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（來(lái)源：Apsoto汽車社區(qū)）

第47屆曼谷車展近日落幕，主辦方數(shù)據(jù)顯示，本屆車展汽車預(yù)訂量13.3萬(wàn)輛，創(chuàng)泰國(guó)車展歷史最高紀(jì)錄。訂單排名中，中國(guó)品牌表現(xiàn)突出：

比亞迪以1.74萬(wàn)輛（不含騰勢(shì)品牌）位居榜首，比亞迪加騰勢(shì)品牌合計(jì)訂單量1.8萬(wàn)輛。

奇瑞旗下OMODA與JAECOO品牌以1.51萬(wàn)輛位列第三。

排名第4至第9位的品牌/車企全部來(lái)自中國(guó)，依次為：名爵（MG）1.1萬(wàn)輛、深藍(lán)（DEEPAL）與長(zhǎng)安啟源（NEVO）8573輛、吉利7811輛、奇瑞7509輛、長(zhǎng)城6819輛、廣汽6287輛。

這一格局是過(guò)去三年逐步演變的結(jié)果。2024年第45屆曼谷車展，總訂單量5.34萬(wàn)輛，豐田排名第一，比亞迪排名第二，當(dāng)時(shí)前十名中中國(guó)品牌占五席。2025年第46屆車展，總訂單量達(dá)7.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.63%，比亞迪（含騰勢(shì)）以10353輛超越豐田登頂，廣汽、深藍(lán)與長(zhǎng)安、名爵、長(zhǎng)城等中國(guó)品牌占據(jù)多個(gè)席位。2026年，中國(guó)品牌在前十名中占據(jù)八席。

目前多家中國(guó)車企已在泰國(guó)建成或在建生產(chǎn)基地，集中于羅勇府、春武里府等汽車工業(yè)核心區(qū)。比亞迪泰國(guó)羅勇府工廠2024年7月投產(chǎn)，涵蓋四大生產(chǎn)環(huán)節(jié)及零部件生產(chǎn)，年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，完成從“進(jìn)口銷售”到“本地制造”的轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)城2020年11月收購(gòu)泰國(guó)羅勇工廠，2024年下線歐拉好貓，工廠年產(chǎn)能最高8萬(wàn)輛，本地零部件使用率45%至50%。廣汽埃安泰國(guó)羅勇府工廠2024年7月投產(chǎn)，2026年2月啟動(dòng)首批車輛出貨，AION UT已全面量產(chǎn)。

本文綜合自國(guó)際金融報(bào)、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)車視界等