“印度賺錢印度花，一分別想帶回家?！边@句商界黑色幽默正在印度市場再次應(yīng)驗。去年4月，印度執(zhí)法局扣押小米48億元人民幣資金，相當(dāng)于這家科技巨頭在印度多年利潤的總和。

如今，類似劇情正面向中國監(jiān)控設(shè)備企業(yè)重演。

2026年4月初，印度政府下令禁止進口中國“敏感技術(shù)設(shè)備”，要求全國1150個收費站的攝像頭不得采用中國大陸產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而替換為臺灣地區(qū)、德國和美國企業(yè)的產(chǎn)品。而這僅僅是一場精心設(shè)計的“殺豬盤”最新一幕。

印度套路三部曲：查稅、抓人、奪權(quán)

印度對外資的“殺豬”套路已標(biāo)準(zhǔn)化。第一步是查稅罰款，凍結(jié)資金。2022年以來，小米、OPPO、vivo等中國手機巨頭接連遭遇“突擊查稅”。

印度執(zhí)法局以“涉嫌非法匯款”、“逃避關(guān)稅”等名義，凍結(jié)了小米約48億元人民幣資金。更諷刺的是，被指控“非法匯款”的款項，絕大部分竟是支付給高通等美國公司的合法專利費。

第二步是抓人質(zhì)，逼就范。2023年，vivo印度公司的多名高管被突然逮捕，罪名是莫須有的“洗錢”。這種將商業(yè)糾紛刑事化、拿高管人身自由當(dāng)籌碼的手段，暴露了印度營商環(huán)境的野蠻底色。

最新的“第三步強制合資，奪走控制權(quán)”。印度政府要求中國手機企業(yè)必須引入印度股東持股51%以上，且CEO、CFO等關(guān)鍵職位必須由印度人擔(dān)任。

這套組合拳下來，再強大的企業(yè)也難逃“宰割”。

印度對中國監(jiān)控設(shè)備企業(yè)的打壓如法炮制。?？低曉谟《冉ㄓ性庐a(chǎn)能200萬臺攝像頭的大型工廠，卻因?qū)僦袊a(chǎn)品，直接被拒絕認證。

自2026年4月1日起，印度已正式禁止海康威視、大華、普聯(lián)等中國企業(yè)在印銷售聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控產(chǎn)品。新規(guī)要求所有監(jiān)控設(shè)備必須通過印度標(biāo)準(zhǔn)化測試與質(zhì)量認證，而監(jiān)管機構(gòu)明確不向中國產(chǎn)品頒發(fā)認證。

印度本土品牌CP Plus成為最大贏家，其市場份額從20%-25%飆升至45%-50%。CP Plus母公司戰(zhàn)略總監(jiān)公開表示，?？低暈樵谟《壤^續(xù)生存，不得不與印度公司成立合資企業(yè)，并切斷原有中國供應(yīng)鏈。

中國監(jiān)控企業(yè)不僅被排除在印度市場門外，連已有的投資也面臨被“合法搶劫”。大華業(yè)務(wù)已萎縮80%，如今僅能銷售過時的模擬攝像頭。小米和Realme則完全退出印度智能家居攝像頭市場。

印度強推“去中國化”的直接后果是成本飆升。行業(yè)分析師指出，脫離中國供應(yīng)鏈后，印度監(jiān)控攝像頭整體成本大幅上漲，原材料成本漲幅達到15%-20%。

印度本土廠商轉(zhuǎn)向采用臺灣地區(qū)制造的芯片組件和本地生產(chǎn)的固件。但印度本土企業(yè)實際上仍依賴境外技術(shù)，只是把中國供應(yīng)鏈換成了更昂貴的替代品。

中國臺灣攝像頭品牌：晶睿通訊

印度篩選出的三家替代供應(yīng)商——臺灣地區(qū)晶睿通訊、德國博世和美國摩托羅拉解決方案，其產(chǎn)品價格均高于同類型中國競品。但印度方面仍執(zhí)意推進替換，理由仍是毫無事實依據(jù)的“安全隱患”。

更具諷刺意味的是，印度國家公路管理局正在推進一項重大項目，用無需車輛減速的無感攝像頭取代傳統(tǒng)收費站。而中國本是全球安防設(shè)備的重要生產(chǎn)與供應(yīng)力量，印度卻寧愿花更多錢買更少東西。

“外資墳場”的惡名：國際投資者信心受挫

印度營商環(huán)境的惡劣記錄已有廣泛記載。據(jù)世界銀行發(fā)布的《2020年全球營商環(huán)境報告》，印度被認為是“全球最難做生意的國家”之一。

印度官方數(shù)據(jù)顯示，從2014年至2021年，有近1.1萬家外國公司進入印度，其中2783家公司離開或關(guān)閉。印度司法系統(tǒng)的低效率更是驚人：全國有超過5000萬起案件懸而未決，如果按當(dāng)前速度審理，這些案件需要300多年才能審?fù)辍?/p>

一家美國快餐連鎖品牌在印度遭遇商標(biāo)侵權(quán)訴訟，案件整整耗時13年才得到判決。印度最高法院前法官馬丹·洛庫爾曾說：“如果夠幸運，也許你這輩子就能等到最終判決?！?/p>

對于跨國企業(yè)而言，印度市場的最大風(fēng)險不是競爭，而是政府朝令夕改的政策和漫長的糾紛解決機制。大眾、起亞等多家知名汽車公司目前也在印度陷入法律糾紛，案件往往需要數(shù)年甚至十幾年才能最終裁決。

印度對中企的態(tài)度陷入一種矛盾。一方面希望擺脫對華經(jīng)濟依賴，另一方面又無力真正實現(xiàn)“自力更生”。

上海國際問題研究院研究員劉宗義指出，印度試圖借助美國的印太戰(zhàn)略，遏制中國的同時吸引美西方資本和技術(shù)投入，實現(xiàn)“印度制造”的目標(biāo)。但這種行為實際上損害了印度自身的長期發(fā)展利益。

印度在關(guān)鍵零部件、資本和專業(yè)技術(shù)上對華高度依賴，本土企業(yè)難以承受迅速脫鉤帶來的短期陣痛。同時，印度生產(chǎn)激勵計劃設(shè)計粗糙，中央過度集權(quán)抑制地方經(jīng)濟活力，私營部門不愿在研發(fā)上投入。

這些結(jié)構(gòu)性缺陷導(dǎo)致印度對中資企業(yè)的強硬管控更多停留在政治信號層面，難以轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的制度性約束。印度外長蘇杰生2023年2月曾坦言：“作為經(jīng)濟體量相對較小的國家，印度無力與中國正面對抗?！?/p>

未來展望：印度將錯失發(fā)展機遇？

印度試圖復(fù)刻坑害中國手機企業(yè)的模式對待中國監(jiān)控企業(yè)，短期看可能讓本土廠商獲利，長期卻將損害印度國際形象和投資者信心。

2025財年，印度凈外國直接投資驟降至約3.5億美元，外資更多流向股市而非實體制造業(yè)，加劇經(jīng)濟“脫實向虛”的風(fēng)險。

美國高盛已將印度經(jīng)濟增長不確定性列為“最大擔(dān)憂”，并因此小幅下調(diào)其GDP增長預(yù)期。國際貨幣基金組織甚至將印度GDP等關(guān)鍵數(shù)據(jù)質(zhì)量評為“C”級，進一步影響國際投資者信心。

印度若不能改掉“卸磨殺驢”的壞毛病，國家發(fā)展將長期止步不前。印度有充足的適齡勞動力，但由于教育資源投入較低，加上種姓制度和性別歧視等負面因素，談?wù)撚《取叭丝诩t利”為時尚早。

印度本土廠商CP Plus可能暫時占據(jù)了市場，但脫離中國供應(yīng)鏈導(dǎo)致攝像頭成本上漲了15%-20%。印度國家公路管理局為全國1150個收費站采購攝像頭，卻不得不花高價選擇三家非中國大陸供應(yīng)商。

印度市場就像一個設(shè)計精美的“殺豬盤”，表面誘人，內(nèi)里兇險。一家中企印度負責(zé)人感嘆：“貨物剛到口岸，就被海關(guān)以各種理由抽查暫扣，一套申訴流程走完要半個多月?！?在商機瞬息萬變的市場，這種“刁難”讓生意沒法做下去。

對于國際企業(yè)而言，印度市場這塊蛋糕看起來美味，吃下去卻可能噎住喉嚨。

參考資料：
印度禁止中國大陸產(chǎn)攝像頭用于收費公路，又拿出安全那一套

觀察者網(wǎng) 2026-04-08 15:12 上海觀察者信息技術(shù)有限公司官方賬號
印度為何成了“外企墳場”？

中國新聞周刊 2023-06-16 11:00 中國新聞周刊官方賬號