日前，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動網(wǎng)絡(luò)貨運平臺建立油價運價協(xié)同調(diào)整機制的通知》（簡稱《通知》），促進成品油價格變化向道路貨運價格有序傳導(dǎo)，合理引導(dǎo)市場預(yù)期，切實保障貨車司機合法權(quán)益。

《通知》明確，從事干線貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺，需要調(diào)整的運價包括建議價（參考價）、最低阻斷價等。從事干線貨運業(yè)務(wù)的承運平臺，需要調(diào)整的運價指實際承運人交易價格。從事同城貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺，需要調(diào)整的運價包括起步價（基準價）、分段價（里程費）等。

《通知》還明確了油價運價協(xié)同調(diào)整機制的運價調(diào)整基準、對象、周期、幅度及計算方式。

從事干線貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺、承運平臺運價調(diào)整，與全國汽、柴油最高零售價平均值（按實行一省一價的地區(qū)汽、柴油最高零售價算數(shù)平均計算）的變化進行協(xié)同；從事同城貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺運價調(diào)整，與開展業(yè)務(wù)城市的汽、柴油最高零售價的變化進行協(xié)同。調(diào)整對象包括平臺內(nèi)全部接單營運貨車。

各省級交通運輸主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，以月為周期開展運價與汽、柴油最高零售價協(xié)同調(diào)整。運價調(diào)整以汽、柴油最高零售價月度累計調(diào)整比例為基礎(chǔ)，考慮運輸總費用中汽柴油費用、通行費用、人工費用、保險費用、折舊費用及適當利潤等構(gòu)成確定。遇油價波動幅度較大，即汽、柴油最高零售價單次調(diào)整幅度超過10%（含）的，以本次汽、柴油最高零售價調(diào)整比例為基礎(chǔ)，按照上述方法提前做好運價調(diào)整計劃并予以公示，在油價上漲后3個工作日內(nèi)調(diào)整到位。先漲后降或先降后漲連續(xù)兩次調(diào)整運價，統(tǒng)一以兩次調(diào)整前的運價作為基數(shù)，計算需要上調(diào)或下降運價的額度，再相應(yīng)調(diào)整運價。

《通知》要求，各省級交通運輸主管部門要積極會同有關(guān)部門，指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實行明碼標價。督促網(wǎng)絡(luò)貨運平臺合理調(diào)整運價，嚴禁發(fā)布低于成本的運價。

文件原文

交通運輸部關(guān)于推動網(wǎng)絡(luò)貨運平臺建立油價運價協(xié)同調(diào)整機制的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：

為發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)貨運平臺示范作用，促進成品油價格變化向道路貨運價格有序傳導(dǎo)，合理引導(dǎo)市場預(yù)期，推動建立油價運價協(xié)同調(diào)整機制，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下。

一、明確需要調(diào)整的運價范圍

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺包括撮合平臺、承運平臺。從事干線貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺，需要調(diào)整的運價包括建議價（參考價）、最低阻斷價等。從事干線貨運業(yè)務(wù)的承運平臺，需要調(diào)整的運價指實際承運人交易價格。從事同城貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺，需要調(diào)整的運價包括起步價（基準價）、分段價（里程費）等。

二、建立油價運價協(xié)同調(diào)整機制

從事干線貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺、承運平臺運價調(diào)整，與全國汽、柴油最高零售價平均值（按實行一省一價的地區(qū)汽、柴油最高零售價算數(shù)平均計算）的變化進行協(xié)同；從事同城貨運業(yè)務(wù)的撮合平臺運價調(diào)整，與開展業(yè)務(wù)城市的汽、柴油最高零售價的變化進行協(xié)同。調(diào)整對象包括平臺內(nèi)全部接單營運貨車。

各省級交通運輸主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，以月為周期開展運價與汽、柴油最高零售價協(xié)同調(diào)整。運價調(diào)整以汽、柴油最高零售價月度累計調(diào)整比例為基礎(chǔ)，考慮運輸總費用中汽柴油費用、通行費用、人工費用、保險費用、折舊費用及適當利潤等構(gòu)成確定，具體計算方法見附件。遇油價波動幅度較大，即汽、柴油最高零售價單次調(diào)整幅度超過10%（含）的，以本次汽、柴油最高零售價調(diào)整比例為基礎(chǔ)，按照上述方法提前做好運價調(diào)整計劃并予以公示，在油價上漲后3個工作日內(nèi)調(diào)整到位。先漲后降或先降后漲連續(xù)兩次調(diào)整運價，統(tǒng)一以兩次調(diào)整前的運價作為基數(shù)，計算需要上調(diào)或下降運價的額度，再相應(yīng)調(diào)整運價。

三、做好運價調(diào)整信息發(fā)布

各省級交通運輸主管部門要積極會同有關(guān)部門，指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實行明碼標價，標示服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容以及價格或者計價方法；標示預(yù)估價格的，應(yīng)當充分提示與最終結(jié)算價格之間可能存在的差異;不得在標價之外加價、收取任何未予標明的費用；因汽、柴油最高零售價變動調(diào)整運價的，在上調(diào)運價前，以彈窗、置頂?shù)刃涯糠绞焦孢\價調(diào)整情況。

各省級交通運輸主管部門要嚴格執(zhí)行《中華人民共和國價格法》等法律法規(guī)，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門依法依規(guī)加強市場調(diào)控和預(yù)期管理，督促網(wǎng)絡(luò)貨運平臺合理調(diào)整運價，嚴禁發(fā)布低于成本的運價。要指導(dǎo)本地道路貨運企業(yè)將網(wǎng)絡(luò)貨運平臺運價作為線下交易參考價，共同營造公平競爭市場環(huán)境。

交通運輸部

2026年4月11日

內(nèi)容來源：中國政府網(wǎng)，據(jù)人民日報客戶端、交通運輸部網(wǎng)站

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