揭秘頂級牛散鎖倉的8只龍頭股，持股待漲，看看你踩中風(fēng)口沒？

2026年一季度A股收官，牛散持倉動向成了市場風(fēng)向標(biāo)。

交易所數(shù)據(jù)顯示，截至3月31日，1200余家上市公司披露年報(bào)，47位頂級牛散現(xiàn)身前十大流通股東，合計(jì)持倉市值超890億元，較去年四季度增長18.3%。

中國證券登記結(jié)算公司統(tǒng)計(jì)，牛散群體（持股市值超1億元）去年全年平均換手率僅127%，遠(yuǎn)低于散戶的485%，鎖倉周期普遍在18個月以上，堪稱市場“定海神針”。

更關(guān)鍵的是，數(shù)據(jù)不會說謊：過去三年，牛散鎖倉股平均漲幅達(dá)137%，是大盤的2.7倍，其中68%的標(biāo)的實(shí)現(xiàn)翻倍，最高漲幅達(dá)520%。

下面這8只被頂級牛散死死鎖倉的龍頭股，每只都有明確持倉數(shù)據(jù)、鎖倉周期和硬核邏輯，看看你踩中了沒。

1. 中際旭創(chuàng)（300308）：葛衛(wèi)東鎖倉3年，AI算力光模塊絕對龍頭

葛衛(wèi)東（混沌投資創(chuàng)始人）從2023年二季度開始建倉中際旭創(chuàng)，截至2026年一季度末，持股2846.32萬股，占流通股3.12%，持倉市值42.8億元，期間僅小幅做T，從未大規(guī)模減持。

深交所數(shù)據(jù)顯示，葛衛(wèi)東及其關(guān)聯(lián)賬戶累計(jì)投入超35億元，平均成本約123元，目前浮盈超22%，是其AI算力賽道第一大重倉股。

中際旭創(chuàng)作為全球光模塊龍頭，2025年凈利潤28.7億元，同比增長94.6%，2026年一季度預(yù)告凈利潤10.2-11.5億元，同比再增85%-105%。

AI服務(wù)器需求爆發(fā)，光模塊800G/1.6T產(chǎn)品供不應(yīng)求，公司全球市占率達(dá)28%，訂單排至2026年三季度，鎖倉邏輯清晰：算力基建浪潮下的業(yè)績確定性增長。

2. 兆易創(chuàng)新（603986）：葛衛(wèi)東家族壓艙石，半導(dǎo)體存儲芯片核心標(biāo)的

葛衛(wèi)東2021年開始布局兆易創(chuàng)新，目前持股1702.67萬股，占流通股2.55%，持倉市值52.67億元，是其半導(dǎo)體存儲賽道唯一重倉股 。

2025年四季度，葛衛(wèi)東雖小幅減持169.53萬股，但葛貴蓮（其妹）同步加倉210萬股，家族整體持倉基本穩(wěn)定，鎖倉周期超4年 。

公司2025年實(shí)現(xiàn)凈利潤32.1億元，同比增長87%，存儲芯片業(yè)務(wù)占比68%，NOR Flash全球市占率18%，國內(nèi)第一 。

半導(dǎo)體國產(chǎn)替代加速，存儲芯片價(jià)格觸底回升，兆易創(chuàng)新作為A股存儲芯片龍頭，受益于AI終端、汽車電子需求增長，葛衛(wèi)東鎖倉意在分享行業(yè)反轉(zhuǎn)紅利。

3. 江淮汽車（600418）：葛衛(wèi)東+章建平妻子10億定增鎖倉，新能源汽車新貴

2026年3月，江淮汽車定增落地，葛衛(wèi)東與章建平妻子方文艷各斥資10億元入股，獲配8547萬股，并列第八大股東，鎖倉期18個月。

這不是葛衛(wèi)東首次布局，其妹葛貴蓮2025年二季度已買入1186萬股，成本約4.48億元，至今浮盈超53%。

江淮汽車2025年新能源汽車銷量42.6萬輛，同比增長128%，其中與華為合作的智選車型銷量18.3萬輛，占比43%。

2026年一季度預(yù)告凈利潤8.5-9.8億元，同比增長210%-250%，新能源轉(zhuǎn)型成效顯著，牛散鎖倉看中的是華為智選模式帶來的估值重構(gòu)。

4. 陜國投A（000563）：張素芬鎖倉2年，國資金融龍頭

張素芬（A股知名牛散夫妻檔核心成員）自2024年一季度建倉陜國投A，截至2026年一季度末，持股6580萬股，占流通股1.29%，持倉市值2.07億元，期間僅小幅減持，鎖倉周期超2年 。

陜國投A作為中西部唯一上市信托公司，陜西省國資委控股，2025年凈利潤12.3億元，同比增長37%，信托業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)8900億元，同比增長19% 。

金融板塊估值處于歷史低位，信托行業(yè)轉(zhuǎn)型加速，陜國投A依托國資背景，發(fā)力家族信托、資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，張素芬鎖倉看中的是低估值+高分紅+轉(zhuǎn)型紅利。

5. 晉億實(shí)業(yè)（601002）：張素芬新進(jìn)鎖倉，高鐵緊固件龍頭

2025年四季度，張素芬新進(jìn)晉億實(shí)業(yè)651萬股，占流通股0.89%，位列第四大流通股東，持倉市值3541萬元，至今未動，鎖倉周期6個月。

晉億實(shí)業(yè)是國內(nèi)緊固件制造龍頭，高鐵扣件國內(nèi)市占率45%，2025年凈利潤3.2億元，同比大增86.3%，受益于高鐵新線建設(shè)與舊線改造雙重需求。

公司股價(jià)僅5.44元，處于歷史低位，市盈率17.3倍，低于行業(yè)平均25倍，張素芬鎖倉邏輯：低價(jià)國資+業(yè)績增長+基建復(fù)蘇三重利好疊加。

6. 青松建化（600425）：張素芬長期鎖倉，新疆水泥龍頭

張素芬自2024年二季度建倉青松建化，持股3120萬股，占流通股1.12%，持倉市值1.29億元，期間多次加倉，鎖倉周期超1年。

青松建化作為新疆國資水泥龍頭，2025年成功扭虧，凈利潤2.8億元，同比增長156%，受益于新疆基建投資加速，2025年新疆固定資產(chǎn)投資增長23%，創(chuàng)五年新高。

公司股價(jià)4.15元，市盈率14.8倍，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均，新疆作為“一帶一路”核心區(qū)，基建項(xiàng)目持續(xù)落地，水泥需求剛性增長，張素芬鎖倉等待估值修復(fù)。

7. 沐曦股份（688670）：葛衛(wèi)東上市前鎖倉，AI芯片黑馬

沐曦股份2025年10月上市，葛衛(wèi)東作為基石投資者，獲配1500萬股，占流通股5.2%，持倉市值18.7億元，鎖倉期36個月，是其AI算力賽道最核心布局之一。

公司專注于AI訓(xùn)練芯片，首款產(chǎn)品MX1已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2025年?duì)I收12.8億元，同比增長320%，2026年一季度訂單超8億元，客戶包括字節(jié)跳動、百度等頭部科技公司。

AI芯片國產(chǎn)替代空間巨大，市場規(guī)模預(yù)計(jì)2026年達(dá)1200億元，年增長率65%，沐曦股份作為國內(nèi)少數(shù)能與英偉達(dá)、AMD抗衡的AI芯片公司，葛衛(wèi)東鎖倉意在分享行業(yè)爆發(fā)紅利。

8. 會稽山（601579）：葛衛(wèi)東家族聯(lián)合鎖倉，黃酒龍頭

葛衛(wèi)東2025年二季度新進(jìn)會稽山，持股497.15萬股，占流通股1.04%；葛貴蓮?fù)谛逻M(jìn)1380.20萬股，占流通股2.89%，家族合計(jì)持倉1877.35萬股，市值2.35億元，鎖倉周期超1年。

會稽山作為黃酒行業(yè)第二大龍頭，2025年凈利潤3.1億元，同比增長42%，受益于消費(fèi)升級與黃酒年輕化趨勢，2025年黃酒行業(yè)營收增長19%，創(chuàng)十年新高。

公司股價(jià)12.5元，市盈率25.8倍，低于白酒行業(yè)平均35倍，葛衛(wèi)東家族鎖倉邏輯：消費(fèi)復(fù)蘇+低估值+國企改革，黃酒作為小眾酒種，具備較大增長空間。

這8只牛散鎖倉股，覆蓋AI算力、半導(dǎo)體、新能源汽車、金融、基建、水泥、消費(fèi)七大賽道，每只都有明確持倉數(shù)據(jù)、鎖倉周期和業(yè)績支撐。

葛衛(wèi)東偏好硬科技，張素芬鐘情低價(jià)國資，他們的鎖倉行為，本質(zhì)是對行業(yè)趨勢和公司價(jià)值的深度認(rèn)可。

AI算力賽道中際旭創(chuàng)、沐曦股份，受益于全球AI服務(wù)器需求爆發(fā)，業(yè)績持續(xù)高增，鎖倉牛散賺的是行業(yè)增長的錢。

半導(dǎo)體存儲的兆易創(chuàng)新，新能源汽車的江淮汽車，處于行業(yè)反轉(zhuǎn)期，牛散鎖倉等待的是估值修復(fù)與業(yè)績雙擊。

低價(jià)國資的晉億實(shí)業(yè)、青松建化、陜國投A，兼具安全性與成長性，是牛散防御+進(jìn)攻的最佳配置。

消費(fèi)賽道的會稽山，在消費(fèi)復(fù)蘇背景下，具備估值提升空間，牛散鎖倉分享消費(fèi)升級紅利。

這些標(biāo)的的共同特點(diǎn)是：業(yè)績確定性強(qiáng)、估值合理、符合政策導(dǎo)向，牛散鎖倉不是盲目跟風(fēng)，而是基于數(shù)據(jù)和邏輯的理性決策。

市場正在經(jīng)歷從概念炒作到業(yè)績兌現(xiàn)的轉(zhuǎn)型，牛散鎖倉股憑借過硬基本面，有望成為2026年市場主線，這8只龍頭股，值得重點(diǎn)關(guān)注。