最近兩年智能電動(dòng)車的數(shù)量越來(lái)越多，在選購(gòu)智能車型的時(shí)候，它的價(jià)格要比傳統(tǒng)電動(dòng)車貴了一大截，畢竟智能電動(dòng)車多了諸多智能化功能，確實(shí)給出行提供了很多便利，這筆差價(jià)大家基本還是能接受的。

但是需要注意的是，很多車主只盯著購(gòu)車價(jià)，卻忽略了后續(xù)的隱形開銷，這些錢雖然不算多，但是常年累積，也是一筆不小的開支，特別是這三項(xiàng)躲不開也省不了。

智能服務(wù)費(fèi)，只是首年免費(fèi)

在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，因?yàn)榫邆渲悄芑δ�，成了吸引車主的重要原因，但是需要注意的是，智能化功能是有服�?wù)費(fèi)的，只不過(guò)大部分是首年免費(fèi)，從第2年開始要收取年費(fèi)。

比如9號(hào)的基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)是66元/年，能用到定位、防盜、遠(yuǎn)程控車和OTA升級(jí)；

小牛的vip年費(fèi)是69元/年，包含了定位、電池管理和智能鎖等實(shí)用功能；

雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴品牌的基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)比較低，大約在30~60元左右；

可能有人會(huì)說(shuō)，既然服務(wù)費(fèi)要收費(fèi)，不續(xù)費(fèi)行不行？當(dāng)然是可以的，如果不續(xù)費(fèi)，基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)，電動(dòng)車可以正常騎行，但是有部分功能會(huì)直接失效，比如:定位、軌跡查詢、異動(dòng)報(bào)警等等，也就是說(shuō)你的電動(dòng)車基本與傳統(tǒng)電動(dòng)車沒(méi)有兩樣。

另外還要注意一點(diǎn)，如果服務(wù)費(fèi)長(zhǎng)時(shí)間不交，原來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)卡可能會(huì)無(wú)法充值。

近日臺(tái)鈴電動(dòng)車明確，在服務(wù)期滿90天后，如果仍然未充值的話，原來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)卡將會(huì)消耗，接下來(lái)將無(wú)法充值，如果想再次使用，需要重新購(gòu)買并更換智能云盒設(shè)備，激活后才能使用。

網(wǎng)友還要注意的是，隨著網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，一些老舊車型使用的2G基站，現(xiàn)在已經(jīng)逐步推廣，將無(wú)法使用，需要自費(fèi)升級(jí)為4G模塊，費(fèi)用大概在149~299不等。

更換電池，官方價(jià)格偏高

不管傳統(tǒng)的電動(dòng)車還是智能電動(dòng)車，電池都是消耗品，用幾年就需要更換，需要注意的是，智能電動(dòng)車更換電池，可能比傳統(tǒng)電動(dòng)車費(fèi)用更高。

智能電動(dòng)車的電池需要通過(guò)官方app激活才能正常使用，他們都是有協(xié)議的，也就是說(shuō)相當(dāng)于有專屬的密碼，如果你自己在網(wǎng)上買了普通電池，根本用不了，需要去品牌官方實(shí)體店更換才行。

當(dāng)然了，官方電池質(zhì)量有保障，但是官方的電池價(jià)格要比市面的普通電池貴不少，而且更換時(shí)還可能會(huì)涉及到檢測(cè)費(fèi)、拆裝費(fèi)等等。

更麻煩的是，有些品牌的電池只能使用原廠款，沒(méi)有其他的選擇，只能被動(dòng)地接受官方的價(jià)格。

電摩每年要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)

這一點(diǎn)很多車主可能忽略了，使用電動(dòng)摩托車的車主，他屬于機(jī)動(dòng)車類型，所以在上路的時(shí)候必須每年購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，不然無(wú)法合法上路，被查的話還會(huì)被罰款，甚至扣車。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用不是很高，但是屬于固定開支，每年都要交，一般來(lái)說(shuō)藍(lán)牌的電輕摩每年只需要80元，黃牌的電摩每年需要120元，當(dāng)然如果排量比較高的電摩，超過(guò)了250cc以上，交強(qiáng)險(xiǎn)成本在400元。

總結(jié)

智能電動(dòng)車的確提高了便捷性，但是需要注意的是，在使用智能電動(dòng)車的時(shí)候，除了購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)價(jià)格更高以外，還有三筆隱形開支，包括享受智能服務(wù)，使用更優(yōu)質(zhì)的電池，以及交強(qiáng)險(xiǎn)，車主在購(gòu)車之前一定要了解清楚。