【中國工程院院士李克強：安全依然是智能駕駛行業(yè)亟待解決的首要問題】財聯(lián)社4月11日電，中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授李克強今日在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示，安全依然是行業(yè)亟待解決的首要問題。當(dāng)前智能駕駛存在固有的技術(shù)瓶頸，成為威脅道路交通安全和智能駕駛規(guī)?；】蛋l(fā)展的重要因素。李克強提出，車路云一體化系統(tǒng)為車輛提供多維數(shù)據(jù)輸入，實現(xiàn)車路云全域協(xié)同感知，增強環(huán)境感知與風(fēng)險預(yù)判能力，為智能駕駛汽車建立“數(shù)字軌道”，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛安全性與通行效率，支撐智慧交通高效穩(wěn)定運行。車路云一體化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)兼具“海量性”與“完備性”，融合車輛自主上報、路側(cè)感知，與交通指揮信號、交通事件等全維度數(shù)據(jù)獲取模式，打破數(shù)據(jù)孤島，為AI大模型訓(xùn)練建立了提升安探索產(chǎn)全的“數(shù)字發(fā)電站”，在保障智能駕駛安全的同時，降低模型訓(xùn)練成本，提升訓(xùn)練效率。（財聯(lián)社記者 劉陽）