河南
快科技4月11日消息，在今天舉辦的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上，嵐圖汽車盧放針對行業(yè)熱議的快充與換電路線之爭，給出了非常接地氣的觀點(diǎn)。
他表示，自己不會(huì)直接評判快充和換電哪種模式更好，而是用大家熟悉的手機(jī)舉例。早年很多人出門都會(huì)隨身攜帶備用電池，而現(xiàn)在隨著快充普及，幾乎沒有人再用備用電池，日常使用足夠方便。
盧放明確表示，嵐圖一直是快充和800V高壓平臺的堅(jiān)定推行者，但不做過于激進(jìn)的超快充方案。
在他看來，技術(shù)路線不需要盲目追求極致參數(shù)，穩(wěn)定、實(shí)用、貼合用戶日常使用場景才更重要。
當(dāng)前新能源汽車行業(yè)，快充與換電兩條路線長期并行，換電模式速度更快、適合運(yùn)營場景，但建設(shè)成本高、布局難度大；快充模式通用性更強(qiáng)，配套網(wǎng)絡(luò)更容易普及，更適合普通家用用戶。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
