就在昨晚，蔚來ES9正式迎來了預(yù)售，預(yù)售價(jià)52.8萬—65.8萬元，電池租用預(yù)售價(jià)42萬—55萬元，依托第三代蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）的熱銷口碑，再加上強(qiáng)大的產(chǎn)品力，我相信蔚來ES9能夠成為問界M9、極氪9X的又一有力競品，那么它到底有哪些優(yōu)勢？價(jià)格和配置又如何呢？

1.蔚來ES9跟其他9系SUV比有啥優(yōu)勢？

其一便是極具分量感的尺寸與外觀，它給人的第一印象就是“大，太大了！”，畢竟在尺寸上，蔚來ES9的長寬高達(dá)到5365/2029/1870mm，軸距為3250mm，是目前國產(chǎn)9系SUV中塊頭最大的車型，估計(jì)也只有加長版的凱雷德、領(lǐng)航員這類美系全尺寸SUV能在尺寸上壓它一頭。簡潔的車身型面搭配平直硬朗的設(shè)計(jì)語言，讓蔚來ES9一眼望去就讓人覺得這是一臺價(jià)格不菲的車，非常有氣勢。

其二就是更豪華的座艙體驗(yàn)，蔚來ES9前排座艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格與蔚來旗艦轎車蔚來ET9接近，采用了標(biāo)志性的Skyline天際線屏幕以及天空島天窗，并且音響罩紋理以及門板座椅上的山水刺繡都應(yīng)用了中式設(shè)計(jì)元素，兼顧精致感和文化感?？臻g上，得益于更大的車身尺寸，蔚來ES9縱向空間達(dá)到了2805mm，二排最大腿部空間1.5米，前后備箱共計(jì)816L裝載空間，在9系SUV中優(yōu)勢明顯。

在配置方面，蔚來ES9的二排兩個飛航行政座椅不僅支持零重力模式，還配備22點(diǎn)深度按摩功能，二排右側(cè)前方的腳托更帶有20點(diǎn)機(jī)械式足底按摩！再搭配后排兩個NIO Link行政屏、智能行政中島、九霄天琴9.2.4.8沉浸聲系統(tǒng)等配置，在各家9系SUV設(shè)計(jì)取向逐漸向家用靠攏的當(dāng)下，蔚來ES9通過設(shè)計(jì)與配置的結(jié)合，營造出了同級車型中少有的豪華商務(wù)質(zhì)感。

其三是更前沿的底盤技術(shù)。蔚來ES9搭載天行全主動懸架，可在1毫秒內(nèi)完成信息處理與執(zhí)行響應(yīng)，并以每秒1000次的頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)，能更有效地平穩(wěn)車身。此外，該車還配備線控主動轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并搭載VMC車輛運(yùn)動管理系統(tǒng)，構(gòu)成全線控底盤，更契合智能汽車的未來發(fā)展方向，后續(xù)要上市的理想L9 Livis也正朝著這一方向發(fā)展。

2.蔚來ES9預(yù)售價(jià)和配置劃分如何？

接下來我們再來簡單聊聊這次蔚來ES9的配置劃分，分為行政豪華版、行政簽名版和地平線特別版。豪華版算是我個人覺得蔚來ES9拉低起售價(jià)，吸引大家注意力的車型，你可以理解為它就是大號的蔚來ES8，適合那些咬咬牙能上的用戶。雖然沒有主動懸架，但它的整體配置水平依然足夠豪華。

簽名版我認(rèn)為才是蔚來ES9的精髓所在，相信這也是大多數(shù)人會選擇的版本。畢竟它的底盤升級了天行全主動懸架，外觀增加了簽名版專屬尾標(biāo)和B柱標(biāo)識，輪圈升級為更大的22英寸多輻光輝輪圈，智駕芯片則從單神璣NX9031升級到雙神璣NX9031，算力更強(qiáng)。

座艙內(nèi)則新增了陣列式LC智能隱私調(diào)光車窗，NOMI也升級至NOMI Mate 3.0，六座中島版的二排座椅還配備了22點(diǎn)深度按摩功能。相較于此前蔚來ES8豪華版與簽名版之間4萬元的差價(jià)，個人認(rèn)為蔚來ES9簽名版所貴出的6萬元更為合理。

至于地平線特別版，則非常適合追求排面的老板們。畢竟很多關(guān)乎豪華感與情緒價(jià)值的體驗(yàn)，唯有它能為您呈現(xiàn)。蔚來ES9地平線特別版擁有專屬的寰宇晨暉與寰宇星河兩款雙色車身，配備22英寸鍛造攬?jiān)螺喨Φ摹按箫灐陛嗇?、“河山錦繡”主題刺繡、鉆石高音單元，以及專屬奢享附件套裝與專屬設(shè)計(jì)套裝，處處彰顯了這個版本專屬的尊貴感。

總結(jié)：

所以總的看下來，蔚來ES9的價(jià)格和產(chǎn)品力還是不錯的，并且還做到了與競品的錯位打擊，正如當(dāng)初蔚來ES8價(jià)格對標(biāo)問界M8一樣，蔚來ES9的價(jià)格也與問界M9、極氪9X以及后續(xù)將要上市的理想L9 Livis相重合，但蔚來ES9尺寸更大、豪華感更強(qiáng)，借著蔚來ES8熱銷的勢頭，個人覺得蔚來ES9上市后的銷量也不會差，你們覺得呢？