日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組CUPRARaval的官方圖片。新車定位為純電小型車，基于MEB+平臺(tái)打造，采用前置前驅(qū)布局，并推出高性能VZ版本。

CUPRA Raval的外觀設(shè)計(jì)繼承了CUPRA家族一貫犀利的攻擊風(fēng)格，前臉采用鯊魚鼻設(shè)計(jì)，前燈組內(nèi)置Matrix LED矩陣式照明技術(shù)，三角形元素的LED日行燈構(gòu)成了極具辨識(shí)度的燈語簽名。

車尾的貫穿式LED尾燈融入了3D效果，中央鑲嵌的CUPRA徽標(biāo)可點(diǎn)亮，搭配醒目的下擴(kuò)散器與尾門上方的擾流板，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。車身顏色提供七種漆面方案，包括全新Plasma變色車漆，可隨光線照射角度微妙變化。

CUPRA Raval內(nèi)飾有著鮮明的“賽博朋克”風(fēng)格，配備10.25英寸液晶儀表盤與12.9英寸中控屏，后者搭載Android Automotive操作系統(tǒng)，支持原生應(yīng)用、在線導(dǎo)航及智能手機(jī)無線互聯(lián)等功能。Smart Light 2.0智能環(huán)境照明系統(tǒng)不僅提供多色可調(diào)的動(dòng)態(tài)光效，還能夠根據(jù)駕駛模式切換不同色彩主題，帶來沉浸式的感官體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)，CUPRA Raval搭載單電機(jī)，總功率分為85kW、99kW和166kW三種，對(duì)應(yīng)的WLTP純電續(xù)航里程為300km、450km和400km。底盤方面全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)化懸架，搭配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與ESC Sport電子穩(wěn)定控制程序。頂配VZ版本還配備DCC Sport動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)、電子限滑差速器以及可完全關(guān)閉的ESC模式，為駕駛者帶來更純粹的操控樂趣。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。