當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，許多人可能會認為火勢的猛烈是造成傷亡的主要原因。實際上，大多數(shù)火災(zāi)造成的傷亡是因為吸入高溫有毒煙氣。高溫?zé)煔鈺苽乔?、咽喉等器官，引發(fā)窒息。

近日，發(fā)生在江蘇和江西的兩起火災(zāi)，部分人員因吸入一氧化碳中毒，所幸及時轉(zhuǎn)移救治，脫離了生命危險。

高溫?zé)煔鈺苽乔?/p>

咽喉等引發(fā)窒息

居民家中突發(fā)火災(zāi)

住戶吸入高濃度有毒煙氣昏迷

近日，江蘇無錫江陰市一居民家中突發(fā)火災(zāi)，消防救援人員抵達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，屋內(nèi)明火雖已熄滅，但室內(nèi)依舊充斥著厚重、刺鼻的黑煙。兩名住戶因為長時間吸入高濃度有毒煙氣，陷入昏迷，失去了自主逃生的能力。消防員立即將兩人轉(zhuǎn)移出來。

當(dāng)晚，男主人醉酒臥床吸煙，不慎引燃被褥等可燃物，由于燃燒不充分持續(xù)釋放出大量有毒氣體。男主人因醉酒狀態(tài)反應(yīng)遲鈍，被明火灼傷后中毒昏迷；妻子在客廳，吸入有毒氣體后也出現(xiàn)意識模糊、肢體癱軟的癥狀，最終昏迷倒地。經(jīng)過醫(yī)院診斷，兩人都是因為吸入一氧化碳中毒所致，所幸經(jīng)過及時救治，妻子已康復(fù)出院，男主人也脫離了生命危險。

電動車充電引發(fā)火災(zāi)產(chǎn)生有毒煙氣

人員被困

無獨有偶。近日，江西井岡山市一民房內(nèi)因違規(guī)使用插排為電動車充電引發(fā)火災(zāi)，電動車塑料外殼、線路、家居雜物混合燃燒，瞬間涌出大量有毒煙氣，燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體快速充斥整個房間，屋內(nèi)氧氣被迅速消耗，導(dǎo)致4名被困人員出現(xiàn)胸悶、頭暈、呼吸困難等中毒癥狀，無法靠近門窗逃生，只能被困在屋內(nèi)等待救援。消防救援人員抵達現(xiàn)場后，一邊出水壓制火勢、減少有毒氣體持續(xù)產(chǎn)生，一邊進入火場為被困人員戴好呼吸面罩后轉(zhuǎn)移出來，所幸救援及時，沒有造成人員傷亡。

在火源旁放盆清水能防中毒說法

是真的嗎

火災(zāi)發(fā)生時，物品燃燒會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫等具有毒性、刺激性的氣體。此外，民間流傳“在火源旁放盆清水能防中毒”說法是真的嗎？消防部門專門做了試驗，具體來看一下。

消防救援部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，火災(zāi)中超八成死亡案例，并非明火直接灼燒所致，而其中很多現(xiàn)場有毒有害煙氣，其中很多都是一氧化碳中毒。

中國人民警察大學(xué)防火工程學(xué)院副教授 陳穎：家居用品里的布料、塑料、電器、木材一旦起火，燃燒不充分就會產(chǎn)生大量一氧化碳等有毒氣體。人吸入后會瞬間被奪走血液攜氧能力，短短3到5分鐘，就會頭暈發(fā)軟、意識模糊，甚至昏迷失去逃生機會，危險性遠大于明火。一氧化碳濃度超過50ppm（百萬分比濃度）就有健康風(fēng)險，達到200ppm（百萬分比濃度）以上會快速引發(fā)中毒。

在密閉空間內(nèi)，消防人員開展燃燒試驗，隨著煤炭被點燃，有毒氣體監(jiān)測儀上的數(shù)字開始變化。僅僅2分鐘，室內(nèi)一氧化碳濃度就突破100ppm；5分鐘不到，數(shù)值直接飆升到500ppm，已經(jīng)遠超人體可承受的安全極限。

民間流傳“在火源旁放盆清水能防中毒”說法是真的嗎？為了檢驗，消防員把一盆清水?dāng)[在旁邊持續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)顯示室內(nèi)一氧化碳濃度并無明顯變化。隨后，消防員立即開窗通風(fēng)，室內(nèi)一氧化碳濃度快速下降至50ppm。

日常居家使用燃氣，同樣是一氧化碳超標多發(fā)場景。在密閉空間里，消防員正常開啟燃氣灶，15分鐘后，一氧化碳濃度達到270ppm；而模擬燃氣閥門忘關(guān)、出現(xiàn)泄漏的情況，僅僅2分鐘，濃度就猛增到300ppm。

天氣越來越熱，夏季用車開空調(diào)的頻率越來越高，很多人喜歡停車后關(guān)緊車窗在車里休息，這是非常危險的行為。消防員把檢測儀固定在中控臺，關(guān)閉所有車窗，原地啟動發(fā)動機和車載空調(diào)。屏幕上的數(shù)字不斷向上攀升：10分鐘，車內(nèi)濃度達到44ppm，逼近安全紅線；30分鐘，升至60ppm，已經(jīng)超標；45分鐘，來到76ppm；60分鐘，突破120ppm；到100分鐘時，濃度更是高達230ppm，達到明顯中毒風(fēng)險級別。當(dāng)消防員打開車窗，模擬車輛正常行駛狀態(tài)后，車內(nèi)一氧化碳濃度迅速下降，很快就接近零，前后對比觸目驚心。

湖北隨州消防救援支隊消防監(jiān)督員 程奇：燃油車輛原地怠速運轉(zhuǎn)時，油料缺氧燃燒不充分，會產(chǎn)生一氧化碳，再加上密閉車廂不利于尾氣散發(fā)，一氧化碳易通過空調(diào)系統(tǒng)、車身縫隙，倒灌進入車內(nèi)并不斷積累，就可能出現(xiàn)一氧化碳中毒。

消防部門提醒，日常保持通風(fēng)，是預(yù)防一氧化碳中毒的第一道防線。停車開空調(diào)切記不要全程緊閉車窗，務(wù)必留出縫隙通風(fēng)，遠離致命安全隱患。

一氧化碳中毒時應(yīng)快速識別施救

一氧化碳被稱作無聲的“隱形殺手”，它無色、無味，一旦吸入，會迅速導(dǎo)致人體缺氧，輕則頭暈惡心，重則危及生命。面對一氧化碳中毒，該如何識別癥狀、科學(xué)施救呢？

專家介紹，一氧化碳與血紅蛋白的親和力遠高于氧氣，會直接剝奪血液攜氧能力，對大腦和心臟造成不可逆損傷。

中毒癥狀按嚴重程度分為三級：

• 輕度中毒表現(xiàn)為頭暈頭痛、惡心嘔吐、四肢無力；
• 中度中毒會出現(xiàn)意識模糊、站立不穩(wěn)、呼吸困難、血壓下降；
• 重度中毒則會陷入昏迷，肢體強直、反射消失，極易引發(fā)腦水腫、肺水腫、呼吸衰竭、休克等嚴重并發(fā)癥，即使搶救成功，也可能留下長期神經(jīng)后遺癥。

國家應(yīng)急醫(yī)學(xué)研究中心專家 孟昌：一旦發(fā)現(xiàn)一氧化碳中毒，首先要立即開窗通風(fēng)，在救援過程當(dāng)中，為避開環(huán)境上層的高溫?zé)熿F，施救者應(yīng)當(dāng)以較低的姿態(tài)或匍匐進入到現(xiàn)場。

醫(yī)生特別提醒，對一氧化碳中毒導(dǎo)致的心跳呼吸驟停，要先搬離危險環(huán)境，這一步至關(guān)重要，再進行心肺復(fù)蘇，這是搶救成功的關(guān)鍵?，F(xiàn)場判斷要在10秒內(nèi)完成，輕拍呼喊、觀察胸廓起伏，確認無反應(yīng)無呼吸后，立即呼救并規(guī)范施救。

國家應(yīng)急醫(yī)學(xué)研究中心專家 孟昌：心肺復(fù)蘇定位在兩乳頭連線的中點，在胸骨的下半部分。按壓的深度大概為胸骨前后徑的三分之一，對于成人而言大概5到6厘米，按壓的頻率大概每分鐘100到120次，每秒鐘大概兩次。按壓的手法是雙手交叉，用掌根部對準著力點，用力向下按壓，按壓過程中保持手臂伸直。

醫(yī)生介紹，在有條件的場所，心肺復(fù)蘇應(yīng)盡早配合AED使用。作為自動體外除顫器，AED可自動分析心律，判斷是否需要電擊，非專業(yè)人員也能按照語音提示操作，同時繼續(xù)按標準流程進行心肺復(fù)蘇。

專家提醒，在AED提示建議電擊時，要確認無人觸碰后再按下除顫鍵，之后繼續(xù)心肺復(fù)蘇，大約兩分鐘后AED會再次自動分析心律。醫(yī)生提示，現(xiàn)場心肺復(fù)蘇只能爭取搶救時間，無論癥狀輕重，都應(yīng)盡快送醫(yī)。對于中重度一氧化碳中毒患者，醫(yī)院會及時開展高壓氧艙治療，快速置換血液中的一氧化碳，減輕腦損傷、心肌損傷，降低后遺癥風(fēng)險。同時還會配合脫水、營養(yǎng)神經(jīng)、對癥支持等治療，最大限度保護臟器功能。

（央視新聞客戶端）