心，而且車主將會在這三個方面受益。

在家門口就能回收舊鋰電池

以前的舊鋰電池不值錢，要么丟棄，要么放到家里，這類電池還存在著極大的安全隱患，現(xiàn)在不一樣了，根據(jù)工信部的消息可以看出，目前全國已經(jīng)鋪開5000多個回收服務(wù)網(wǎng)點，60%的縣級行政區(qū)都覆蓋到了。

也就是說，以后有舊的鋰電池，可以方便的找到正規(guī)的回收網(wǎng)點，讓國家指定的服務(wù)網(wǎng)點進行回收，既可以循環(huán)再利用，又避免了放到家中存在安全隱患，萬一哪一天出現(xiàn)起火或自燃，后果不堪設(shè)想。

回收流程簡單又便利

根據(jù)工信部發(fā)布的信息來看，舊鋰電池的回收分為三個體系，分別是“回收點+中轉(zhuǎn)站+分揀中心”，這些聽起來非常專業(yè)，但是對于車主來說就變得非常簡單，直接把舊鋰電池給回收網(wǎng)點就行了，其他的事情有專業(yè)的人來做。

也就是說接下來對舊鋰電池的分揀、運輸、科學處理，全是由專業(yè)的機構(gòu)來進行操作，咱們完全沒有必要操心整個流程，專業(yè)的機構(gòu)會對鋰電池進行處理，從此不用擔心鋰電池的安全問題。

舊鋰電池也可以換新

需要注意的是，這一次國家通過供銷社系統(tǒng)，對鋰電池進行回收，鋰電池是可以賣錢的，而且也可以更換成新電池，從此鋰電池也可以以舊換新了。

在工信部發(fā)布的通知里明確了要提供一站式的服務(wù)，也就是說回收網(wǎng)點在回收舊鋰電池時，在這里可以直接更換新的電池，讓你一次搞定，這種“換新+回收”的無縫銜接，讓鋰電池也具備鉛酸電池板的更換方式，對車主來說既便利又省心。

不要把鋰電池賣給小商販

需要注意的是，以前有些舊的鋰電池，賣給了一些沒有資質(zhì)的小商販，他們也會以舊鋰電池回收難度大，舊鋰電池不值錢等各種理由惡意的壓價，舊鋰電池根本值不了幾個錢。

而且他們小商販拆解鋰電池，沒有任何的環(huán)保和安全措施，容易引發(fā)火災(zāi)，甚至泄露，所以不要把鋰電池賣給小商販，而是要賣給正規(guī)網(wǎng)點，他們不僅有監(jiān)管、有資質(zhì)，甚至還有數(shù)字化平臺盯著舊鋰電池的流向，關(guān)鍵是回收有相應(yīng)的標準，不會惡意的壓價。

總結(jié)

使用鋰電池的車主迎來好消息，以后舊的鋰電池也有回收的地方了，不用擔心舊鋰電池沒有地方存放，工信部與供銷社系統(tǒng)聯(lián)合回收舊鋰電池，而且網(wǎng)點非常多，采用簡單的流程，同時還可以提供以舊換新與回收的一站式服務(wù)，給廣大電動車主提供了便利。