魏牌V9X試駕活動(dòng)剛剛結(jié)束，魏牌V9X短軸版就已申報(bào)工信部，產(chǎn)品使命叫做“一車雙尺寸，豪華不設(shè)限”?？磥砦号埔颜莆樟恕靶值芏嗪么蚣堋钡漠a(chǎn)品策略，這也體現(xiàn)出長城汽車歸元S平臺(tái)造新車的能力。

根據(jù)工信部和官方披露的信息，魏牌V9X短軸版依舊是六座車型，3050mm的軸距比標(biāo)準(zhǔn)版短了100mm，同時(shí)車身長度也短了94mm，來到5205mm。不過，寬度和高度與標(biāo)準(zhǔn)版保持一致，分別為2025mm、1825mm，能給第二排和第三排提供足夠的橫向和垂向空間，這就很符合官方宣傳的“高端家庭的VIP室”。

外觀方面，短軸板和標(biāo)準(zhǔn)版大差不差，前臉的星環(huán)式貫穿LED燈帶，與車尾的貫穿式尾燈呼應(yīng)，內(nèi)部還集成了智駕小藍(lán)燈；車身側(cè)面線條平直流暢，呈現(xiàn)出大氣豪華的姿態(tài)。

目前暫未公布內(nèi)飾，不過可以預(yù)測新車會(huì)延續(xù)標(biāo)準(zhǔn)版的車內(nèi)設(shè)計(jì)，搭載懸浮式全液晶儀表+17.3英寸中控屏+副駕娛樂屏的組合，此外還將搭載原生AI智能體ASL2.0、雙VLA大模型技術(shù)等智能配置。

既然定位為家用豪華六座SUV，舒適配置自然不會(huì)少，例如后排21.4英寸吸頂屏（選裝）、冷暖冰箱、前后排無線充電、舒適頭枕，以及第三排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等。

而為了保障行駛舒適性，魏牌V9X短軸版的底盤配置也不會(huì)被閹割，例如自研正負(fù)20度的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和閉式雙腔空氣懸架，不僅能讓新車在城市道路駕駛更加輕松，還能提升車輛的乘坐舒適性和操控靈活性。

動(dòng)力方面，從工信部信息來看，新車將提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125kW和175kW；電池方面，新車將提供42.8kWh和64.7kWh兩種容量選擇。

總體而言，作為魏牌V9X的短軸版，目前新車透露的信息還不算多，智能配置方面是否會(huì)有所調(diào)整尚不清楚。但至少可以確定的是，新車定位家用SUV，舒適配置肯定不會(huì)差。而且從兩種動(dòng)力總成的搭配來看，新車價(jià)格應(yīng)該會(huì)更加親民，是一款更多人能買得起的豪華家用SUV。

作為長城汽車歸元S平臺(tái)打造的首款旗艦SUV，魏牌V9X標(biāo)準(zhǔn)版的主要任務(wù)向上發(fā)展，與問界M9（參數(shù)丨圖片）、極氪9X以及理想L9在40萬級(jí)豪華市場展開競爭，撐起魏牌豪華SUV的門面，而短軸版就是走相對(duì)親民的路線，所以在售價(jià)方面，個(gè)人預(yù)估會(huì)在37萬左右避開45萬級(jí)別的競爭。雖然配置上短軸版會(huì)有些許差異，但是魏牌V9X肯定是承擔(dān)起銷量大旗的，實(shí)現(xiàn)魏牌的“一車雙尺寸”打法，既維持品牌的高端競爭力，又實(shí)現(xiàn)走量的任務(wù)。