內蒙古
4月10日，工信部發(fā)布了第406批新車申報目錄，小米YU7入門版首次亮相。
小事哥了解到，入門版仍定位為中大型純電SUV，車身尺寸保持不變，長4999毫米、寬1996毫米、高1608毫米，軸距為3000毫米。
外觀方面，新車整體設計延續(xù)了現款風格，但細節(jié)增添了更多運動元素，尾燈依然與YU7 GT一致。輪轂方面新增了19英寸低風阻款式，同時還提供20英寸米字形或梅花形輪轂，以滿足消費者的個性化需求。
動力方面，入門版搭載了匯川后驅單電機，最大功率為235kW，與現款后驅版相同。不過，整備質量從2315公斤減少到2200公斤，成功減重115公斤。小事哥認為，車變輕后，零百加速可能比現款的5.88秒更快。
續(xù)航方面，新車預計搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程超過600公里。相比現款YU7標準版的835公里續(xù)航，入門版雖少了200多公里，但對于日常家用來說已完全足夠。
現款YU7起售價25.35萬元，已連續(xù)7個月蟬聯中大型SUV銷量冠軍。新款入門版價格有望下探至24萬元區(qū)間，直接對標特斯拉Model Y后驅版和問界M5。對于那些對續(xù)航需求不是特別高，但更注重性價比和實用性的消費者來說，入門版是一個不錯的選擇。
入門版預計將在幾個月后上市，同時全新款的 YU7 GT 也將同步發(fā)布。入門版的推出有效降低了 YU7 的購車門檻，預計上市后將進一步推動 YU7 系列整體銷量的增長。
對于24萬左右的預算，你是否考慮這款YU7入門版呢？歡迎在評論區(qū)分享你的看法。
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