你敢信嗎，之前狂得沒(méi)邊的全球頭號(hào)軍工巨頭洛馬，現(xiàn)在過(guò)得那叫一個(gè)一地雞毛。這事說(shuō)起來(lái)還是從2023年那筆990億的罰單說(shuō)起，當(dāng)初洛馬鐵了心跟著美國(guó)搞對(duì)臺(tái)軍售踩紅線，被我們開(kāi)了罰單之后死活不交，還放話根本不怕。當(dāng)時(shí)不少人都覺(jué)得，這罰單估計(jì)也就是走個(gè)過(guò)場(chǎng)，洛馬跟中國(guó)直接往來(lái)不多，我們拿他沒(méi)辦法。你看現(xiàn)在呢，臉都被打腫了。

當(dāng)年洛馬可是連著三次摻和對(duì)臺(tái)軍售，算下來(lái)總合同金額差不多495億人民幣。我們這邊多次嚴(yán)正警告，人家半字都沒(méi)聽(tīng)進(jìn)去，還是死磕著推進(jìn)項(xiàng)目，擺明了不把一個(gè)中國(guó)原則當(dāng)回事。最后我們按照相關(guān)法律，罰了他兩倍金額正好990億，還順帶下了多項(xiàng)禁令，禁止他對(duì)華進(jìn)出口，不許來(lái)中國(guó)新增投資，高管也不許入境，逾期不繳還要追加處罰。

洛馬高層那叫一個(gè)傲慢，覺(jué)得自己營(yíng)收全靠國(guó)際軍工市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)占比沒(méi)多少，拒繳能有啥大事。再說(shuō)還有美國(guó)政府在背后撐腰，怎么著也不可能吃虧。就是這份盲目自信，給后來(lái)的大坑挖好了。

罰單到期之后，我們這邊的限制措施立馬就落地了，洛馬在華的業(yè)務(wù)直接被全面封鎖。跟我們合作了快20年的西科斯基民用直升機(jī)合資項(xiàng)目直接黃了，布局了這么多年的民用板塊直接停擺，中國(guó)市場(chǎng)份額徹底沒(méi)了。洛馬放在中國(guó)的各類(lèi)資產(chǎn)，不管是合資公司股權(quán)還是項(xiàng)目預(yù)付款甚至辦公資產(chǎn)，全都被依法凍結(jié)，高管的入境居留資格也一并取消了。

這下洛馬不光做不了在華業(yè)務(wù)，連亞太布局的關(guān)鍵支點(diǎn)都沒(méi)了，想?yún)f(xié)商后續(xù)問(wèn)題都找不到渠道，之前攢的局全散了。不過(guò)這點(diǎn)損失其實(shí)還不算啥，真正戳到洛馬命門(mén)的，是稀土供應(yīng)鏈斷了?，F(xiàn)代高端軍工裝備離了稀土根本玩不轉(zhuǎn)，洛馬拿得出手的核心產(chǎn)品F35，每一架都要耗幾百公斤稀土，不管是雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)還是隱身涂層，哪一樣都離不了稀土材料。

全球超過(guò)七成的稀土產(chǎn)量，九成以上的稀土精煉能力都在中國(guó)，像鎵、鍺還有重稀土這些關(guān)鍵品類(lèi)，我們更是占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。后來(lái)我們逐步加強(qiáng)了稀土相關(guān)原材料的出口管制，直接精準(zhǔn)掐斷了洛馬換了替代材料之后，不光成本蹭蹭往上漲，產(chǎn)品質(zhì)量還直接掉檔了。F35的雷達(dá)故障率飆升，本來(lái)引以為傲的隱身性能也直接打了折扣，連交付都拖得沒(méi)完沒(méi)了，總裝線不得不減產(chǎn)。美國(guó)國(guó)防部自己都不收不合格的戰(zhàn)機(jī)，好多預(yù)定F35的盟友也坐不住了，紛紛凍結(jié)或者縮減了采購(gòu)訂單，洛馬核心產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力嘩嘩往下掉。

的供應(yīng)渠道。洛馬也想找別的供應(yīng)商頂上，找來(lái)找去，產(chǎn)能、純度、成本哪一樣都解決不了。

供應(yīng)鏈的問(wèn)題很快傳到了財(cái)務(wù)端，洛馬的利潤(rùn)直接跳水。減產(chǎn)、丟訂單還要賠違約金，凈利潤(rùn)連著暴跌，股價(jià)也一路往下走，好多華爾街的金融機(jī)構(gòu)都直接下調(diào)了他的信用評(píng)級(jí)，市場(chǎng)信心直接崩了。不光財(cái)務(wù)出問(wèn)題，洛馬的行業(yè)名聲也臭了。產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)交付還拖，全球客戶(hù)對(duì)他的信任直接跳水，不少?lài)?guó)家買(mǎi)軍工裝備直接把洛馬排除在外，他的全球市場(chǎng)份額一直在縮。

本來(lái)這些麻煩就夠受了，沒(méi)繳罰單帶來(lái)的附加處罰還一直在累積，財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)越來(lái)越重，經(jīng)營(yíng)壓力快把人壓垮了。洛馬一開(kāi)始還指望著美國(guó)和盟友出來(lái)挺他，結(jié)果現(xiàn)實(shí)直接給了他一巴掌。歐洲的軍工企業(yè)怕卷進(jìn)來(lái)影響自己在華的生意，紛紛停了跟洛馬的合作，直接跟他劃清界限。

日韓這些亞太盟友呢，本來(lái)就因?yàn)镕35的質(zhì)量和交付問(wèn)題一肚子火，干脆加快了自己本土戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，轉(zhuǎn)頭去找歐洲軍工合作了，等于又?jǐn)D掉了洛馬一塊市場(chǎng)空間?，F(xiàn)在洛馬面對(duì)我們持續(xù)精準(zhǔn)的反制，既解不開(kāi)供應(yīng)鏈的死結(jié)，又找不到盟友出來(lái)幫忙，徹底成了孤家寡人，全球布局到處都卡殼。

不管多大的企業(yè)，都不能拿別國(guó)的主權(quán)底線當(dāng)空氣，也不能低估全球產(chǎn)業(yè)鏈你中有我的依存關(guān)系。我們維護(hù)國(guó)家核心利益的決心從來(lái)都沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)，誰(shuí)過(guò)來(lái)挑釁，就得實(shí)打?qū)嵏冻龃鷥r(jià)。時(shí)至今日洛馬還沒(méi)繳清那990億罰單，各種危機(jī)還在持續(xù)發(fā)酵，這份因?yàn)榘谅缘奶?，也給全世界所有企業(yè)提了個(gè)醒。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 《洛克希德·馬丁拒繳990億罰單事件解析》