今天要說(shuō)的這款日系SUV是來(lái)自馬自達(dá)旗下的CX-5，雖然近幾年馬自達(dá)的知名度不高，但不可否認(rèn)它以前“人馬合一”理念，還是受到了不少車友們的追捧的。今天鴨梨就來(lái)跟大家盤點(diǎn)一下這款車，到底值不值得咱們普通人入手？

現(xiàn)在在售的是2025款馬自達(dá)CX-5，它的官方指導(dǎo)價(jià)是12.58-15.38萬(wàn)，一共5款車型，全系都是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT手自一體變速箱。目前終端全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)左右。具體來(lái)說(shuō)，入門款2025款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型，官方指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車只要11.58萬(wàn)左右；主銷的2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型，優(yōu)惠后12.58萬(wàn)；頂配的智雅Pro版，優(yōu)惠后也才14.38萬(wàn)。

咱說(shuō)實(shí)話，11萬(wàn)多能拿下一臺(tái)標(biāo)配6AT的日系SUV，放在以前想都不敢想，畢竟同級(jí)別很多車型，這個(gè)價(jià)位還在用CVT變速箱，耐用性和駕駛質(zhì)感完全沒(méi)法比。

再說(shuō)說(shuō)外觀，馬自達(dá)CX-5的顏值，一直是它的加分項(xiàng)，走的是“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”風(fēng)格，不浮夸、不激進(jìn)，屬于那種越看越耐看的類型。

前臉采用內(nèi)凹式盾形進(jìn)氣格柵，搭配細(xì)密的蜂窩狀裝飾，鍍鉻飾條從格柵一直延伸到狹長(zhǎng)的LED大燈腔內(nèi)，硬朗中透著精致。鴨梨覺(jué)得這車最耐看的地方就是側(cè)面——貫穿式雙腰線設(shè)計(jì)，短前后懸的比例讓整車姿態(tài)非常動(dòng)感，全系標(biāo)配17英寸黑色鋁合金輪轂。車尾簡(jiǎn)潔大氣，狹長(zhǎng)的尾燈與前臉大燈遙相呼應(yīng)，配合底部雙邊外露式排氣，運(yùn)動(dòng)感滿滿。另外，中高配車型還配備了黑色車頂行李架。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4575×1842×1685mm，軸距剛好2700mm，空間能滿足家用需求。鴨梨175cm的身高，坐進(jìn)駕駛位，調(diào)整好座椅之后，頭部還有一拳的余量，駕駛位視野也很好，開車的時(shí)候能清楚看到前方路況。

后排腿部能有兩拳左右的距離，頭部空間也完全夠用，中間地臺(tái)的凸起也比較低，中間乘客的腿部能放得很舒服。后備箱容積490升，放兩三個(gè)大行李箱不成問(wèn)題，要是把后排座椅放倒，還能拓展出更大的空間，偶爾裝個(gè)大件物品也是可以的。

內(nèi)飾部分，車內(nèi)采用了水平式對(duì)稱布局，以駕駛者為中心設(shè)計(jì)。中控臺(tái)大面積采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹，配合精致的縫線工藝，質(zhì)感和做工都相當(dāng)在線。方向盤是三幅式多功能方向盤，采用真皮包裹（入門版為塑料），握感很舒服。

儀表盤方面，入門的舒適型配備的是4.6英寸彩色儀表，中高配車型則升級(jí)為7英寸彩色儀表。中控屏幕是全系標(biāo)配的10.25英寸懸浮式觸控屏，車機(jī)系統(tǒng)搭載的是MAZDA CONNECT 悅聯(lián)系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay、無(wú)線CarLife手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。而且還配備了物理控制旋鈕，有效提升了行車安全性。

安全配置方面，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，包括主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾。除此之外，還搭載了i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車預(yù)警、360度全景影像和自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。舒適配置上，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、全車電動(dòng)車窗，都是全系標(biāo)配。中高配車型還多了座椅加熱、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等配置。

動(dòng)力部分，全系標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155匹，最大功率114kW，最大扭矩200N·m，匹配6擋手自一體變速箱。實(shí)測(cè)0-100km/h加速約11.2秒，WLTC綜合油耗約7.05L/100km。

底盤上，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，而且搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，調(diào)校得很不錯(cuò)，開著有種“人馬一體”的感覺(jué)，兼顧了操控性和舒適性。

購(gòu)買建議：鴨梨推薦首選2.0L 兩驅(qū)智尚型，優(yōu)惠后12.58萬(wàn)；這款相比入門版多花了1萬(wàn)塊錢，但換來(lái)的是天窗、7英寸彩色儀表、座椅加熱、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車預(yù)警等配置，鴨梨覺(jué)得這一萬(wàn)塊花得值。

最后，如果你想買一臺(tái)家用代步、省心省油的日系SUV，不過(guò)份追求配置，看重耐用性和駕駛質(zhì)感，那馬自達(dá)CX-5應(yīng)該值得入手。但如果你對(duì)后排空間有特別大的要求，或者對(duì)車機(jī)智能化非常看重，那可能需要再看看其他車型。

那么，你覺(jué)得這款馬自達(dá)CX-5值得買嗎？你會(huì)選它還是同級(jí)別其他日系SUV？評(píng)論區(qū)跟鴨梨聊聊你的想法~