好消息是：美國世界杯揭幕戰(zhàn)仍有余票。這場比賽將于6月12日在洛杉磯舉行，美國隊(duì)的對手是巴拉圭。國際足聯(lián)官方票務(wù)平臺上，頂層看臺票價(jià)起價(jià)1940美元；若想緊鄰球場觀賽，需支付4105美元（截至周五6時(shí)）。需要說明的是，這是官方票務(wù)市場價(jià)格，非黑市價(jià)格。

國際足聯(lián)正計(jì)劃通過官方轉(zhuǎn)售平臺打擊黑市。目前該平臺上仍有德國隊(duì)首場對陣庫拉索比賽的門票，這場比賽將于6月14日在休斯頓舉行。一張?jiān)瓋r(jià)80美元的最低檔門票，在轉(zhuǎn)售市場上被標(biāo)價(jià)920美元，座位位于752區(qū)塊的頂層看臺。

據(jù)媒體報(bào)道，國際足聯(lián)在此過程中也能獲利。買家和賣家均需向國際足聯(lián)支付15%的手續(xù)費(fèi)。若覺得這類票價(jià)仍不夠“高端”，還可選擇VIP門票。在得克薩斯州達(dá)拉斯賽區(qū)的9場比賽中，“球場邊 lounge”的單人票價(jià)高達(dá)44250美元。

能承擔(dān)此類票價(jià)的觀眾，想必不會被球場周邊的停車費(fèi)嚇退。波士頓的網(wǎng)紅博主發(fā)帖稱，蘇格蘭對陣海地的小組賽期間，球場外普通停車位收費(fèi)150美元，而平時(shí)僅需50美元。若開房車前往以節(jié)省住宿費(fèi)，則需支付600美元的超大停車位費(fèi)用。

蘇格蘭足球播客《Across Tiers》正就此討論一個(gè)根本性差異：在歐洲，許多球迷習(xí)慣乘坐公共交通往返球場；而在“汽車王國”美國，球場周邊設(shè)有巨大的停車場，美式橄欖球賽季期間甚至形成了獨(dú)特的停車場文化——許多NFL球迷早早抵達(dá)，支起折疊椅，在停車場就開始燒烤。不過國際足聯(lián)也計(jì)劃提供巴士接駁服務(wù)。

?？怂股虡I(yè)頻道報(bào)道，普通汽車旅館的價(jià)格也已翻倍。例如新澤西州東盧瑟福球場附近的一家普通汽車旅館，平時(shí)房價(jià)為175美元，世界杯比賽日期間則漲到400美元以上。

價(jià)格飆升的現(xiàn)象并非僅出現(xiàn)在美國。網(wǎng)紅博主Tonatiuh Higareda計(jì)算發(fā)現(xiàn)，1986年墨西哥世界杯時(shí)，包含揭幕戰(zhàn)和決賽在內(nèi)的13場比賽聯(lián)票，僅需5.5個(gè)最低工資工作日的收入；而如今在墨西哥城，僅揭幕戰(zhàn)最便宜的一張門票，就相當(dāng)于22個(gè)最低工資工作日的收入。

這位博主表示，這一切都影響著觀眾構(gòu)成：“如今再也看不到來自貧困街區(qū)的球迷了。取而代之的是美食盛宴和奢侈品消費(fèi)者。如今的世界杯實(shí)際上已變成一場90分鐘的私人俱樂部活動。”

除了社交媒體上的憤怒評論，國際足聯(lián)還面臨新的麻煩。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，國際足聯(lián)已售出約300萬張存在誤導(dǎo)性信息的門票——部分購票者以為自己買到了最高檔門票，實(shí)際卻被安排在球場其他區(qū)域。這一情況源于購票條款中的小字說明，其目的可能是為了騰出空間銷售更多VIP門票。

據(jù)估算，國際足聯(lián)將從本屆賽事中獲得總計(jì)120億美元收入。