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全國(guó)鐵路4月10日起實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖

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中經(jīng)記者 路炳陽(yáng) 北京報(bào)道


國(guó)鐵西安局貨車編組場(chǎng)。郭少雄/攝影

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉,全國(guó)鐵路4月10日18時(shí)起實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖,中國(guó)鐵路物流產(chǎn)品體系進(jìn)一步完善,將為有效降低全社會(huì)物流成本、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的運(yùn)輸保障。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示,此次實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖,是國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮全國(guó)鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌利用線路能力、運(yùn)輸裝備和場(chǎng)站資源,對(duì)接市場(chǎng)需求,進(jìn)一步完善中國(guó)鐵路物流產(chǎn)品體系的重要舉措,著眼于全面提升貨物列車開行質(zhì)量,為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的鐵路物流服務(wù)。

一是優(yōu)化城際班列產(chǎn)品,促進(jìn)城市間貨物快速集散。城際班列主要在城市之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開行,安排固定運(yùn)行時(shí)刻,以整車運(yùn)輸為主。二季度,將安排開行最高時(shí)速160公里的特快城際班列8列、最高時(shí)速120公里的快速城際班列53列以及最高時(shí)速80公里的普快城際班列87列,其中增開長(zhǎng)春北至喬司、喬司至團(tuán)結(jié)村、蕪湖東至庫(kù)爾勒等方向快速城際班列8列,增開二連至侯馬北、勉西至成都北、喬司至龍川北等方向普快城際班列6列,安排開行棉花班列5列,更好服務(wù)國(guó)內(nèi)城市間電商、快遞、民生物資等時(shí)效性貨物運(yùn)輸。

二是優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品,提升全程綜合物流效能。多式聯(lián)運(yùn)班列采用集裝箱運(yùn)輸方式,與其他運(yùn)輸方式有序銜接,實(shí)現(xiàn)“一箱到底”,提供全程物流服務(wù)。二季度,將安排開行最高時(shí)速120公里的快速多式聯(lián)運(yùn)班列81列,最高時(shí)速80公里的普快多式聯(lián)運(yùn)班列121列,繼續(xù)開行京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的快捷物流示范班列,實(shí)行網(wǎng)上公開訂艙;增開赤峰南至南倉(cāng)、石家莊南至廣州國(guó)際港、城廂至王家營(yíng)西等方向快速多式聯(lián)運(yùn)班列13列;增開漯河?xùn)|至銅城閘、襄陽(yáng)北至靖邊東、萬(wàn)州至烏西等方向普快多式聯(lián)運(yùn)班列16列,為跨區(qū)域貨物運(yùn)輸提供更加快速、準(zhǔn)時(shí)、可靠、經(jīng)濟(jì)的綜合物流解決方案。動(dòng)態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行方案,適時(shí)增加班列運(yùn)行線、發(fā)到站點(diǎn),服務(wù)沿線內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸。

三是優(yōu)化大宗直達(dá)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品,保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極挖掘運(yùn)輸潛力,安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車420列,對(duì)電煤、糧食、春耕化肥等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行運(yùn)力傾斜、優(yōu)先保障,確保快速高效送達(dá)。加強(qiáng)大宗貨物跨區(qū)域鐵路物流服務(wù)統(tǒng)籌,與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)緊密對(duì)接,積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路運(yùn)量,服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

四是優(yōu)化中歐中亞班列產(chǎn)品,提供安全高效跨境物流服務(wù)。二季度,將安排中歐班列圖定線路93條,其中每周安排開行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列22列,與沿線各國(guó)鐵路部門強(qiáng)化協(xié)作,保障運(yùn)輸時(shí)效,為企業(yè)生產(chǎn)組織、跨境貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定預(yù)期。安排中亞班列圖定線路62條,增開北京、天津、張家口經(jīng)阿拉山口出境的中亞班列1列,助力京津冀地區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極拓展境外多元化通道,加大跨里海班列運(yùn)輸組織,實(shí)現(xiàn)霍爾果斯、阿拉山口雙口岸開行跨里海班列,測(cè)試開行經(jīng)俄羅斯圣彼得堡跨波羅的海中歐班列線路,為客戶提供多樣化的跨境物流選擇。

五是持續(xù)優(yōu)化鐵路物流服務(wù),推動(dòng)貨物運(yùn)輸降本增效。持續(xù)優(yōu)化完善95306平臺(tái)功能,提升鐵路物流網(wǎng)上辦理效率,不斷改善客戶服務(wù)體驗(yàn)。大力發(fā)展“一單制”“一箱制”運(yùn)輸,推出更多以鐵路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,為客戶提供安全、便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的全程物流服務(wù)。推廣應(yīng)用中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺(tái),入駐汽車數(shù)量達(dá)19.8萬(wàn)輛,提供以鐵路干線運(yùn)輸為主體、整合兩端接取送達(dá)公路力量的“門到門”物流服務(wù),提升全程物流效率。大力推進(jìn)“總對(duì)總”合作,發(fā)展物流總包服務(wù),積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈,提供定制化的全程物流解決方案,減少中間環(huán)節(jié),提升運(yùn)輸效率,降低全程物流成本。與商業(yè)銀行深化合作,優(yōu)化“運(yùn)費(fèi)貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”“鐵路運(yùn)費(fèi)證”等鐵路物流金融產(chǎn)品,降低客戶融資成本,推動(dòng)物流便利化。

此次調(diào)圖后,貨物列車開行信息和服務(wù)資訊,客戶朋友可通過(guò)鐵路95306網(wǎng)站、APP、微信公眾號(hào)等渠道查詢,或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息。

(編輯:朱會(huì)珊 審核:朱紫云 校對(duì):燕郁霞)

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