今天（4月10日），記者從上海市公安局處獲悉，上海閔行警方破獲一起以虛增里程、虛構(gòu)訂單手法騙取網(wǎng)約車平臺(tái)車費(fèi)的案件，抓獲20名犯罪嫌疑人，涉案金額逾20萬元。

▲異常訂單數(shù)據(jù)

今年3月，閔行公安分局莘莊派出所接到轄區(qū)某網(wǎng)約車平臺(tái)報(bào)案，稱在業(yè)務(wù)審計(jì)中發(fā)現(xiàn)數(shù)百筆異常訂單，呈現(xiàn)“短距離、高車費(fèi)”或“長距離、短時(shí)長”等明顯不合邏輯的特征。

“我們的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)是掛靠在某‘聚合平臺(tái)’上的，但我們發(fā)現(xiàn)，乘客支付的金額和司機(jī)獲得的車費(fèi)存在明顯出入?！痹摼W(wǎng)約車平臺(tái)安全部門負(fù)責(zé)人表示，雙方按季度結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)，二者間的缺口達(dá)數(shù)十萬元。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，乘客在“聚合平臺(tái)”下單時(shí)，“聚合平臺(tái)”會(huì)根據(jù)目的地預(yù)估“一口價(jià)”并提前收取車費(fèi)。訂單結(jié)束后，由網(wǎng)約車平臺(tái)根據(jù)車輛實(shí)際行駛的里程和時(shí)長向司機(jī)結(jié)算費(fèi)用。由于乘客無需在行程結(jié)束后確認(rèn)送達(dá)，少數(shù)司機(jī)便利用這一規(guī)則，通過虛增里程甚至憑空虛構(gòu)訂單的方式，讓網(wǎng)約車平臺(tái)支付遠(yuǎn)超乘客預(yù)付金額的車費(fèi)，從中騙取高額車費(fèi)。

根據(jù)該網(wǎng)約車平臺(tái)提供的訂單數(shù)據(jù)，民警發(fā)現(xiàn)司機(jī)楊某僅用9分鐘即完成了一筆1000公里的訂單，并從網(wǎng)約車平臺(tái)處結(jié)算了2000元車費(fèi)；司機(jī)譚某結(jié)算了5000元的車費(fèi)，而車輛實(shí)際僅移動(dòng)了1公里；一份訂單預(yù)估距離1公里、預(yù)估時(shí)長3分鐘，結(jié)果結(jié)算了時(shí)長22分鐘、距離4180公里。

▲相關(guān)訂單獲利情況

專案組圍繞可疑行程記錄、訂單時(shí)長距離等因素，固定了大量證據(jù)，成功鎖定了一批非法牟利的司機(jī)。3月23日，專案組抽調(diào)警力分赴山東、廣東、四川等地開展集中收網(wǎng)，先后抓獲20名犯罪嫌疑人，現(xiàn)場查扣20余部作案手機(jī)。

據(jù)到案嫌疑人供述，他們故意虛構(gòu)“上千公里”的行程，事實(shí)上車輛僅移動(dòng)了一個(gè)路口，每筆訂單可牟利幾百至數(shù)千元。

警方進(jìn)一步查明，涉案司機(jī)共有兩種牟利手段。一種基于真實(shí)訂單，通過故意不結(jié)束訂單，修改行駛軌跡和里程虛增費(fèi)用。另一種為虛構(gòu)訂單，如楊某、譚某等人干脆虛構(gòu)“一口價(jià)”訂單，通過“自發(fā)自搶”的方式，直接使用軟件惡意延長路程，這才出現(xiàn)了“9分鐘完成1000公里”的荒唐情形。

聊天記錄顯示，有網(wǎng)約車司機(jī)稱“乘客下車了，用模擬器啊，速度設(shè)置四百碼，十分鐘跑完了”“兩個(gè)多小時(shí)搞了一千四（元）”“后面我不敢整咯，（錢）來得太快了”。

▲司機(jī)聊天記錄

目前，楊某、譚某等20名犯罪嫌疑人因涉嫌詐騙罪已被閔行警方依法采取刑事強(qiáng)制措施，案件正在進(jìn)一步偵辦中。警方已督促網(wǎng)約車平臺(tái)優(yōu)化調(diào)整“一口價(jià)”業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)方式，修補(bǔ)相關(guān)漏洞。

來 源：上海交通廣播

編輯：浩然

責(zé)編： 李 杉

審核：若文

終審：賴婷