特朗普二次上任后，在簡中區(qū)獲得了“不靠譜”的綽號，但這次很靠譜。

美國和伊朗在伊斯蘭堡進(jìn)行長達(dá)21小時(shí)的談判，無果而終。

緊接著，美國總統(tǒng)特朗普12日發(fā)文稱，即刻起，美國海軍將開始對所有試圖進(jìn)入或離開霍爾木茲海峽的船只實(shí)施封鎖。

并將攔截在國際水域向伊朗支付通行費(fèi)的船只，同時(shí)清除伊朗布設(shè)在海峽的水雷。

美軍中央司令部同日說，部隊(duì)將于13日10時(shí)起封鎖所有進(jìn)出伊朗港口的船只。

伊朗方面一如既往地宣稱，美國在霍爾木茲海峽遭受“歷史性失敗”，伊朗擁有“尚未動(dòng)用的強(qiáng)大籌碼”。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)公告稱，霍爾木茲海峽處于管控之下。

霍爾木茲海峽，是一條重要的國際海上通道，承載全球五分之一的石油和液態(tài)天然氣運(yùn)輸，是支持地區(qū)和全球經(jīng)濟(jì)繁榮的關(guān)鍵貿(mào)易走廊。

位于伊朗和阿曼之間，最窄處僅30多公里。

國家領(lǐng)海最寬外延12海里，約為22公里，即伊朗領(lǐng)域可以覆蓋海峽最窄處的百分之七十，任何船只通行，必將經(jīng)過伊朗或阿曼領(lǐng)海。

伊朗能依照“此山是我開、留下買路財(cái)”規(guī)則，收費(fèi)或阻止通行嗎？

不行。按照《聯(lián)合國海洋法公約》，在天然形成用于國際航行的海峽，不得隨意阻攔或收取過路費(fèi)。

現(xiàn)在伊朗挾持海峽訛詐全世界，傳說布下水雷，收費(fèi)放行，危言恐嚇，意在制造“嚴(yán)重能源危機(jī)”恐慌。

迫使特朗普，就范于國際盟友、國內(nèi)選民的政治正確要求，重回談判桌，以轉(zhuǎn)移伊朗國內(nèi)經(jīng)濟(jì)捉襟見肘的壓力。

伊朗恐嚇不住特朗普，但能嚇住眾多商船。

一艘超大型油輪，裝載200萬桶原油?？傞L度300多米，寬60多米，高約20層樓。每艘造價(jià)近10億人民幣。

水雷、導(dǎo)彈、無人機(jī)等涉戰(zhàn)爭傳聞，讓保險(xiǎn)費(fèi)飆升數(shù)十倍，吞噬掉所有利潤，船東不敢冒險(xiǎn)前行。

根據(jù)標(biāo)普全球市場情報(bào)，目前近800艘油輪被困在霍爾木茲海峽兩端。

于是，原來自由通行的海路，就變成了伊朗創(chuàng)收的渠道。

有媒體報(bào)道，伊朗已經(jīng)開始收取每艘200萬美元的通行費(fèi)，即每桶原油1美元。

面對伊朗此舉，有人會(huì)說，如果沒有美以的襲擊，伊朗就不會(huì)封鎖霍爾木茲海峽。

這不就是無賴撒播打滾的踢貓理論嗎？

一個(gè)對自己國民女性強(qiáng)行黑袍加身、面紗蓋面的國度，其無賴濃度遠(yuǎn)超文明社會(huì)想象。

如果放任此種占山為王的要挾行為成功，那么不排除今后會(huì)有二郎、三郎紛紛效法，領(lǐng)海、領(lǐng)空都可能成為肆意收費(fèi)的工具。

世界貿(mào)易秩序大幅倒退，人類文明重回叢林時(shí)代。

如果伊朗挾海峽收費(fèi)成真，就是給伊朗經(jīng)濟(jì)輸血，助其恢復(fù)元?dú)狻?/p>

如果它發(fā)展壯大了，是不是女性都要穿黑袍、戴黑面紗？想想都不寒而栗。

所以，特朗普此番封鎖、掃雷、攔截的舉動(dòng)，實(shí)在是靠譜行為。

最終，到底是小霸王賴霸海峽收費(fèi)成功？還是強(qiáng)權(quán)阻止要挾性條款落地？所謂“扼喉”招數(shù)能否有效？唯有拭目以待。

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