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2026年廣汽科技日五大核心技術(shù)科技向心引領(lǐng)智能出行

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4月12日,以“科技向心”為主題的2026廣汽科技日在廣汽集團(tuán)番禺總部舉行。本屆科技日,廣汽集中發(fā)布了全新星源動力、星艦車身、星河智艙、星靈架構(gòu)及芯片生態(tài)五大核心技術(shù)成果,從動力、車身、智能座艙、電子電氣架構(gòu)到芯片全棧進(jìn)階,為用戶帶來更省心、更安心、更貼心、更暖心的全場景出行體驗(yàn)。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理閤先慶在致辭中表示:“把科技扎進(jìn)土里,把用戶裝進(jìn)心里,讓廣汽長出真正頑強(qiáng)的生命力。廣汽更有為用戶帶來體驗(yàn)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的智能出行生活的堅(jiān)定決心。這是‘科技向心’的兩層含義,更是廣汽對用戶、對行業(yè)、對時(shí)代的承諾?!彼麖?qiáng)調(diào),廣汽將以科技立身、以科技向心、以科技致遠(yuǎn),用中國技術(shù)暖世界人心。

星源動力:終結(jié)“將就”,全場景全能

廣汽率先發(fā)布星源插混與星源超級雙擎(HEV?),與星源增程共同構(gòu)成全新星源動力技術(shù)品牌。

星源插混搭載1.5T混動發(fā)動機(jī),最高熱效率提升近3%,最大功率125kW、峰值扭矩245N·m,勁省雙優(yōu)。其提供GMC 3.0混動變速器雷霆版與疾風(fēng)版:雷霆版推動中大型SUV百公里加速進(jìn)入4秒級,低速爬坡坡度達(dá)70%,四驅(qū)輪端總扭矩10000N·m,全地形脫困能力出眾;疾風(fēng)版是國內(nèi)首款重量低于100kg的輕量化DHT,僅重98.5kg,WLTC驅(qū)動效率93%,最高傳動效率98.7%,配合AI能量控制平臺,讓B級MPV油耗邁入3升時(shí)代、A級轎車油耗邁入2升時(shí)代。

星源超級雙擎則開創(chuàng)智能混動新品類。它搭載行業(yè)首創(chuàng)的5.4kWh高倍率安全電池,支持長時(shí)間空調(diào)、座椅按摩、影音娛樂,具備2.2kW車內(nèi)外放電和輕享哨兵功能,熄火鎖車也能OTA升級,讓油車“常用常新”。其純電續(xù)航最長17公里,油耗較上一代油混車再降14%,較傳統(tǒng)燃油車降幅超40%,推動2.1噸級B級MPV首次進(jìn)入“3字頭”超低油耗時(shí)代。

星艦車身:越野與通勤不再二選一

廣汽直面“城市SUV扛不住爛路、硬派越野日常費(fèi)油顛簸”的痛點(diǎn),歷時(shí)29個(gè)月推出星艦車身技術(shù)。原創(chuàng)“嵌入式大梁+多元環(huán)籠”設(shè)計(jì),整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)38000N·m/°,是傳統(tǒng)硬派越野的近4倍;彎曲剛度42000N/mm,為行業(yè)主流1.5倍。極端越野時(shí)單輪懸空1米車身變形不足1.5mm,日常過彎側(cè)傾降低20%。關(guān)鍵部位采用2000MPa熱成型鋼,A柱嵌入2200MPa隱藏式防翻滾架,頂壓能力為國標(biāo)2.7倍,側(cè)面柱碰電池包0mm侵入。120km/h高速車內(nèi)噪音低于68dB,并支持5噸級原廠拖拽與模塊化拓展,真正實(shí)現(xiàn)一車適配全場景。

星河智艙:從“有問必答”到“懂你所需”

廣汽發(fā)布星河智艙ADiGO Intelligence端云一體架構(gòu),基于超375萬輛車的真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),搭載多模態(tài)感知引擎、基于記憶的多智能體協(xié)同引擎與情感表達(dá)引擎。多模態(tài)感知引擎端到端響應(yīng)延時(shí)小于1.6秒,車內(nèi)目標(biāo)識別準(zhǔn)確率超95%,可主動提醒下車安全和遺留物品;多智能體協(xié)同引擎能同時(shí)協(xié)同15個(gè)AI技能,一站式完成路線規(guī)劃、餐廳取號、停車預(yù)約等;情感表達(dá)引擎可識別用戶情緒,聯(lián)動聲光電及香氛系統(tǒng),還能上傳照片生成專屬“AI萌寵”。此外,廣汽與星海音樂廳戰(zhàn)略合作打造ADiGO SOUND 2.0靈動音樂艙,并深度融合千問大模型及阿里全生態(tài)服務(wù),實(shí)現(xiàn)“一次指令、全部搞定”。

星靈架構(gòu)4.0與芯片生態(tài):筑牢數(shù)字基座

星靈架構(gòu)4.0以全域融合計(jì)算中心、極速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、可塑神經(jīng)元三大模塊為核心。全域融合計(jì)算中心采用3nm旗艦芯片,智能化綜合性能提升40%,首次實(shí)現(xiàn)智駕、座艙、動力、底盤、車身及車聯(lián)網(wǎng)六域合一;極速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通信帶寬提升5倍,跨系統(tǒng)響應(yīng)壓縮至2ms;整車OTA升級時(shí)間從30分鐘縮短至8分鐘,并構(gòu)建“五維安全體系”。

在芯片生態(tài)方面,廣汽聯(lián)合105家生態(tài)伙伴,完成近400款芯片的聯(lián)合定義與驗(yàn)證,首創(chuàng)端到端聯(lián)動驗(yàn)證平臺。本屆科技日,廣汽發(fā)布中國第一臺芯片設(shè)計(jì)100%國產(chǎn)化的智能新能源汽車——昊鉑GT參數(shù)圖片)攀登版,將于近期上市。廣汽宣布所有芯片技術(shù)成果向全行業(yè)開放共享,賦能軌道交通、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等領(lǐng)域。

從動力到車身,從座艙到架構(gòu)再到芯片,廣汽以系統(tǒng)化創(chuàng)新引領(lǐng)全場景出行體驗(yàn)躍升。正如閤先慶所言:“用中國技術(shù),暖世界人心?!?/p>

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