近日，一個高度保密的超級游艇改裝項目在德國首次對外曝光。原為一艘海工支援船的“L Symphony”號，在經(jīng)過長達(dá)19個月的秘密改造后，已華麗變身為一艘私人探險游艇。該項目于2025年4月首次在德國不來梅港的Stahlbau-Nord船廠被媒體捕捉到畫面。

“L Symphony”號全長87.9米，最初是一艘在印度尼西亞ASL船廠建造的商用海工船，當(dāng)時的船名為“Energy Lindesnes”號，曾服務(wù)于油氣行業(yè)。據(jù)信，該船于2023年第一季度被一位私人買家收購，計劃改造為遠(yuǎn)洋探險游艇，同年更名為現(xiàn)名。

改裝前

她原本擁有紅色的船殼、用于貨物儲存的開放式甲板以及專為重載跨洋航行設(shè)計的高船首，非常適合長途跨洋作業(yè)。如今，船殼已重新涂裝為典雅的奶油白色，整體線條更顯優(yōu)雅。

最新照片顯示，該船正?？吭谝凰抑匦婉g船上，準(zhǔn)備離開船廠。整個改裝工程由德國著名船廠Lloyd Werft負(fù)責(zé)，在其母公司Roenner Group旗下的不來梅港Stahlbau-Nord設(shè)施內(nèi)完成。

此次改裝最顯著的變化在于船體結(jié)構(gòu)的大幅調(diào)整——前部新增四層甲板，船尾增設(shè)一座直升機(jī)起降平臺。此外，船上還配備了一臺大型起重機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其探險功能。盡管設(shè)計團(tuán)隊身份尚未公開，但預(yù)計內(nèi)部裝修完成后，該船將配備超級游艇級別的豪華內(nèi)飾。

改裝前，該船總噸位為3921 GT，完成后預(yù)計提升至約5000 GT。該船采用柴電推進(jìn)系統(tǒng)，配備全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，具備動力定位DP2等級，最高航速可達(dá)22節(jié)。下一步，該船將在不來梅進(jìn)行進(jìn)一步舾裝，隨后正式交付。

Lloyd Werft船廠在探險游艇改裝領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，過往項目包括139.7米長的“Solaris”號和114.2米長的“Luna”號。其中，“Luna”號于去年6月進(jìn)入經(jīng)紀(jì)市場掛牌出售，近期更大幅降價7000萬歐元。

這艘昔日的海工船，如今已蛻變?yōu)橐凰铱梢赃h(yuǎn)征全球的私人探險游艇，預(yù)示著高端定制改裝市場的又一力作即將問世。