北京
本文轉自：人民網(wǎng)-陜西頻道
人民網(wǎng)西安4月10日電 （記者賈凱璐）4月10日，根據(jù)中國國家鐵路集團有限公司最新批復，西安至安康高速鐵路全線正式啟動靜態(tài)驗收工作，標志著西康高鐵建設項目正式從工程建設階段轉入竣工驗收的關鍵階段。
西康高鐵牛背梁站建設現(xiàn)場。熊國棟攝
靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，是對全線工程建設質(zhì)量、設備設施性能開展的一次全面系統(tǒng)、嚴謹細致的“體檢”，也是判定工程能否按期開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗以及初步驗收、安全評估和投入運營的關鍵程序。
目前，西康高鐵西安東站（不含）至安康西站正線工程、安康西動車存車場及走行線工程、西十高鐵西南聯(lián)絡線相關工程均已按設計建成，軌道鋪設、站房建設、四電安裝等關鍵工程順利收官，沿線各類行車及客運設備全面安裝調(diào)試到位，整體工程已滿足靜態(tài)驗收條件。
西康高鐵安康西站建設現(xiàn)場。熊國棟攝
此次驗收工作由中國鐵路西安局集團有限公司牽頭組織實施，對線路軌道、路基、橋涵、隧道、電力、牽引供電、通信、信號、站房、客服設施、消防等全專業(yè)、全系統(tǒng)的工程實體與設備逐項開展核驗，全面排查問題隱患并落實閉環(huán)整改，確保各項工程及設備均符合設計規(guī)范和運營安全標準，為后續(xù)動態(tài)檢測筑牢安全質(zhì)量根基。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里/小時。西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由目前的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。
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