雷遞網(wǎng) 樂天 4月13日

數(shù)字貨運平臺運滿滿今日正式發(fā)布“倒貨清源”專項治理最新進展。據(jù)悉，自2025年8月以來，平臺持續(xù)加大整治力度，再封禁違規(guī)賬號19821個，處罰處理違規(guī)貨主賬號2600多個。

運滿滿稱，隨著治理行動的持續(xù)開展，平臺倒貨量明顯下降，倒貨引發(fā)的投訴率也在持續(xù)走低，司機與貨主權(quán)益得到進一步保障。

啟動專項行動，深化生態(tài)治理

“倒貨”問題長久以來一直困擾貨運行業(yè)發(fā)展，不法分子借助虛假賬號，盜取高價貨源信息后，再以低價重新發(fā)布，從中牟取運費差價，嚴重擠壓貨車司機的合理利潤空間。

2025年7月 ，運滿滿倒貨清源工作組發(fā)布《倒貨清源 攜手出擊 運滿滿致貨車司機的倡議書》，正式開啟針對倒貨亂象的深度治理。倡議書明確，“倒貨”侵占司機收入、打壓運價、破壞生態(tài)的行為，平臺將重拳出擊。此舉得到廣大司機積極響應(yīng)，為后續(xù)治理奠定了基礎(chǔ)。

運滿滿稱，倡議書發(fā)布后，平臺迅速落地從嚴治理舉措，首月發(fā)布階段性成果后持續(xù)加大投入，推動整治走深，此次最新數(shù)據(jù)正是其長效治理的直觀體現(xiàn)。

全鏈條嚴管，筑牢源頭防線

從源頭筑牢防線，運滿滿對每一票發(fā)貨訂單進行追蹤管控，構(gòu)建全鏈條防控體系，堅決遏制虛假賬號、虛假貨源、惡意倒貨等行業(yè)頑疾。

司機端嚴格執(zhí)行“人車證一致”核驗，通過實名認證、證件校驗、人臉識別等技術(shù)，杜絕虛假注冊，目前司機車輛核驗率接近100%，實現(xiàn)運輸主體可溯。

貨主端則全面落實實名認證，強化資質(zhì)審核，對異常發(fā)貨、跨平臺倒貨等違規(guī)貨主，通過罰款、保證金追繳等方式形成管控，遏制不當(dāng)牟利行為。

重拳打擊典型，破解新型亂象

隨著治理的不斷深化，平臺識別打擊能力也逐步得到升級，查處多起團伙性、規(guī)?；关浀湫桶讣?，形成強力震懾。

2025年11月，平臺發(fā)現(xiàn)，李某某倒貨團伙注冊的物流公司非法批量注冊賬號倒貨，造成司機、貨主十余萬元損失，平臺已封禁其全部24個違規(guī)賬號，并啟動法律追責(zé)。

另有某貨運公司涉嫌倒賣貨源1677單，涉及運費差價超30萬元，平臺已封禁該公司相關(guān)賬號104個，斬斷其違規(guī)利益鏈。

與此同時，面對詐騙團伙手段翻新，平臺治理也與時俱進，將跨平臺倒貨等新型違規(guī)行為納入打擊范圍，處罰處理違規(guī)貨主賬號2600多個，持續(xù)提升治理精準度。

聯(lián)動司機共治，匯聚治理力量

運滿滿稱，為讓更多司機參與進來，創(chuàng)造共同治理的良好生態(tài)環(huán)境，運滿滿發(fā)動司機參與監(jiān)督，推出共治激勵機制，對提供有效線索、貢獻突出的司機給予現(xiàn)金獎勵，鼓勵司機通過貨源詳情、訂單詳情頁舉報入口提交線索。

通過“技術(shù)智能識別+司機主動舉報+人工精準核查”的三位一體模式，平臺大幅提升違規(guī)行為發(fā)現(xiàn)與處置效率，形成人人監(jiān)督、共同抵制倒貨行為的良好氛圍，讓倒貨者無處遁形。

運滿滿倒貨清源工作組表示，強化實名核驗、遏制倒貨是生態(tài)治理核心，目前專項治理已取得顯著階段性成效。2026年，平臺將從集中整治轉(zhuǎn)向常態(tài)化優(yōu)化，利用信用評分和算法模型，更好維護用戶權(quán)益，推動貨運行業(yè)生態(tài)健康發(fā)展。

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