北京
4月10日上午，山東省人民政府新聞辦公室舉行省人民政府政策例行吹風(fēng)會，邀請山東省交通運輸廳負責(zé)同志等解讀《山東省重點公路運輸通道布局建設(shè)電動重卡大功率充電示范站實施方案(2026-2027年)》(以下簡稱《實施方案》)。
近兩年，山東電動重卡呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，全省保有量已達2萬輛，僅2025年就新增1萬輛、同比增長190%。為破解電動重卡補能設(shè)施總量規(guī)模偏小、運營效益不高、站點布局不足等突出問題，省交通運輸廳會同相關(guān)部門企業(yè)，起草制定了《實施方案》和《關(guān)于支持電動重卡規(guī)?；瘧?yīng)用的若干措施》，已分別于4月8日、9日正式印發(fā)實施。
《實施方案》提出，利用2026-2027年兩年時間，山東將全面開展重點路段示范站建設(shè)。高速公路方面，建成24對服務(wù)區(qū)48座示范站，構(gòu)建覆蓋省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟圈，串聯(lián)16市、總里程2600余公里的“四縱兩橫”電動重卡綠色補能廊道。普通國省道方面，建成107座示范站，完成14條普通國省干線布局，形成覆蓋16市、總里程6600余公里的“四縱三橫”電動重卡綠色補能廊道。同時，兩年內(nèi)電動重卡滲透率達到全國平均水平。
來源：山東發(fā)布
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