據(jù)IPO早知道消息，開(kāi)思于2026年4月2日正式向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)，擬主板掛牌上市，中金公司擔(dān)任獨(dú)家保薦人。這意味著，開(kāi)思或?qū)⒊蔀椤案酃善?chē)后市場(chǎng)企業(yè)級(jí)數(shù)智化平臺(tái)第一股”。

成立于2015年的開(kāi)思，核心價(jià)值在于為汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)值鏈中的參與者構(gòu)建AI賦能的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2025年GMV計(jì)算，開(kāi)思是中國(guó)最大的汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)賦能平臺(tái)；按平臺(tái)注冊(cè)的汽車(chē)服務(wù)門(mén)店數(shù)目和地理覆蓋范圍計(jì)算，開(kāi)思已建成中國(guó)最大的汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)賦能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，2023年至2025年，開(kāi)思營(yíng)收分別為6.85億元、7.42億元和9.30億元，2024年和2025年同比增速分別為8.3%和25.3%。毛利率分別為27.0%、29.7%和28.3%。經(jīng)調(diào)整虧損分別為1.25億元、1.24億元和0.45億元，三年累計(jì)虧損約2.94億元。2025年虧損同比大幅收窄64.0%，顯示經(jīng)營(yíng)狀況正在改善。

虧損收窄主要得益于規(guī)模效應(yīng)和運(yùn)營(yíng)效率提升。2025年，開(kāi)思App平均月活躍汽車(chē)服務(wù)門(mén)店用戶(hù)數(shù)增長(zhǎng)10.7%至15.58萬(wàn)名，汽車(chē)服務(wù)門(mén)店月均進(jìn)場(chǎng)臺(tái)次增長(zhǎng)13.1%至360萬(wàn)次。平臺(tái)效應(yīng)正在逐步釋放。

開(kāi)思的業(yè)務(wù)模式可以概括為“F2B2b2C”，通過(guò)連接OEM、汽配經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)服務(wù)門(mén)店和車(chē)主，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游。開(kāi)思汽配是B2b交易平臺(tái)，截至2025年底擁有超過(guò)37.5萬(wàn)家注冊(cè)汽車(chē)服務(wù)門(mén)店，支持超過(guò)4800萬(wàn)個(gè)SKU，供應(yīng)滿(mǎn)足率超98.5%。開(kāi)思嚴(yán)選是F2B業(yè)務(wù)，基于平臺(tái)交易數(shù)據(jù)向上游OEM及汽配制造商批量采購(gòu)長(zhǎng)尾、低頻零部件，已鏈接10家OEM及75家汽配制造商，管理超過(guò)21.3萬(wàn)個(gè)SKU。開(kāi)思甄選是2025年新推出的b2C解決方案，旨在認(rèn)證優(yōu)質(zhì)門(mén)店并為其賦能標(biāo)準(zhǔn)化流程及數(shù)字化工具，上線九個(gè)月已認(rèn)證并服務(wù)146家汽車(chē)服務(wù)門(mén)店。

自2016年至2023年，開(kāi)思總計(jì)完成14輪融資，投資方包括順為資本、復(fù)星、源碼資本、紅杉中國(guó)、博世集團(tuán)、大灣區(qū)共同家園發(fā)展基金等知名機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)方。2025年9月，開(kāi)思向深圳市龍崗區(qū)引導(dǎo)基金投資有限公司發(fā)行7000萬(wàn)元可轉(zhuǎn)換債券。