導(dǎo)讀：全新 2026 款啟辰 VX6 于 2026 年 4 月正式上市，定位緊湊型純電大五座 SUV，主打 11-16 萬家用市場(chǎng)，推出 450km、510km 雙續(xù)航版本，限時(shí)權(quán)益價(jià) 11.29 萬起。新車基于啟辰純電平臺(tái)打造，以新感官美學(xué)設(shè)計(jì)、2850mm 越級(jí)軸距、出色的空間得房率、魔方（參數(shù)丨圖片）百變座椅、魯班電池 2.0、3C 超級(jí)快充為核心賣點(diǎn)，主打 “移動(dòng)大平層” 場(chǎng)景，兼顧城市通勤、長(zhǎng)途自駕、露營(yíng)休憩全需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，全新啟辰VX6采用STAR星動(dòng)設(shè)計(jì)理念，前臉以封閉式格柵搭配分體式大燈組，完美契合純電車型的特質(zhì)。貫穿式燈帶從中間的V型LOGO向兩側(cè)延伸，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，宛如夜空中的流星，科技感拉滿。下方的大燈組造型銳利，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，既保證了照明效果，又為前臉增添了幾分凌厲之氣。LED日間行車燈、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能的配備，進(jìn)一步提升了行車安全性與便利性。

再來看車身側(cè)面部分，啟辰VX6的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)十足。短車頭、短車尾的設(shè)計(jì)，將更多空間留給了乘員艙，這也是其“大平層”空間的基礎(chǔ)所在。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4658×1890×1656mm，軸距達(dá)到2850mm，在緊湊型SUV陣營(yíng)中優(yōu)勢(shì)明顯。雙色車身、大尺寸黑化動(dòng)感低風(fēng)阻輪轂以及隱藏式門把手的運(yùn)用，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，提升了續(xù)航表現(xiàn)，更讓車身側(cè)面看起來時(shí)尚動(dòng)感，充滿力量感。流暢的腰線從前翼子板貫穿至車尾，勾勒出車身的修長(zhǎng)姿態(tài)，而車門下方的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，則為車身增添了幾分肌肉感。

最后來看動(dòng)力方面，啟辰VX6延續(xù)了簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格。貫穿式尾燈與前燈帶遙相呼應(yīng)，形成了首尾呼應(yīng)的視覺效果，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，光線均勻柔和，夜晚點(diǎn)亮?xí)r宛如一條璀璨的星河。車尾下方的大面積黑色護(hù)板以及擾流設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，更在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。整體來看，車尾沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，以簡(jiǎn)潔的線條和飽滿的造型，營(yíng)造出穩(wěn)重而不失動(dòng)感的視覺效果。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式地平線座艙，中控標(biāo)配10.25 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮中控屏雙聯(lián)屏，搭載高通 8155 芯片 + 燈塔 OS 2.0 系統(tǒng)，界面流暢、操作靈敏，支持 540° 全景影像、連續(xù)語音交互、OTA、HiCar/Carlink、20 + 影音應(yīng)用，智能體驗(yàn)拉滿。電子懷擋設(shè)計(jì)釋放中央通道空間，下方超大鏤空儲(chǔ)物格，全車 28 處儲(chǔ)物空間，實(shí)用拉滿。空間是核心優(yōu)勢(shì)，2+3 大五座布局 + 出色的空間得房率，180cm 乘客前排頭部一拳、后排腿部?jī)扇陨?，中間地臺(tái)純平，滿載三人也舒適。

最后來看動(dòng)力方面，啟辰VX6搭載總功率為155KW、總扭矩為275N.m的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順線性，無論是日常通勤還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過日產(chǎn)工程師的精心調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，也擁有不錯(cuò)的操控性能，過彎時(shí)車身側(cè)傾較小，給駕駛者帶來充足的信心。續(xù)航表現(xiàn)上，啟辰VX6搭載的魯班電池2.0，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到510km，能夠滿足日常通勤、周末周邊游等多種出行需求。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！