4月8日，那天特朗普在社交媒體上高調(diào)宣布，跟伊朗達(dá)成了為期兩周的臨時(shí)?；?，伊朗外長阿拉格齊也出來表態(tài)，說未來兩周船只將能在技術(shù)限制允許的前提下安全通過海峽。消息一出，國際油價(jià)應(yīng)聲跳水，金融市場一片歡騰，大家都覺得這場打了快兩個(gè)月的仗總算要消停了。

可實(shí)際情況呢？?；鹕Ш蟮?4小時(shí)里，霍爾木茲海峽根本就沒恢復(fù)正常。

一位被困在波斯灣的船員，給記者發(fā)來了一段錄音。錄音里，伊朗海軍在海上公共應(yīng)急頻道VHF16上喊話，說得非常直白，“霍爾木茲海峽正在關(guān)閉。所有船只必須獲得伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的明確許可才能過境。未經(jīng)授權(quán)的船只將會(huì)被摧毀?！边@哪像要開放的樣子？這分明是把門關(guān)得更緊了。

截至4月9日上午，根據(jù)船舶追蹤平臺的數(shù)據(jù)，只有兩艘船在?；鸷笸ㄟ^了海峽，一艘是希臘籍散貨船“NJ Earth”號，另一艘是懸掛利比里亞旗的“Daytona Beach”號。兩艘船，跟戰(zhàn)前每天120到130艘的正常通行量比起來，連個(gè)零頭都算不上。

據(jù)多家媒體報(bào)道，伊朗議會(huì)國家安全委員會(huì)提出了一項(xiàng)議案，要求對通過霍爾木茲海峽的船只征收通行費(fèi)，而且這筆錢要用伊朗本國貨幣里亞爾來支付。

《金融時(shí)報(bào)》甚至爆出了一個(gè)更具體的數(shù)字，伊朗想按每桶1美元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，而且支付方式只能用加密貨幣或者人民幣。消息一出，全球航運(yùn)界直接炸了鍋。特朗普聽到這消息，當(dāng)場就不干了。

4月9日晚間，特朗普在Truth Social上連發(fā)兩條動(dòng)態(tài)開火。第一條他寫道，“伊朗在霍爾木茲海峽的石油通行問題上做得非常糟糕，有人甚至說他們不誠實(shí)。這不是我們達(dá)成的協(xié)議！”第二條更狠，“據(jù)報(bào)道，伊朗正在對通過霍爾木茲海峽的油輪征收關(guān)稅。這最好不是真的，如果是，他們應(yīng)該立即停止！”

第二天面對記者時(shí)，特朗普又把調(diào)門提高了。他說得很干脆，“不，我們不會(huì)允許這種情況發(fā)生，那是國際水域。如果他們真這么干，我們不會(huì)坐視不管?！?/p>

歐盟那邊也沒閑著。歐盟對外事務(wù)部發(fā)言人阿努瓦爾·阿努尼直接搬出了國際法，說霍爾木茲海峽跟其他海上航道一樣，是全人類的公共資源，航行應(yīng)該是自由的，不應(yīng)該收取任何費(fèi)用或關(guān)稅。

英國首相斯塔默也表態(tài)了，他在訪問波斯灣期間對英國電視臺說得很明白，“我們的立場是，‘開放’意味著對安全航行開放，這意味著自由通行，船只可以自由通過。”

根據(jù)多個(gè)航運(yùn)數(shù)據(jù)平臺的統(tǒng)計(jì)，目前被困在波斯灣內(nèi)的大型遠(yuǎn)洋船只大約有600到800艘。其中包括400多艘油輪、34艘液化石油氣船和19艘液化天然氣船。德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特透露，光他們公司就有6艘船困在里面，每周的額外成本高達(dá)5000萬到6000萬美元。

更麻煩的是，這些船大部分都已經(jīng)裝滿了貨。勞氏日報(bào)的米德解釋說，船東們現(xiàn)在面臨一個(gè)兩難困境，走，不知道要交多少錢、交給誰、會(huì)不會(huì)被美軍制裁；不走，每天的滯期費(fèi)、船員工資、保險(xiǎn)費(fèi)全都在燒錢。他說目前約600艘大型遠(yuǎn)洋船只被困，大部分已完成裝載，但船東們在得到明確保證之前都不愿意動(dòng)。

馬士基那邊的態(tài)度也很能說明問題。這家航運(yùn)巨頭表示歡迎?；鹇暶?，但同時(shí)強(qiáng)調(diào)，目前可獲得的信息和細(xì)節(jié)仍然非常有限，公司采取審慎態(tài)度，尚未對具體航線服務(wù)作出任何調(diào)整。翻譯成大白話就是，你們先談，談清楚了我們再動(dòng)。

赫伯羅特則預(yù)測，就算一切順利，通行量短期內(nèi)也只能恢復(fù)到每天10到20艘的水平，跟戰(zhàn)前的120艘相去甚遠(yuǎn)。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)至少需要6到8周才能恢復(fù)正常。

還有一件事讓特朗普特別窩火，就在他宣布?；鸬耐惶?，以色列對黎巴嫩發(fā)動(dòng)了本輪沖突以來最大規(guī)模的空襲，造成300多人死亡。伊朗方面直接指責(zé)以色列違反?；饏f(xié)議，再次關(guān)閉了海峽。

特朗普在接受NBC采訪時(shí)承認(rèn)，以色列正在“降低”在黎巴嫩的襲擊強(qiáng)度，但他也承認(rèn)伊朗領(lǐng)導(dǎo)人在私下談話中“更加理性”。這話聽著像是在給自己找臺階下。

4月11日，美伊雙方計(jì)劃在巴基斯坦首都伊斯蘭堡正式談判。美國這邊派出的代表團(tuán)規(guī)格不低，副總統(tǒng)萬斯帶隊(duì)，成員包括總統(tǒng)特使威特科夫和特朗普的女婿庫什納。伊朗那邊的代表團(tuán)則由外長阿拉格齊和議長卡利巴夫領(lǐng)銜。

巴基斯坦為了這次談判，直接在首都宣布了兩天假期，說白了就是為了安保?？梢姼鞣綄@次會(huì)談的重視程度。

但在談判開始前，有一個(gè)細(xì)節(jié)值得玩味。據(jù)白宮新聞秘書萊維特透露，伊朗最初提出了一份包含10項(xiàng)內(nèi)容的?；鹛岚福绹芙^了。然后伊朗提交了一份新提案，萊維特說這份提案“更加合理且完全不同”，特朗普認(rèn)為可以作為談判的基礎(chǔ)。

伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊那邊也沒閑著。4月9日，一份據(jù)稱以他名義發(fā)表的聲明在伊朗國家電視臺播出，里面說伊朗“肯定會(huì)把霍爾木茲海峽的管理提升到一個(gè)新階段”，同時(shí)強(qiáng)調(diào)“伊朗不尋求戰(zhàn)爭，但不會(huì)放棄自己的權(quán)利”。

從目前的情況看，18艘船通過霍爾木茲海峽的消息雖然讓特朗普有了可以吹噓的資本，但跟被困的近千艘船比起來，這點(diǎn)通行量實(shí)在微不足道。更關(guān)鍵的是，伊朗已經(jīng)把“收費(fèi)”這個(gè)議題擺上了桌面，而特朗普的底線是“絕不接受”。