根據(jù)聯(lián)合早報報道，黃循財最近發(fā)表了對霍爾木茲海峽和新加坡能源問題的言論，他明確表示會“貫徹霍爾木茲海峽的明確立場”，同時他還表示新加坡的能源樞紐優(yōu)勢不可撼動，會確保能源供應，持續(xù)向全球市場輸出。

黃循財討論霍爾木茲海峽是因為他真正體會到了沒油的難處，雖然新加坡是三大原油加工中心之一，但是沒有原油就等于他的加工中心是擺設。

新加坡仰仗的是每天幾百艘巨輪?？啃枰佑退鶐淼牟铑~利潤，每年僅此一項就要消耗掉超5000萬噸燃油，其中利潤可想而知。

但這些燃油從哪里來，除了依靠霍爾木茲海峽從中東進口，就是向印尼等周邊國家購買，特別是成品油，新加坡曾是咱們的第一大客戶，也就是說黃循財非常依賴咱們的成品油，他有加工原油的能力，只是他的那點產能遠遠解決不了過路巨輪的需求量，進口成了他唯一的辦法。

其實也可以理解為，黃循財是賺的差價，高價進口后再加價賣給過路的貨輪，生產他不管，運輸他不管，他只管儲存一下就可以拿走大半利潤，真是一本萬利??！

這次霍爾木茲海峽的問題讓黃循財無處可以購買原油，只能向咱們等其他國家地區(qū)購買成品油，可是各國都無法保障自己的需求量，誰會再賣給他讓他賺取暴利呢？

在霍爾木茲海峽問題發(fā)生的這一個多月里，黃循財幸運的從咱們家拿了點成品油，才避免他的“能源樞紐”沒有出現(xiàn)無油可買的局面。

只是上個月，咱們也叫停了成品油出口，這個月黃循財就很難再買到燃油了，所以他才會急于發(fā)表對霍爾木茲海峽的看法，他等不起了，不然新加坡港會因為無油而陷入停擺，他的損失就太大了。

除了指望霍爾木茲海峽，黃循財還說他會多元渠道確保原油供應，所以他邀請了澳大利亞的阿爾巴尼斯去了新加坡，雙方還將他們之間現(xiàn)有的燃料和天然氣貿易流向視為雙邊伙伴關系富有成效的有力證明。

也就是說，黃循財和阿爾巴尼斯達成了初步意向，阿爾巴尼斯會幫助他解決部分燃油問題，阿爾巴尼斯還著重強調“他們的承諾是有份量的?！?/p>

從新加坡地圖看，他們真的是航運樞紐，原油運輸也非常方便，從新加坡港出發(fā)經(jīng)由馬六甲海峽到達印度洋之后一路向西就可以直達波斯灣，這里就分布著中東的各大石油港口，只是進入波斯灣的霍爾木茲海峽已經(jīng)“停擺”，交通再方便也是擺設，也拿不到原油。

新加坡港的地理樞紐和“能源樞紐”差的就是原油，只要黃循財拿不到原油供應，他所謂的“多元渠道保障供應穩(wěn)定”就是一句空話，也就沒能力向全球市場持續(xù)輸出了。