霍爾木茲海峽有多重要？

全球近三分之一的海運(yùn)石油要從這里過(guò)。 每天運(yùn)走的石油價(jià)值超過(guò)10億美元。如果這條海峽被封了，會(huì)發(fā)生什么？你加油的時(shí)候，錢(qián)包會(huì)先告訴你答案。

現(xiàn)在這條海峽正處在風(fēng)口浪尖。

美伊談判三天還沒(méi)結(jié)果，美軍已經(jīng)派驅(qū)逐艦進(jìn)去掃雷了。布倫特原油已經(jīng)漲到97.7美元一桶，比年初漲了18%。高盛警告，如果談判破裂，油價(jià)可能在未來(lái)幾周內(nèi)突破120美元。

這對(duì)中國(guó)意味著什么？

每天通過(guò)海峽的石油里，有超過(guò)40%是運(yùn)往中國(guó)的。如果這條線(xiàn)斷了，中國(guó)每天的石油供應(yīng)要少600萬(wàn)桶。中國(guó)的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備能撐多久？公開(kāi)數(shù)據(jù)是90天左右，但那是理想狀態(tài)。真要打起仗來(lái)，誰(shuí)也不知道仗要打多久。

怎么辦？有三個(gè)辦法，但都不完美。

第一個(gè)，繞道好望角。路程從6000公里變成20000公里，時(shí)間多三倍，運(yùn)費(fèi)翻好幾倍。一桶中東原油運(yùn)到中國(guó)本來(lái)運(yùn)費(fèi)不到2美元，繞好望角直接變8到10美元。這不是長(zhǎng)久之計(jì)，是最后的選擇。

第二個(gè)，換來(lái)源。從中東換成俄羅斯、中亞、非洲、南美。但俄羅斯的油要走西伯利亞管道，運(yùn)力有限；非洲和南美的油路途遙遠(yuǎn)，成本也不低。更重要的是，全世界能替代中東石油的地方，根本就不存在。

第三個(gè)，自己多產(chǎn)油。但中國(guó)是全世界最大的石油進(jìn)口國(guó)，自己的油田早就滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了，再挖也填不上缺口。中國(guó)國(guó)內(nèi)的石油產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)五年維持在2億噸左右，增產(chǎn)空間非常有限。

說(shuō)到底，霍爾木茲海峽的安全，就是中國(guó)能源安全的命門(mén)。

在新能源完全替代化石能源之前，這條海峽就是中國(guó)的“阿喀琉斯之踵”。每多一輛電動(dòng)車(chē)在路上跑，中國(guó)對(duì)海峽的依賴(lài)就少一分。 今年一季度中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35%，滲透率超過(guò)40%，這是一個(gè)好信號(hào)。

短期看靠外交斡旋，長(zhǎng)期看靠能源轉(zhuǎn)型。

中國(guó)在安理會(huì)一直在推動(dòng)美伊對(duì)話(huà)，避免局勢(shì)升級(jí)。同時(shí)，中國(guó)也在加速建設(shè)陸路能源通道，中俄天然氣管道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中緬油氣管道，每一條都是對(duì)海上通道的補(bǔ)充。

美伊這輪談判如果談崩了，你覺(jué)得油價(jià)會(huì)漲到多少錢(qián)一桶？

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