河北
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心二期召開，主題為“推進新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”。
芯馳半導體副總裁陳蜀杰談到，汽車智能化不僅需要“大腦”的計算能力，更需要高效的執(zhí)行能力。比如在自動駕駛過程中，無論是英偉達還是地平線的芯片完成計算判斷后，都需要優(yōu)質的MCU芯片配合執(zhí)行。
她介紹，星馳的MCU芯片從一開始就定位高端，因為傳統(tǒng)國內MCU芯片多以低端為主，高端MCU仍是卡脖子領域。在汽車的幾大域控中，都需要一顆高端MCU作為“大管家”進行統(tǒng)一管理。
她還介紹，的MCU芯片應用場景廣泛：比如應用在小米的激光雷達上，應用在理想L6到L9的所有車身控制中，甚至被海外高端車型用于電驅等核心領域，寧德時代的BMS系統(tǒng)也采用了我們的芯片。這些應用讓車輛跑得更穩(wěn)、更安全。
她表示，如今，汽車電子架構正向區(qū)域控制發(fā)展，從原來的功能導向，升級為“倉駕一體”的架構，中間一個“大腦”，前后左右四個域如同四肢，靈活執(zhí)行指令，這也是電子架構落地的重要環(huán)節(jié)。
在她看來，未來汽車電子電力架構與具身智能將高度相似，都需要強大的計算能力、精準的控制能力和極高的安全性，這也是星馳未來的重點發(fā)力方向。
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