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納芯微張方文:芯片成智能動力系統(tǒng)演進關(guān)鍵“底層能力”

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2026年4月11日至12日,首屆“智能電動汽車發(fā)展高層論壇”在北京國家會議中心舉辦。作為中國新能源汽車領(lǐng)域的重要產(chǎn)業(yè)交流平臺,本屆論壇圍繞智能化、綠色化與全球化發(fā)展趨勢,匯聚整車廠、核心零部件廠商及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同探討未來技術(shù)方向。


其中,在“新能源汽車智能動力系統(tǒng)創(chuàng)新論壇”上,納芯微功率驅(qū)動業(yè)務(wù)負責人張方文發(fā)表主題演講,圍繞新能源汽車動力系統(tǒng)演進中的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)與芯片解決方案,分享來自納芯微的洞察與實踐。

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新能源汽車多元化技術(shù)路線并行發(fā)展

新能源汽車動力系統(tǒng)正從單一電動化能力,走向更復(fù)雜的系統(tǒng)協(xié)同階段,呈現(xiàn)出三大趨勢:

一是高壓化與集成化成為主流趨勢。800V平臺與多合一電驅(qū)架構(gòu)快速普及,不僅提升整車效率,也顯著改變系統(tǒng)設(shè)計邊界。功率器件、電驅(qū)系統(tǒng)與控制架構(gòu)之間的耦合程度不斷加深。

二是安全與可靠性要求逐年提升。隨著滲透率提升與智能駕駛發(fā)展,動力系統(tǒng)不僅要“高效”,更要“可控、可診斷、可預(yù)測”。功能安全正從加分項變?yōu)榛A(chǔ)能力。

三是平臺化與敏捷開發(fā)成為競爭關(guān)鍵。在成本與開發(fā)周期雙重壓力下,車企與Tier1正加速平臺化布局,要求供應(yīng)鏈具備更強的系統(tǒng)協(xié)同與快速響應(yīng)能力。

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芯片角色升級:為動力系統(tǒng)的演進提供底層支撐

隨著系統(tǒng)復(fù)雜度提升,模擬與混合信號芯片的角色也在發(fā)生變化。從信號采集、供電管理,到功率驅(qū)動與物理感知,芯片不再只是“單點器件”,而是貫穿整個動力系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)能力。在高壓、高頻、高干擾的工作環(huán)境下,對芯片的精度、響應(yīng)速度及抗干擾能力提出了更高要求;趯π袠I(yè)需求的持續(xù)理解,納芯微已構(gòu)建覆蓋新能源汽車動力系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的芯片解決方案,覆蓋從電池管理、電驅(qū)到輔助電源的完整信號鏈路。在電流/電壓/溫度采樣、隔離與接口、驅(qū)動控制及電源管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),納芯微提供系統(tǒng)級協(xié)同設(shè)計能力,支持客戶實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)集成與平臺化開發(fā)。

隔離柵極驅(qū)動:從“驅(qū)動能力”走向“系統(tǒng)級控制能力”

圍繞SiC/GaN等第三代功率器件的應(yīng)用需求,隔離柵極驅(qū)動芯片正從基礎(chǔ)驅(qū)動功能,向更高性能、更高安全性與更高集成度持續(xù)演進。

納芯微在該領(lǐng)域已形成清晰的技術(shù)迭代路徑,其演進路徑的核心,不僅是性能指標的提升,更在于驅(qū)動芯片從“功率開關(guān)執(zhí)行單元”,逐步演變?yōu)椤熬邆涓兄、診斷與保護能力的關(guān)鍵控制節(jié)點”。

基礎(chǔ)階段:實現(xiàn)高隔離耐壓(5.7kV RMS)、高CMTI(±150kV/μs)及完善保護功能,滿足車規(guī)級應(yīng)用要求

性能提升階段:驅(qū)動能力提升至±20A,支持可配置驅(qū)動策略與更高抗干擾能力(CMTI達±200kV/μs),適配更復(fù)雜電驅(qū)系統(tǒng)

功能安全階段:推出通過ASIL-D認證的隔離驅(qū)動產(chǎn)品(如NSI6911),集成SPI通信、故障診斷及自檢機制,實現(xiàn)系統(tǒng)級安全閉環(huán)

集成與優(yōu)化階段:通過小封裝與功能集成(如隔離采樣),在降低尺寸與系統(tǒng)成本的同時,進一步簡化系統(tǒng)設(shè)計

電流傳感器:多技術(shù)路線支撐不同應(yīng)用場景

在電流檢測領(lǐng)域,納芯微已形成覆蓋磁芯式(Core-based)與無磁芯式(Coreless)的完整產(chǎn)品布局,并在磁芯結(jié)構(gòu)(如C-Core、U-Core)等不同實現(xiàn)路徑上持續(xù)優(yōu)化,以兼顧高精度、抗干擾與成本需求。

通過在精度(≤±1%)、帶寬(最高MHz級)及抗干擾能力等關(guān)鍵指標上的持續(xù)優(yōu)化,相關(guān)產(chǎn)品可適配從高精度測量到緊湊型應(yīng)用的多樣化場景需求,并支持高帶寬與復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定工作。

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深耕汽車領(lǐng)域:面向下一代智能動力系統(tǒng)持續(xù)推進

作為汽車模擬芯片的重要參與者,納芯微已實現(xiàn)累計超過14億顆汽車芯片出貨,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車三電與熱管理、車身控制與照明、智能座艙與駕駛、底盤與安全等場景。

公司在車規(guī)認證體系、產(chǎn)品可靠性與系統(tǒng)級能力方面持續(xù)積累,并通過與整車廠及Tier1的深入合作,推動芯片技術(shù)與整車需求的協(xié)同演進。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)演進的背景下,動力系統(tǒng)正從“電動化”走向“智能化與系統(tǒng)化”。納芯微將持續(xù)參與行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)交流,深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新,以扎實的產(chǎn)品能力與系統(tǒng)理解,共同推動動力系統(tǒng)向更高效率、更高可靠性方向發(fā)展。

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