近日，我們在工信部上發(fā)現(xiàn)了新款零跑C10的申報圖，新車在動力方面依舊提供有增程和純電兩個版本，但動力和續(xù)航均有提升。另外就是設(shè)計略微有些改變，整體更加硬朗。如果你近期在看零跑C10，那么不妨等等新款，畢竟新能源車還是買新不買舊。

照例先看外觀，新車的增程版和純電版均采用了一個設(shè)計，所以我們一起說。新車外觀最大的看點(diǎn)就在于換裝了分體式大燈，上部為貫穿式日行燈帶，下部為豎置大燈，前包圍還保留了進(jìn)氣格柵。與老款相比，新車給人的感覺要更加威武一點(diǎn)。

側(cè)面的變化倒不到，整體依舊是傳統(tǒng)SUV的模樣，也能看出它的賣點(diǎn)依舊是空間和家用。門把手也是隱藏式設(shè)計，整體沒太多亮點(diǎn)，但也沒什么槽點(diǎn)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4749/1900/1680，軸距2825mm，這個數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款而言，其車長增加了10mm，其它不變。

尾部造型和現(xiàn)款保持一致，貫穿式燈帶依舊，中間留白也很多，看上去非常舒服。

另外，新車根據(jù)配置和版本的不同，在細(xì)節(jié)方面也有區(qū)別，其中比較有看點(diǎn)的就是激光雷達(dá)了，也就是說新車依舊保留了激光雷達(dá)版可選。另外，新車還有兩個不同樣式的輪轂，后續(xù)大家可以根據(jù)自己的預(yù)算來選擇。

接著是大家最為關(guān)心的動力了，我們一一來看。

增程版搭載1.5L發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率最大功率70kW，電機(jī)最大功率200kW，現(xiàn)款則為170kW，WLTC純電續(xù)航從140km，升級到了190km。

純電版的電機(jī)功率則為230kW，而現(xiàn)款為170kW和220kW，提升雖有，但不多，大概率依舊后驅(qū)。電池則是磷酸鐵鋰，但容量和續(xù)航未知。

當(dāng)然，關(guān)于新車的更多信息，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。