2027財年H-1B首輪抽簽已經(jīng)結束，美國移民局（USCIS）也已陸續(xù)發(fā)放所有中簽通知，4月1日至6月30日是為期90天的遞件窗口期。能中簽H-1B確實是件值得開心的事，但蔣百庚律所想提醒各位中簽的朋友，中簽并不等于最終能獲批，這90天的遞件準備，才真正決定著申請能不能成功。

很多人覺得90天時間很充足，其實不然。勞工條件申請（LCA）是遞件前必須完成的關鍵步驟，正常情況下審批需要7到14個工作日，要是趕上申請高峰期，時間還會更長。只有等LCA批下來，才能著手整理I-129申請表和其他相關材料；而且材料提交后，普通審理一般要3到6個月。所以，中簽后一定要馬上啟動LCA申請，別想著拖延。

從2026年開始，USCIS已經(jīng)全面使用AI輔助審核，還會結合多個政府數(shù)據(jù)庫做交叉核對，比如Evidence Classifier這類工具，會自動整理、標記申請材料，再和其他數(shù)據(jù)庫比對信息。這就意味著，申請材料里哪怕有一點小問題、數(shù)據(jù)對不上，或者表述有漏洞，都可能被系統(tǒng)立刻發(fā)現(xiàn)，要么要求補件（RFE），要么直接拒批。下面這三點核心的一致性要求，大家一定要重點留意、嚴格做到：

第一，注冊時填的信息和正式遞件的信息必須完全一致。職位名稱、薪資標準、工作地點這些核心信息，在電子注冊時就已經(jīng)錄入系統(tǒng)，提交I-129申請表時不能有任何實質性改動，要是中簽后隨便調(diào)整崗位或薪資，拒批的風險會非常高；第二，必須用2026年2月27日發(fā)布的新版I-129表格（版本號02/27/26），USCIS早就明確說了，4月1日起只收這個版本，用舊版表格的申請會直接被退回來；第三，LCA和I-129申請表的信息要完全對得上，LCA上核定的薪資、工作地點、SOC職業(yè)代碼等，都要和I-129表以及相關證明材料保持一致，不然很容易被AI系統(tǒng)查出來，影響申請進度。

自從2026年AI輔助審查全面推行后，H-1B申請的獲批難度明顯變大了，主要有兩個方面的體現(xiàn)。一方面，補件（RFE）的比例大幅增加，根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，2025財年H-1B的整體補件率大概是23%，而2026年以來這個比例一直在上升，就連以前覺得“沒問題”的常規(guī)申請，也經(jīng)常會收到補件通知。業(yè)內(nèi)律所也說，現(xiàn)在補件已經(jīng)不是少數(shù)有問題的案件才會遇到的情況，就算是準備得很充分的優(yōu)質申請，也會面臨比以往更嚴格的審查。另一方面，AI系統(tǒng)對信息不一致的敏感度，是人工審核比不了的，它審核速度快，還不會漏掉任何細微的表述差異，能快速比對多個數(shù)據(jù)源，準確核實信息真假、薪資是否達標，以及申請人過往的移民記錄等。所以，在處理今年的申請案件時，我常跟客戶說，提交材料前一定要至少核對兩遍——多花幾天時間把材料磨細致，總比因為一個小漏洞導致申請失敗強。

大家最關心的10萬美元附加費，并不是所有申請人都要交。最近很多申請人都在問這個問題，結合USCIS發(fā)布的實施指南：這筆費用只針對2025年9月21日之后提交的新H-1B申請，而且申請人必須同時滿足兩個條件——目前在美國境外，并且需要辦理簽證簽發(fā)和首次入境。對于大多數(shù)在美國境內(nèi)，以F-1 OPT身份申請境內(nèi)身份轉換（Change of Status）的朋友，是可以免交這筆費用的；另外，H-1B延期、申請修改以及雇主變更的申請，也不需要交這筆錢。還有一個提醒：加急審理（Premium Processing）的費用，從2026年3月1日起已經(jīng)漲到2965美元，要是想申請加急，一定要用新版I-907表格，并且交夠費用，不然申請會被退回。

中簽之后，大家一定要重視這幾件關鍵事，律所給中簽的朋友提幾點實在建議：趕緊啟動LCA申請，別等備齊材料再動手，早啟動早審批，能避開高峰期延誤，后續(xù)也更省心；仔細核對注冊信息與遞件信息，職位、薪資等核心內(nèi)容哪怕小改動，也要先和律師溝通，評估風險，別因信息不符耽誤事；務必用對新版I-129表格（版本號02/27/26），舊版會直接退回，千萬別馬虎；建議找專業(yè)移民律師團隊幫忙，現(xiàn)在AI審核，材料既要人看懂，更要系統(tǒng)能識別，經(jīng)驗足的律師能把控風險、優(yōu)化遞件方案，幫大家提升獲批概率。